Fuel Controller Servitec

Boa noite, tenho uma lead 2010 e to no barato de instalar um fuel, rodo em média 110km /dia por estrada cabo enrolado direto, se aliviar o limitador para 10.500rpm, qual será a média de consumo?
Obrigado

Recebi do Odir - odir.antonio.cicconeto

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De: Everton Oliveira [mailto@gmail.com]
Enviada em: quarta-feira, 24 de agosto de 2011 10:16
Para: odir
Assunto: Re: Contato via site
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Odir, em nome do fórum lead.foumeiros.com lhe pergunto se é possível desenvolver um produto mais simples que somente tire a limitação de giros da Honda lead 110

todas as nossas motos Leads são limitadas a 9000rpm que gera o máximo de 85km/h

se for garanto que já existe muitos compradores interessados

at,
--
Everton Oliveira - TOM
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Celular - 11 8xxx-xxxx
Recados - 11 3xxx-xxxx

Resposta

Oi!
Infelizmente não.
A parte mais complexa é justamente o corte de giro e para isso seria necessário o conjunto todo.

Um abraço

Atenciosamente,

SERVITEC Indústria Eletrôncia Ltda
Odir Antônio Cicconeto
Diretor
E-mail: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Msn: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Skype: odir.antonio.cicconeto
Fone/Fax: (54) 3224.2299 - Ramal 22
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Boa ever... pretendo colocar um Servitec no futuro.. =)

nao sei se a sevitec é uma empresa grande mas quem respondeu diz ser o Diretor:

SERVITEC Indústria Eletrôncia Ltda
Odir Antônio Cicconeto
Diretor

vou mandar um e-mail pedindo um desconto, quem sabe ele não faz.

And escreveu:vou mandar um e-mail pedindo um desconto, quem sabe ele não faz.

And, que tal perguntar prá ele quanto ele faria de desconto se comprássemos 10 peças ?

Aí a gente vê quem está a fim e faz uma "Compra Coletiva". Acho que nessa compra coletiva, devíamos deixar tb uma "caixinha" pro fórum, tipo :

Preço sugerido (PS): R$ X
Desconto (D): 20%
Comissão pro Fórum (CF): 1/2 de 20%
Preço Final : (PS-D)+CF

Ex.
PS= R$ 350,00
D= R$ 70,00 (20%)
CF= R$ 35,00
PF=(350-70)+35 = R$ 315,00

Se tivermos 10 interessados nisso, já serão R$ 350,00 pro fórum fazer seus investimentos.. (Registro de domínio próprio, amostra de adesivo, sei lá.. )

Primeiro vê quem tá interessado, pra poder conversar com alguma certeza.

Eu sinceramente não me preocupo com esse limitador.

Esse limitador em 9500 em media corta o giro em que km??

lí que é em torno de 85, mas do marcador ou real??

Eduard62 escreveu:Esse limitador em 9500 em media corta o giro em que km??

lí que é em torno de 85, mas do marcador ou real??

85 no marcador... Qquer dia eu ando com o gps pra tirar a duvida sobre a margem de erro no velocímetro...

Ishida escreveu:

Eduard62 escreveu:Esse limitador em 9500 em media corta o giro em que km??

lí que é em torno de 85, mas do marcador ou real??

85 no marcador... Qquer dia eu ando com o gps pra tirar a duvida sobre a margem de erro no velocímetro...

vai parecer coisa de lunatico, mas eu juro que dei 95 na minha no sábado.....rsrsrs, será que mudaram alguma coisa nas novas?

se ta ficando doido mesmo

duvido, grava um vídeo.

And escreveu:duvido, grava um vídeo.

Sabado gravo, pq na semana é só corredor na veia....rsrs

Eduard62 escreveu:

And escreveu:duvido, grava um vídeo.

Sabado gravo, pq na semana é só corredor na veia....rsrs

Retificando a informação.

Hoje com mais atenção ao velocimetro onde eu estava vendo 90 era 80, portanto eu dei 85...hehehe

tremeu né

ever.o.f escreveu:tremeu né

Não...é óculos vencido mesmo...rsrs

Mas...então....agora no almoço no descidão da 23/05 deu pra dar 94 (repito, na descida...rs)

Ontem na Anchieta, sentido Santos, naquela descidinha logo após a Policia Rodoviária a minha deu 90 km/h...

Ainda não amaciou...esta com 780km rodados !!

Será que as 2011 estão mais "liberadinhas" ???? kkkkk

Komatsu escreveu:Ontem na Anchieta, sentido Santos, naquela descidinha logo após a Policia Rodoviária a minha deu 90 km/h...

Ainda não amaciou...esta com 780km rodados !!

Será que as 2011 estão mais "liberadinhas" ???? kkkkk

eu pensei exatamente isso, e olha que hoje ela chegou em 94 e não cortou, só não deu mais pq acho que não tem mais o que dar mesmo....rsrs

Mas.....a minhas tb está amaciando (não chegou a 200km), vou parar com esse vandalismo, vai que ela começa com o tal tec tec tec tb...rs

Eduard62 escreveu:

Komatsu escreveu:Ontem na Anchieta, sentido Santos, naquela descidinha logo após a Policia Rodoviária a minha deu 90 km/h...

Ainda não amaciou...esta com 780km rodados !!

Será que as 2011 estão mais "liberadinhas" ???? kkkkk

eu pensei exatamente isso, e olha que hoje ela chegou em 94 e não cortou, só não deu mais pq acho que não tem mais o que dar mesmo....rsrs

Mas.....a minhas tb está amaciando (não chegou a 200km), vou parar com esse vandalismo, vai que ela começa com o tal tec tec tec tb...rs

Eduard62 não se preocupe...(rs)
Acho que ninguém foi tão "môça" no amaciamento quanto eu, dificilmente passei dos 40km/h até os 600km e não me livrou da escola de samba...

Ouvi dizer que a Servitec esta desenvolvendo um CDI sem limitador pra LEAD. Muito mais barato que o Fuel Controller. Eles fabricam pra quase todas as motos injetadas e quem sabe é uma boa opção...

A minha não passa dos 90km/h...

Abraço...

Márcio escreveu:

Eduard62 escreveu:

Komatsu escreveu:Ontem na Anchieta, sentido Santos, naquela descidinha logo após a Policia Rodoviária a minha deu 90 km/h...

Ainda não amaciou...esta com 780km rodados !!

Será que as 2011 estão mais "liberadinhas" ???? kkkkk

eu pensei exatamente isso, e olha que hoje ela chegou em 94 e não cortou, só não deu mais pq acho que não tem mais o que dar mesmo....rsrs

Mas.....a minhas tb está amaciando (não chegou a 200km), vou parar com esse vandalismo, vai que ela começa com o tal tec tec tec tb...rs

Eduard62 não se preocupe...(rs)
Acho que ninguém foi tão "môça" no amaciamento quanto eu, dificilmente passei dos 40km/h até os 600km e não me livrou da escola de samba...

Ouvi dizer que a Servitec esta desenvolvendo um CDI sem limitador pra LEAD. Muito mais barato que o Fuel Controller. Eles fabricam pra quase todas as motos injetadas e quem sabe é uma boa opção...

A minha não passa dos 90km/h...

Abraço...

Se eu não me engano para amaciar tem que esticar um pouco, vamos esperar um especialista ! ! !

And escreveu:

Márcio escreveu:

Eduard62 escreveu:

Komatsu escreveu:Ontem na Anchieta, sentido Santos, naquela descidinha logo após a Policia Rodoviária a minha deu 90 km/h...

Ainda não amaciou...esta com 780km rodados !!

Será que as 2011 estão mais "liberadinhas" ???? kkkkk

eu pensei exatamente isso, e olha que hoje ela chegou em 94 e não cortou, só não deu mais pq acho que não tem mais o que dar mesmo....rsrs

Mas.....a minhas tb está amaciando (não chegou a 200km), vou parar com esse vandalismo, vai que ela começa com o tal tec tec tec tb...rs

Eduard62 não se preocupe...(rs)
Acho que ninguém foi tão "môça" no amaciamento quanto eu, dificilmente passei dos 40km/h até os 600km e não me livrou da escola de samba...

Ouvi dizer que a Servitec esta desenvolvendo um CDI sem limitador pra LEAD. Muito mais barato que o Fuel Controller. Eles fabricam pra quase todas as motos injetadas e quem sabe é uma boa opção...

A minha não passa dos 90km/h...

Abraço...

Se eu não me engano para amaciar tem que esticar um pouco, vamos esperar um especialista ! ! !

Apesar de não ser especialista, estou amaciando a minha ainda, e um PUG 207... e em todos os cantos (manual, net, etc) a recomendação é não forçar o motor, evitar acelerações bruscas, etc.

MAS li também em várias fontes confiáveis que de uns 10 anos pra cá o amaciamento meio que se tornou "desnecessário", pois o processo de fabricação das peças do motor e transmissão são mais precisos do que nunca, requerendo apenas um ajuste inicial de uns 500 a 1000 Km. Que é exatamente neste período que se deve evitar abusar ABUSOS. Inclusive por isso que para carros novos a primeira revisão é só aos 10000 Km. Além do que essa história de "adestrar" o motor é pura lenda.

Amaciando o Motor de sua moto ??

vejam este tópico:
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Komatsu escreveu:Amaciando o Motor de sua moto ??

vejam este tópico:
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Pois é. Mais ou menos o que eu disse, mas com mais palavras.