Quase 32.000 Km com correia original

Correia é a original ainda, nunca foi trocada.

Mito ?

O pneu dianteiro ainda nem foi trocado e tem muito pra rodar.

Lenda ?

Tem alguém no fórum na mesma situação com sua lead ?

mas e como anda o desempenho da sua Lead ? A velocidade final continua a mesma ? Vc já fez uma vistoria na sua correia ? a Honda recomenda trocar com 17mm de largura menos que isso é arriscado dela se romper...

A minha esta com 18.000 rs, pelo menos eu nunca fiz vistoria.

Estava previsto para o início do ano uma geral, mas troquei o carro e to fudids

Mas vou pensar na Lead porque com Motor não se brinca.

Exatamente hkario...

não sei se ter a correia explodindo seria uma experiência agradável... eu pelo menos não quero ver minha gorduchinha passando pelo vídeo abaixo..

Nossa o loko.

Caramba não sabia que faz isso tudo não.

Tenho que arrumar uma bufunfa e um mecânico bom pra "desmontar" a gorduchinha e dar uma geral.

eu já tinha visto esse video... Maior destruição

Tinha uma Dafra Laser e arrrebentou a correia comigo, mas não aconteceu isso não . Unica coisa que automaticamente estraga são os roletes, são literalmente amassados.

esse vídeo foi feito pra explodir, o RPM da moto foi muito maior do que ela poderia suportar, eles já tinham essa intenção. Eu já tive uma correia estourada de uma motinho de 50 cilindradas mas não deu nada

Ishida escreveu:mas e como anda o desempenho da sua Lead ? A velocidade final continua a mesma ? Vc já fez uma vistoria na sua correia ? a Honda recomenda trocar com 17mm de largura menos que isso é arriscado dela se romper...

Hoje eu fiz o teste... No plano chega a 75 km/h e na descida chegou aos 80 km/h. Mais ou menos igual o de sempre, não ?

gusbuster2 escreveu:

Ishida escreveu:mas e como anda o desempenho da sua Lead ? A velocidade final continua a mesma ? Vc já fez uma vistoria na sua correia ? a Honda recomenda trocar com 17mm de largura menos que isso é arriscado dela se romper...

Hoje eu fiz o teste... No plano chega a 75 km/h e na descida chegou aos 80 km/h. Mais ou menos igual o de sempre, não ?

Qual de sempre ? rs..

A minha gorducha sempre travava nos 84 na reta, subida e/ou descida.. só foi passar disso depois que eu troquei de pneu... com 14.000km..

A minha 2010 fica travado em 80km/h.

Subida todas ficam em 40km/h ( Em torno de 175kg )

Estou providenciando a Manutenção Geral na gordinha.

hkario escreveu:A minha 2010 fica travado em 80km/h.

Subida todas ficam em 40km/h ( Em torno de 175kg )

Estou providenciando a Manutenção Geral na gordinha.

Trocando a Correia talvez aumente a sua velocidade final prá 84.. rs..

a minha não tem essa discrepância

78km/h na reta
80km/h na descida

subida não conta pois não existe um parâmetro para comparação

ever.o.f escreveu:a minha não tem essa discrepância

78km/h na reta
80km/h na descida

subida não conta pois não existe um parâmetro para comparação

Não sei em, porque a minha na subida de Serra Negra ficou cravado em 40km/h
Subindo pista em Campinas também fica em torno dos 40km/h pois não é tão inclinado como subida de serra.

hkario escreveu:

ever.o.f escreveu:a minha não tem essa discrepância

78km/h na reta
80km/h na descida

subida não conta pois não existe um parâmetro para comparação

Não sei em, porque a minha na subida de Serra Negra ficou cravado em 40km/h
Subindo pista em Campinas também fica em torno dos 40km/h pois não é tão inclinado como subida de serra.

Acho que o que o Ever quis dizer é que na subida a Lead depende de inúmeros fatores pq o motor já é fraco por natureza, então mesmo uma brisa leve ou um motociclista um pouco mais leve ou pesado que vc já afeta seu desempenho e normalmente não temos como medir o grau de inclinação da subida e etc para termos um parâmetro de comparação mais "universal" para todos..

Se precisar empresto executo o calculo do VCL no servidor do MCBA kkkkkk


Essa é uma discussão muito aprofundada no nosso motoclube, a VCL.

VCL=Velocidade Cruzeiro da Lead

A minha 09/10 chega aos 85km/h na reta(se eu abaixar), de peito aberto bate 84.
Ela tem 2.400km.

Velocidade cruzeiro na boa em 80.. com pouco menos de meio punho pra manter.

É bem o que o Ishida falou, trocando a correia deve-se ganhar pouca coisa de velocidade final.
Sempre andei na Lead no máximo em 80 km/h.
Só nos primeiros meses chegava em 85 km/h, mas aí a correia era novinha e o pneu novinho.

Até aí podemos dizer que a moto é bem estável em relação ao desempenho.

Novinha chegava a 85 km/h e atualmente chega em 80 km/h/

Afinal 32 mil km com correia original é bastante, não ?

Sem duvida, agora voce falar que o pneu com 32k ainda tem mta carne eu acho exagero rs

gusbuster2 escreveu:Até aí podemos dizer que a moto é bem estável em relação ao desempenho.

Novinha chegava a 85 km/h e atualmente chega em 80 km/h/

Afinal 32 mil km com correia original é bastante, não ?

Levando em conta que o manual recomenda a troca com 20.000 tá estável até demais.,. rs...

Tibissa escreveu:Sem duvida, agora voce falar que o pneu com 32k ainda tem mta carne eu acho exagero rs

Eu acredito que roda mais 5.000 km tranquilamente. É muito, não ?

muito mesmo... tira uma foto ai pra gente ver, pode ser?!

Tira ais medidas de espessura da correia e posta aqui para podermos analisar o desgaste!!!

Descobri pq a minha tá amarrada em 80... rsrsrs Tem como ajustar em casa mesmo?