Partida falhando

Acho que esse assunto já fo amplamente discutido num tópico sobre esse problema do motor de arranque.

Confira aqui... : [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Boa noite a todos,

Tenho me deparado com este mesmo problema há alguns meses, e já ocorreu de travar a moto mesmo.
O problema diagnosticado pelo mecânico da concessionária foi interferência do alarme, pois, segundo ele, a Lead não é projetada para adaptação de alarmes.
Sempre que vou acionar a partida tenho que certificar-me que o alarme está mesmo desativado, mas mesmo assim ocorre o barulho que todos aqui mencionaram - não o barulho normal do start, mas um barulho mais alto e desalinhado.

Cathya
Cachoeiro de Itapemirim/ES

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] escreveu:...a Lead não é projetada para adaptação de alarmes...

Sinceramente, nenhum veículo é projetado para a adaptação de acessórios, mas os acessórios são projetados para a adaptação nos veículos. Portanto, o que este mecânico está falando é enrolação. Os alarmes mexem na parte elétrica da moto e não na mecânica, portanto se faz barulho estranho, difícilmente tem a ver com o alarme em sí. E se foi instalado na CC, eles tem que te dar garantia nisso (tanto no alarme, quanto na parte mecânica)

Comprei minha Lead ha 3 meses e assim que coloquei alarme notei que as vzs ela não pega da primeira vez,chegando a nem dar sinal mas se esperar uns segundos e tentar de novo ela pega. Valeu!

a minha ja fez isso 3 vezes, mas no caso, ela deu os estalos por um segundo e em seguida pegou.
torcer para nao piorar...

A minha Lead esta com 11.200 km e de manha para pegar de primeira faz um barulho bem feio, tipo nhemm!mm! hehe ai na segunda tentativa liga de boa, Nao possuo nenhum tipo de Alarme e esse barulho acontece so as vezes, mas com o passar do tempo esta aumentando a frequencia na parte da manha.

Esses dias um cara com uma Lead da Porto parou e perguntou se a minha estava com esse problema na partida também, mas a dele tinha 8.000km e a minha tem menos de 200, então a minha ainda liga perfeitamente, mas ele estava querendo juntar o maior número de pesssoas com esse problema para pressionar a Honda.

Alguém teve esse problema na 2011 também?

ale.s.p escreveu:Esses dias um cara com uma Lead da Porto parou e perguntou se a minha estava com esse problema na partida também, mas a dele tinha 8.000km e a minha tem menos de 200, então a minha ainda liga perfeitamente, mas ele estava querendo juntar o maior número de pesssoas com esse problema para pressionar a Honda.

Alguém teve esse problema na 2011 também?

A minha às vezes faz uma barulho quando ligo, ela funciona e o arranque continua um pouco depois de ligada.
Tipo uma patinada depois do start. Nem sei se é normal, vou ver na revisão.

Abs!

Passos escreveu:

ale.s.p escreveu:Esses dias um cara com uma Lead da Porto parou e perguntou se a minha estava com esse problema na partida também, mas a dele tinha 8.000km e a minha tem menos de 200, então a minha ainda liga perfeitamente, mas ele estava querendo juntar o maior número de pesssoas com esse problema para pressionar a Honda.

Alguém teve esse problema na 2011 também?

A minha às vezes faz uma barulho quando ligo, ela funciona e o arranque continua um pouco depois de ligada.
Tipo uma patinada depois do start. Nem sei se é normal, vou ver na revisão.

Abs!

A minha Lead 2011, fazia isso tbm, ao comentar na concessionaria perguntando se era um sintoma cronico das Leads o mexanico negou e disse que seria bom trocar as velas.
Trocado as velas na revisao de 12 mil nao apresentou mais este barulho estranho.

limpei a minha conforme o vídeo fazem 10 dias, realmente parou de falhar a partida

essa peça (pinhão, bendix) gira o motor,

durante a partida sua engrenagem desloca para frente engrenando o cvt do lado do motor, consequentemente ligando a moto

quando falha a partida, o pinhão está com seu eixo sujo e não desloca o suficiente para engrenar

eu abri o CVT e lá dentro é imundo, cheio de pó de borracha, inclusive o pinhão

paruvitu escreveu:Eu nunca espero apagar... já falei isso né?


Giro a chave apertando o botao...

[2]

Eu sempre espero a injeção apagar a luz, seja na gorducha ou nos carros...

Ishida escreveu:Eu sempre espero a injeção apagar a luz, seja na gorducha ou nos carros...

Eu sempre espero a luz apagar!
Sempre andei com motos com injeção, e sempre esperei.
Quando eu fui tirar a moto, a vendedora fez um apanhado de como a Lead é, as funções que tem, etc... e ela me disse pra esperar apagar pra depois ligar!

Eu sei que to com a Lead pouquíssimo tempo, mas ela só não ligou de primeira 2 vezes, porque apertei o botão e soltei em menos de um segundo, e ela tava extremamente fria, se tivesse esperado pelo menos 1 segundo e meio, tinha ligado todas as vezes de prima.

Ola galera eu estou com o mesmo problema já faz alguns dias, antes era de vez em quando ,mas agora ta rolando diariamente, ela não pega de 1° , as vezes só na 3° e faz um barulho estranho , e agora o friozinho ja ta pegando aqui na terrinha ai acho que piorou...

a solução está na limpeza da peça

leia aqui:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

após assistir o vídeo, tire a articulação da entrada de ar com uma chave phillips e abra a tampa do cvt com chave de boca (estara bem apertado, faça força)
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

tire o pinhão e limpe-o:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Valeu , vou mostrar o vídeo pra quem entende, eu só meia mulherzinha pra essas coisas ,kkkk se desmontar acho que não consigo montar dinovo rs,mas valeu ....

oi Tati, pede para um amigo te ajudar se for o caso, mas não deixe de fazer, é bom para voce mesmo pegar umas manhas de reparo da moto. Eu nao sou mecânico mas com o forum e manuais de serviço fiz muitos reparos e modificações. No fim estou aprendendo mais sobre a Lead

hoje em dia, se depender dos serviços da concessionária, voce poderá ficar sem a moto varios dias, pois eles desconhecem problemas comuns.

ivan.caldas escreveu:A minha Lead esta com 11.200 km e de manha para pegar de primeira faz um barulho bem feio, tipo nhemm!mm! hehe ai na segunda tentativa liga de boa, Nao possuo nenhum tipo de Alarme e esse barulho acontece so as vezes, mas com o passar do tempo esta aumentando a frequencia na parte da manha.

O minha também apresenta o mesmo problema.
Só que ela está com 16.000

è vero Ever,vou pedir um auxilio ,mas vou apreender a mexer,ainda mas mulher os cara sempre tentam enrolar em qualquer mecânica, já havia informado na cc,eles falaram que era normal ... valeu Tati

qualquer dia chegaremos com a moto incendiada por algum defeito e os caras vão falar que é normal

normal é eles não quererem mecher

Estava agora a pouco num posto de gasolina, e parou um manolo numa Lead pra abastecer.

Na hora de liga, deu dó do cara... custou pra moto ligar, pq ficou nesse nhhheeeeeennnnnn nheeeeeennnnn, daí ele desligou a chave, tentou novamente e pegou.

Qdo for olhar a minha, vou jogar isso na cada do vendedor: "Aki meu camarada, a Honda arrumou a partida da Lead?! Pq sei q várias estão apresentando problema etc etc etc..."

1. O vendedor será uma pessoa tão desinformada que não vai fazer a mínima idéia do que vc está falando.

2. Como será uma pessoa mentirosa, ela responderá que sim, a Honda analisou o problema e encontrou a solução, que foi incorporada este ano à Lead.

Dalton escreveu:1. O vendedor será uma pessoa tão desinformada que não vai fazer a mínima idéia do que vc está falando.

2. Como será uma pessoa mentirosa, ela responderá que sim, a Honda analisou o problema e encontrou a solução, que foi incorporada este ano à Lead.

Exatamente, ou vc acha que ele vai dizer: - Ainda não arrumaram, pra ser sincero, não compra não cara, além de acontecer isso, ainda não resolveram um tec, tec, do motor e a suspensão dianteira bate muito com o freio acionado...

lipelicious escreveu:

Dalton escreveu:1. O vendedor será uma pessoa tão desinformada que não vai fazer a mínima idéia do que vc está falando.

2. Como será uma pessoa mentirosa, ela responderá que sim, a Honda analisou o problema e encontrou a solução, que foi incorporada este ano à Lead.

Exatamente, ou vc acha que ele vai dizer: - Ainda não arrumaram, pra ser sincero, não compra não cara, além de acontecer isso, ainda não resolveram um tec, tec, do motor e a suspensão dianteira bate muito com o freio acionado...

kkkkkkkkk... fizeram me rir
para o vendedor a lead será sempre perfeita , ele vai até te dizer que dá para fazer trilha, tem ABS, marcador de giros no painel, 6 marchas (eles não sabem nadaaaa mas querem vender até a mãe )

Achei um videozinho demonstrando um dos canceres da honda LEAD... e como vcs vão perceber é uma ELITE (gringa)...

A PARTIDA NO VAZIO