Honda PCX 150 chegam ao Brasil em breve

Na real a yamaha(nao me xinguem) poderia trazer a Aerox pra ca ne... motor 2T mesmo!

Tibissa escreveu:Na real a yamaha(nao me xinguem) poderia trazer a Aerox pra ca ne... motor 2T mesmo!

Saudade dos motores 2T... mas infelizmente a probabilidade de trazerem motores 2T é menor ainda...

Não conhecia essa Aerox e curtí o que eu acabei de ler sobre ela... pena que a Yamaha durma tanto no ponto quando se refere ao mercado brasileiro... poderíamos ter as X-Max e T-max tb que com certeza fariam um estrago nas vendas da Suzuki, Honda e Citycom...

Fui pra europa e apaixonei nas T-Max e X-Max.

As Aerox sao iradissimas, assim como as BWS sao vendidas 0km ate hj.

E Ishida, nao consigo entender o pq dos motores 2T nao voltarem... a Europa tem normas mais severas que no Brasil, e os two stroke as atendem perfeitamente, pq aqui nao vingaria?! Que raiva viu...

Cresci com scooters 2t... comprei uma Aprilia SR (msm minarelli horizontal ref a liquido das Aerox) antes da Lead... gosto da gordinha mas os two stroke me fascinam...

Tibissa escreveu:Fui pra europa e apaixonei nas T-Max e X-Max.

As Aerox sao iradissimas, assim como as BWS sao vendidas 0km ate hj.

E Ishida, nao consigo entender o pq dos motores 2T nao voltarem... a Europa tem normas mais severas que no Brasil, e os two stroke as atendem perfeitamente, pq aqui nao vingaria?! Que raiva viu...

Cresci com scooters 2t... comprei uma Aprilia SR (msm minarelli horizontal ref a liquido das Aerox) antes da Lead... gosto da gordinha mas os two stroke me fascinam...

Meu mecânico usa no dia a dia uma BWS iradíssima, toda grafitada, com suspensão traseira a gas e etc...

eu tb crescí cheirando M50... do óleo dos escapamentos 2T... o ronco original das viúvas negras (RD350LC) ate hj me dá arrepio...

Ishida escreveu:

Tibissa escreveu:Fui pra europa e apaixonei nas T-Max e X-Max.

As Aerox sao iradissimas, assim como as BWS sao vendidas 0km ate hj.

E Ishida, nao consigo entender o pq dos motores 2T nao voltarem... a Europa tem normas mais severas que no Brasil, e os two stroke as atendem perfeitamente, pq aqui nao vingaria?! Que raiva viu...

Cresci com scooters 2t... comprei uma Aprilia SR (msm minarelli horizontal ref a liquido das Aerox) antes da Lead... gosto da gordinha mas os two stroke me fascinam...

Meu mecânico usa no dia a dia uma BWS iradíssima, toda grafitada, com suspensão traseira a gas e etc...

eu tb crescí cheirando M50... do óleo dos escapamentos 2T... o ronco original das viúvas negras (RD350LC) ate hj me dá arrepio...

Eu também sou da Old school, é tanto que atê hoje possua uma Vespa Elestart lindíssima e restaurada por mim mesmo!!!

rubinho76 escreveu:...Eu também sou da Old school, é tanto que atê hoje possua uma Vespa Elestart lindíssima e restaurada por mim mesmo!!!

Po.. e vc fica aí escondendo o jogo ? Posta aí as fotos da sua Vespa prá galera ver oras..

Ishida escreveu:

rubinho76 escreveu:...Eu também sou da Old school, é tanto que atê hoje possua uma Vespa Elestart lindíssima e restaurada por mim mesmo!!!

Po.. e vc fica aí escondendo o jogo ? Posta aí as fotos da sua Vespa prá galera ver oras..

Vou dar uma vasculhada e postar aqui!
Ps. Também estou devendo essas fotos ao pessoal do PCX clube de Portugal!

rubinho76 escreveu:Vem mais novidades da coocorrência por aí! A Dafra anunciou no salão de Milão que ira lançar mais dois modelos de scooter de sua parceira Sym aqui no Brasil em 2013.
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Rubinho,

Foi muito legal essa sua informação, pois já estava pensando em usar um consórcio no final do ano para a PCX, mas agora vou controlar um pouco mais a ansiedade e ver se teremos mais opções de scooters com valores intermediários que possa colocar na estrada para uma viagem mais longa sem se preocupar com a sua potência.

Ishida escreveu:

Axell Folley escreveu:
Bem prática rsrsrs Louco é o bagageiro "sem fundo" rsrs

Então, mas o bagageiro original tem um tipo de caixa que pode ser retirado caso vc queira carregar objetos mais compridos que a "caixa" ... tornando a Zoomer X mais prática que a Lead nesse quesito... ehehehhe

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Se é assim... sim... rrsrs

Gostei dessa GTS 125 EVO lembra a XMAX. Se não foi copiada rsrs

enrislima escreveu:

rubinho76 escreveu:Vem mais novidades da coocorrência por aí! A Dafra anunciou no salão de Milão que ira lançar mais dois modelos de scooter de sua parceira Sym aqui no Brasil em 2013.
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Rubinho,

Foi muito legal essa sua informação, pois já estava pensando em usar um consórcio no final do ano para a PCX, mas agora vou controlar um pouco mais a ansiedade e ver se teremos mais opções de scooters com valores intermediários que possa colocar na estrada para uma viagem mais longa sem se preocupar com a sua potência.

Ok e obrigado! Temos que nos manter informados e atualizados!

Estão aqui ais imagens do meu Xodó!!!
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Rubinho, cria um tópico exclusivo para ela no tópico de "Mostre a sua Lead", claro que ela não é uma Lead, mas é seu xodó.. então acho que tb tá valendo né...

Ishida escreveu:Rubinho, cria um tópico exclusivo para ela no tópico de "Mostre a sua Lead", claro que ela não é uma Lead, mas é seu xodó.. então acho que tb tá valendo né...

Vou providenciar isso!

Caramba!!! Uma mosca albina dos olhos purpura!

Que beleza de Vespa! Tooda original, inteiroona, que beleza de trato no motor hein!
É 200cc?

Sempre tive vontade de tentar pilotar uma, nunca tive oportunidade.
E digo tentar pq nao sei se me adaptaria com o cambio na munheca! heheh

Lembro da minha infancia um vizinho, quando morei no interior, roubada a vespa do pai dele... era giro la encima o tempo todo, embreola queimando e a bixinha gritando e voando... bom demais!

Sim Tibissa, é uma 200cc 2T!
Ficou legal hem! Me deu muito trabalho deixa-la assim, mais valeu muito a pena!!!
Valeu Tibissa.

Pessoal, perdão por fazer essa pergunta, mas realmente não vou ter como ler 20 paginas de posts =(

Já tem alguma previsão para a pcx 150 chegar nas lojas? Até dei uma olhada no site da honda e nao vi nada.
Estou pensando em catar uma Lead, mas po, dependendo né... hehehe
Sou novo aqui, me apresentei no forum agorinha, inclusive colocando algumas duvidas lá. Quem puder ajudar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

amadeobessa escreveu:Pessoal, perdão por fazer essa pergunta, mas realmente não vou ter como ler 20 paginas de posts =(

Já tem alguma previsão para a pcx 150 chegar nas lojas? Até dei uma olhada no site da honda e nao vi nada.
Estou pensando em catar uma Lead, mas po, dependendo né... hehehe
Sou novo aqui, me apresentei no forum agorinha, inclusive colocando algumas duvidas lá. Quem puder ajudar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Olá amadeobessa,

A previsão oficial é do início das vendas em Abril próximo... mas já ouví especulações de gente da própria Honda dizendo que talvez chegue já no final de fevereiro... De qualquer forma, já está para chegar...

amadeobessa escreveu:Pessoal, perdão por fazer essa pergunta, mas realmente não vou ter como ler 20 paginas de posts =(

Já tem alguma previsão para a pcx 150 chegar nas lojas? Até dei uma olhada no site da honda e nao vi nada.
Estou pensando em catar uma Lead, mas po, dependendo né... hehehe
Sou novo aqui, me apresentei no forum agorinha, inclusive colocando algumas duvidas lá. Quem puder ajudar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

O lançamento está previsto entre abril e maio e quando tiver um tempo dê uma olha nesse tópico, pois tem muitas informações sobre a PCX.

enrislima escreveu:

O lançamento está previsto entre abril e maio e quando tiver um tempo dê uma olha nesse tópico, pois tem muitas informações sobre a PCX.

Ah obrigado velho. Farei isso sim! Estou meio corrido com coisas de casamento, é compromisso pra todo lado... Pelo menos agora é a parte de degustar docinhos... nao posso reclamar rs... Mas liberando mais tempo vou ler tudo sim.

Mais uma fofoca fresquíssima... a PCX vai ser lançada em Branca, Vermelha e.....

PRETA...

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Ishida escreveu:Mais uma fofoca fresquíssima... a PCX vai ser lançada em Branca, Vermelha e.....

PRETA...

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Legal essa preta! Mais a novidade que eu quero escutar é essa! Galera a PCX já está a venda nas cc's!!!

Primeiramente, mega parabéns pelo Fórum! Diria que é o único lugar com informação de qualidade sobre scooters.

Comprei um carro "para ir trabalhar". Na ponta do lápis fiz besteira. Tudo caro demais. Entretanto, estou apaixonado pela Scooter. Meu vizinho viajou e deixou a dele comigo [ele sabe que eu ia estacionar numa garagem com porteiro, ou seja, segurança total]. Adorei a pequena Lead. Agora estou pesquisando sobre a PCX afinal tenho 95kg e moro em BH, cidade cheia de morros. Estou com receio dela não aguentar.

Outra coisa, o que me dizem de trocar o escapamento da PCX? Haveria alguma funcionalidade além da estética.

Por fim, sei que minhas perguntas são de iniciante, mas solicito desculpas desde já. Afinal, estou tremendamente apaixonado agora pelo mundo das scooters.

Inté.
GPSADV

gpsadv escreveu:Primeiramente, mega parabéns pelo Fórum! Diria que é o único lugar com informação de qualidade sobre scooters.

Comprei um carro "para ir trabalhar". Na ponta do lápis fiz besteira. Tudo caro demais. Entretanto, estou apaixonado pela Scooter. Meu vizinho viajou e deixou a dele comigo [ele sabe que eu ia estacionar numa garagem com porteiro, ou seja, segurança total]. Adorei a pequena Lead. Agora estou pesquisando sobre a PCX afinal tenho 95kg e moro em BH, cidade cheia de morros. Estou com receio dela não aguentar.

Outra coisa, o que me dizem de trocar o escapamento da PCX? Haveria alguma funcionalidade além da estética.

Por fim, sei que minhas perguntas são de iniciante, mas solicito desculpas desde já. Afinal, estou tremendamente apaixonado agora pelo mundo das scooters.

Inté.
GPSADV

Ixi velho, realmente sustentar carro é mais dificil. Carro, dependendo do carro, claro... Só tem vantagem em relação ao valor de peças e manutenção, que em motos de 250cc pra cima já é bem mais salgada.
Pelo que eu consegui pescar em minhas pesquisas sobre scooters, a manutenção é bem barata.
Cheguei no forum faz pouco tempo também, atualmente tenho uma lander 250, estava pensando em vender pra catar uma scooterzinha, ainda estou na fase do desapego rs...

Bom, sobre a potencia da moto, e levando em consideração o peso dela, acredito que a pcx150 consiga manter a velocidade em subidas, mas dando uma aceleradinha a mais né, normal.
Sobre o escapamento a melhor função dele é te fazer notável no transito. O barulho aumenta muito a segurança!
Fora isso, não muda nada... Alguns dizem que aumenta o desempenho e tudo, mas acho besteira, nunca vi diferença.
Até porque, em teoria, para melhorar a potencia, é preciso fazer uma nova regulagem na injeção eletrônica, e ninguém faz isso, apenas troca o escapamento e pronto. Uns dizem que a injeção se "auto-regula", mas acredito que não vai ser uma regulagem fina, então não deve adiantar nada também, a unica coisa que deve acontecer é aumentar um tico o consumo de combustível, mas algo bem insignificante.

amadeobessa escreveu:

gpsadv escreveu:Primeiramente, mega parabéns pelo Fórum! Diria que é o único lugar com informação de qualidade sobre scooters.

Comprei um carro "para ir trabalhar". Na ponta do lápis fiz besteira. Tudo caro demais. Entretanto, estou apaixonado pela Scooter. Meu vizinho viajou e deixou a dele comigo [ele sabe que eu ia estacionar numa garagem com porteiro, ou seja, segurança total]. Adorei a pequena Lead. Agora estou pesquisando sobre a PCX afinal tenho 95kg e moro em BH, cidade cheia de morros. Estou com receio dela não aguentar.

Outra coisa, o que me dizem de trocar o escapamento da PCX? Haveria alguma funcionalidade além da estética.

Por fim, sei que minhas perguntas são de iniciante, mas solicito desculpas desde já. Afinal, estou tremendamente apaixonado agora pelo mundo das scooters.

Inté.
GPSADV

Ixi velho, realmente sustentar carro é mais dificil. Carro, dependendo do carro, claro... Só tem vantagem em relação ao valor de peças e manutenção, que em motos de 250cc pra cima já é bem mais salgada.
Pelo que eu consegui pescar em minhas pesquisas sobre scooters, a manutenção é bem barata.
Cheguei no forum faz pouco tempo também, atualmente tenho uma lander 250, estava pensando em vender pra catar uma scooterzinha, ainda estou na fase do desapego rs...

Bom, sobre a potencia da moto, e levando em consideração o peso dela, acredito que a pcx150 consiga manter a velocidade em subidas, mas dando uma aceleradinha a mais né, normal.
Sobre o escapamento a melhor função dele é te fazer notável no transito. O barulho aumenta muito a segurança!
Fora isso, não muda nada... Alguns dizem que aumenta o desempenho e tudo, mas acho besteira, nunca vi diferença.
Até porque, em teoria, para melhorar a potencia, é preciso fazer uma nova regulagem na injeção eletrônica, e ninguém faz isso, apenas troca o escapamento e pronto. Uns dizem que a injeção se "auto-regula", mas acredito que não vai ser uma regulagem fina, então não deve adiantar nada também, a unica coisa que deve acontecer é aumentar um tico o consumo de combustível, mas algo bem insignificante.

Sobre o escapamento a melhor função dele é te fazer notável no transito. O barulho aumenta muito a segurança!

Obrigado pela dica. Nunca imaginaria que escapamento, digo, o barulho do escapamento aumentaria a segurança.

gpsadv escreveu:

amadeobessa escreveu:

gpsadv escreveu:Primeiramente, mega parabéns pelo Fórum! Diria que é o único lugar com informação de qualidade sobre scooters.

Comprei um carro "para ir trabalhar". Na ponta do lápis fiz besteira. Tudo caro demais. Entretanto, estou apaixonado pela Scooter. Meu vizinho viajou e deixou a dele comigo [ele sabe que eu ia estacionar numa garagem com porteiro, ou seja, segurança total]. Adorei a pequena Lead. Agora estou pesquisando sobre a PCX afinal tenho 95kg e moro em BH, cidade cheia de morros. Estou com receio dela não aguentar.

Outra coisa, o que me dizem de trocar o escapamento da PCX? Haveria alguma funcionalidade além da estética.

Por fim, sei que minhas perguntas são de iniciante, mas solicito desculpas desde já. Afinal, estou tremendamente apaixonado agora pelo mundo das scooters.

Inté.
GPSADV

Ixi velho, realmente sustentar carro é mais dificil. Carro, dependendo do carro, claro... Só tem vantagem em relação ao valor de peças e manutenção, que em motos de 250cc pra cima já é bem mais salgada.
Pelo que eu consegui pescar em minhas pesquisas sobre scooters, a manutenção é bem barata.
Cheguei no forum faz pouco tempo também, atualmente tenho uma lander 250, estava pensando em vender pra catar uma scooterzinha, ainda estou na fase do desapego rs...

Bom, sobre a potencia da moto, e levando em consideração o peso dela, acredito que a pcx150 consiga manter a velocidade em subidas, mas dando uma aceleradinha a mais né, normal.
Sobre o escapamento a melhor função dele é te fazer notável no transito. O barulho aumenta muito a segurança!
Fora isso, não muda nada... Alguns dizem que aumenta o desempenho e tudo, mas acho besteira, nunca vi diferença.
Até porque, em teoria, para melhorar a potencia, é preciso fazer uma nova regulagem na injeção eletrônica, e ninguém faz isso, apenas troca o escapamento e pronto. Uns dizem que a injeção se "auto-regula", mas acredito que não vai ser uma regulagem fina, então não deve adiantar nada também, a unica coisa que deve acontecer é aumentar um tico o consumo de combustível, mas algo bem insignificante.

Sobre o escapamento a melhor função dele é te fazer notável no transito. O barulho aumenta muito a segurança!

Obrigado pela dica. Nunca imaginaria que escapamento, digo, o barulho do escapamento aumentaria a segurança.

É isso aí, concordo com as palavras do amadeobessa.

Só complementaria dizendo que, apesar do aumento de segurança, vc tb tem que se acostumar, pq o ronco de uma Scooter é constante, não tem as variações de rotação como num carro manual/automático tem e isso acaba deixando o ronco muito "pentelho" ...

Outro dia viajamos para o Guarujá e tinha um companheiro (Rafael Lima) que estava com um escapamento esportivo. Eu evitava ao máximo ficar perto dele, tanto na frente quando atrás, pq o ronco chegava a ser chato principalmente nos túneis... rs.. pelo menos prá mim...

Ele disse que já estava acostumado... rs...

No caso da performance, fazer qualquer mudança na Scooter requer um trabalho mais elaborado, pq não é só aumentar a potência, vc tem que escalonar a relação do câmbio e etc para valera a pena, não só pelo que o amadeobessa disse, mas tb pq a potência já é baixa, e qualquer mudança que vá aumentar 5 a 10% de potência será quase imperceptível na condução da motinha...

Aí entendo que não seja só trocar o Escapamento. Para melhorar o fluxo de ar, provavelmente vc terá que trocar o filtro de ar por um com maior área e vazão, aumentando o ar provavelmente vc teria que remapear a injeção e melhorar a faísca trocando a vela, e por aí vai... aí com um projeto mais completo vc vai conseguir sentir alguma diferença mínima...