Fuel Controller Servitec

os caras eram confiáveis, não sei se estão passando por algum processo

tenta o contato de novo

ever.o.f escreveu:os caras eram confiáveis, não sei se estão passando por algum processo

tenta o contato de novo

Tentei váaarriaaas vezes e ninguém atende, só o atendimento automático, e dizendo pra ligar em horário comercial, o que fiz todas as vezes.

Não respondem os emails que mandei (3 já).

Caso não respondam, vou colocar a reclamação no reclameaqui, no denuncia, twitter, facebook e abrir um processo nas pequenas causas.

É a vida.

Abraços
Edu

Comprei na Motozen a pouco tempo e foi super rápido...

Efetuei o pagto, confirmei pelo msn e não lembro se no mesmo dia ou no dia seguinte já enviaram, em 3 dias chegou...
Olhei aqui e realmente o msn está off agora, mas comigo foi super tranquilo...

Não será algum feriado na cidade deles ou algo parecido?

[]'s
David.

David Lotto escreveu:Comprei na Motozen a pouco tempo e foi super rápido...

Efetuei o pagto, confirmei pelo msn e não lembro se no mesmo dia ou no dia seguinte já enviaram, em 3 dias chegou...
Olhei aqui e realmente o msn está off agora, mas comigo foi super tranquilo...

Não será algum feriado na cidade deles ou algo parecido?

[]'s
David.

Cara não sei, mas desde a semana passada o MSN e Skype estão Off-line. Telefone esquece, cansei de ligar.

Agora resta esperar e ver o que o Rafael Simonato (que deve ser o dono da Motozen) vai fazer né. Já estou com todos os dados dele em mão: CPF, RG, Endereço (estou vendo se ainda é da Rua Panamá, XXX, Caxias do Sul).

Vamos ver no que vai dar

abraços
Edu

bem, calma nesta hora, cuidado com o panico falso

e se realmente não der certo acione diretamente o procon via WEB, posso te dar auxilio

eduopc escreveu:

David Lotto escreveu:Comprei na Motozen a pouco tempo e foi super rápido...

Efetuei o pagto, confirmei pelo msn e não lembro se no mesmo dia ou no dia seguinte já enviaram, em 3 dias chegou...
Olhei aqui e realmente o msn está off agora, mas comigo foi super tranquilo...

Não será algum feriado na cidade deles ou algo parecido?

[]'s
David.

Cara não sei, mas desde a semana passada o MSN e Skype estão Off-line. Telefone esquece, cansei de ligar.

Agora resta esperar e ver o que o Rafael Simonato (que deve ser o dono da Motozen) vai fazer né. Já estou com todos os dados dele em mão: CPF, RG, Endereço (estou vendo se ainda é da Rua Panamá, XXX, Caxias do Sul).

Vamos ver no que vai dar

abraços
Edu

Pessoal, após diversas tentativas de telefonemas, emails, postagem no facebook e aqui no fórum, a Motozen respondeu meu email hoje (24 de setembro de 2012 às 12:25hs) com a seguinte frase:

Nova condição: Compra já enviada pela Motozen

A equipe Motozen gostaria de agradecer sua preferência e parabenizá-lo (a) pela sua compra. Este é o número de sua encomenda que foi encaminhada via correio PAC na data de 19/09/2012. XXXXXXXXXXXXX. A previsão média aproximada para a chegada do produto em seu endereço é de: Dez (10) dias úteis Para conferir as últimas atualizações do correio sobre sua compra, acesse: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] E insira o código informado... Estamos a sua disposição sempre que precisar.

Atenciosamente Equipe Motozen Motozen ltda.
EQUIPAMOS MOTOQUEIROS DE TODO O BRASIL.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] Fone: (54) 3538-9445
Email: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Caxias do sul

Entrei no sites do Correio e realmente consta que já sairam para a entrega hoje mesmo.

Peço desculpas por qualquer transtorno que os tenha causado. Digo a todos também do fórum que o produto foi postado (provavelmente quando chegar em casa estará lá uhuhuhuh), e que todos possam vir a ser cliente da Motozen.

Aos amigos do fórum um grande abraço, e a Motozen sucesso.

Edu

ATUALIZANDO RECEBI MAIS UM EMAIL:

Olá,

Em primeiro lugar agradecemos pela preferência.
Sua compra coincidiu com o feriado de 20 de setembro do Rio Grande do Sul.
Não temos expediente neste dia e por isso o status de sua compra não foi atualizado com mais agilidade.
Pedimos desculpa pelo imprevisto.
A informação que temos no momento é que já foi encaminhado ao seu email cadastrado o número de sua encomenda a qual esta prevista a entrega ainda na data de hoje 24/09/2012.


Qualquer duvida entre em contato.

Cordialmente

Atendimento

Motozen
Liberdade em Movimento...
EQUIPAMOS MOTOQUEIROS DE TODO O BRASIL...


Site: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Fone: (54) 3538-9445
Email: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


Caxias do sul – RS

ENTÃO PESSOAL, PODEM CONFIAR NA MOTOZEN, POIS AGORA SIM TUDO FOI ESCLARECIDO.

abraços

Edu

sem problemas e acho q ta muito certo ficar com o pé atras e relatar o seu acontecido.....
pelo menos serve de aviso aos demais, q as vezes estao sumindo mas despacham certinho, ou até o alerta pra ninguem cair no golpe....
mantenha o pessoal informado

aproveitando o post e aí pessoal quem tá usando o fuel controle tá gostando??? e aí everton já trocou a correia?? vou pegar o aparelho este final de mês, a configuração mudou alguma coisa???

Fabiano Jose Bezerra escreveu:aproveitando o post e aí pessoal quem tá usando o fuel controle tá gostando??? e aí everton já trocou a correia?? vou pegar o aparelho este final de mês, a configuração mudou alguma coisa???

sim estou usando
não, não troquei ainda a correia por falta de chave 22
a config que uso depois postarei para todos os interessados

Vc tem um mapa de alta performance para lead?

MunizFera escreveu:Olá Amigos





Em outubro de 2010 eu instalei na minha motoca o Fuel Controller da Servitec com esse equipamento podemos fazer algumas regulagens na injeção eletrônica, como alterar o ponto de corte de rotação do motor e regular a quantidade de combustível injetado em um determinado nível na aceleração. No meu caso a instalação foi utilizada para alterar o ponto de corte (original de 9000rpm) tendo um aumento para 10.500 rpm. Sei que a durabilidade do motor pode ser comprometida porém não utilizarei sempre essa faixa de rotação (acima de 9000rpm) o meu intuito é ter uma velocidade final a mais guardada para casos onde 85 Km/h não seja suficiente para acompanhar o ritimo com segurança....a minha motoca está chegando a 100 Km/h (no painel) e estou muito satisfeito principalmente pelo fato de não ocorrer alteração no consumo (media de 34 Km/L, sem poupar no acelerador).

Grande abraço a todos.

alguem possui o servitec com mapa de alta performance?

Fndmoraes escreveu:alguem possui o servitec com mapa de alta performance?

o que seria o mapa de performance?

Bom dia a todos. Sou novo aqui na casa. Minha LEAD 2011 roda com Pódium, NGK Iridium e filtroK&N. Acabo de instalar o Fuel Controller(s´que é o FC1). Estou querendo testar toas as configuraçoes possíveis para melhorar a performance. Desde já agradeço as sugestões dos colegas.

betodavila escreveu:Bom dia a todos. Sou novo aqui na casa. Minha LEAD 2011 roda com Pódium, NGK Iridium e filtroK&N. Acabo de instalar o Fuel Controller(s´que é o FC1). Estou querendo testar toas as configuraçoes possíveis para melhorar a performance. Desde já agradeço as sugestões dos colegas.

Bom dia betodavila,

Pouca gente daqui instalou o Fuel Controller, que eu saiba só o Ever e o Blackshark, e ambos já não frequentam mais este espaço a um bom tempo. E o único objetivo deles ao instalar o FuelController era o de cortar o limitador de giros.

Nenhum deles tinha conhecimento aprofundado de regulagem de injeção e etc, portanto acho difícil chegar nesse nível de informação aqui nesse fórum.

Seria interessante que vc postasse aqui as suas descobertas sobre o FC pq tenho certeza que, assim como vc, muita gente tem curiosidade em saber...

So com a configuracao sem a FC (vela + K&N + Podium) vc sentiu alguma diferenca?
Acho que um escape mais livre ia bem tbm.

e ai ishida como tao os estudos de aumento de performance?

valeuuu abs vamos nos encontrar essa semana

Boa tarde galera,
Minha Lead é de julho de 2012, e ela está com o Fuel controller para girar em 10.500Rpm. A questão é que ela chegou a 104Km (Acho que é recorde entre as Leads, embora achei que o motor ia explodir kkk) no inicio da instalação, porém agora ela não passa mais dos 90Km nem na descida, ela trava nos 90Km e eu percebo que ela segura nessa velocidade, parece quando estava com o limitador, porém você só não sente o corte, mas ela segura e fica nisso.
Troquei a vela e coloquei uma de 8 que é o padrão que a Honda coloca depois da revisão de 8.000Km, e também o filtro de ar.
Hoje minha Lead está com quase 12.000Km.
Quando eu instalei o Fuell Controller, só aumentei o RPM pra 10.500 e mais nada.

O que vocês acham que deve ser?

1- Bico sujo?

2- Correia de transmissão? (embora os caras de Honda disseram que a correia deve ser trocada com 20.000Km).

3- Roletes? (embora os caras de Honda disseram que roletes devem ser trocados com 40.000Km). Duvido dessa.

4- Ajuste de válvulas?

Se alguém puder ajudar, fico agradecido.

Abraços

Edu

eduopc escreveu:Boa tarde galera,
Minha Lead é de julho de 2012, e ela está com o Fuel controller para girar em 10.500Rpm. A questão é que ela chegou a 104Km (Acho que é recorde entre as Leads, embora achei que o motor ia explodir kkk) no inicio da instalação, porém agora ela não passa mais dos 90Km nem na descida, ela trava nos 90Km e eu percebo que ela segura nessa velocidade, parece quando estava com o limitador, porém você só não sente o corte, mas ela segura e fica nisso.
Troquei a vela e coloquei uma de 8 que é o padrão que a Honda coloca depois da revisão de 8.000Km, e também o filtro de ar.
Hoje minha Lead está com quase 12.000Km.
Quando eu instalei o Fuell Controller, só aumentei o RPM pra 10.500 e mais nada.

O que vocês acham que deve ser?

1- Bico sujo?

2- Correia de transmissão? (embora os caras de Honda disseram que a correia deve ser trocada com 20.000Km).

3- Roletes? (embora os caras de Honda disseram que roletes devem ser trocados com 40.000Km). Duvido dessa.

4- Ajuste de válvulas?

Se alguém puder ajudar, fico agradecido.

Abraços

Edu

Amigo tenta reconfigurar o servitec de novo

Paulinho e Aninha escreveu:

eduopc escreveu:Boa tarde galera,
Minha Lead é de julho de 2012, e ela está com o Fuel controller para girar em 10.500Rpm. A questão é que ela chegou a 104Km (Acho que é recorde entre as Leads, embora achei que o motor ia explodir kkk) no inicio da instalação, porém agora ela não passa mais dos 90Km nem na descida, ela trava nos 90Km e eu percebo que ela segura nessa velocidade, parece quando estava com o limitador, porém você só não sente o corte, mas ela segura e fica nisso.
Troquei a vela e coloquei uma de 8 que é o padrão que a Honda coloca depois da revisão de 8.000Km, e também o filtro de ar.
Hoje minha Lead está com quase 12.000Km.
Quando eu instalei o Fuell Controller, só aumentei o RPM pra 10.500 e mais nada.

O que vocês acham que deve ser?

1- Bico sujo?

2- Correia de transmissão? (embora os caras de Honda disseram que a correia deve ser trocada com 20.000Km).

3- Roletes? (embora os caras de Honda disseram que roletes devem ser trocados com 40.000Km). Duvido dessa.

4- Ajuste de válvulas?

Se alguém puder ajudar, fico agradecido.

Abraços

Edu

Amigo tenta reconfigurar o servitec de novo

Valeu a dica,mas já vendi o meu Fuel Controller e minha Lead também.

abraços

Edu