Trocar carenagem.

Vou dar uma idéia besta... Hugo me ajuda aí... Tem um tempo que trabalhei com acrílico, com modelagem... To quase modelando um envolta da parte inferior da moto, assim para-se com os riscos desnecessários

ever.o.f escreveu:Vou dar uma idéia besta... Hugo me ajuda aí... Tem um tempo que trabalhei com acrílico, com modelagem... To quase modelando um envolta da parte inferior da moto, assim para-se com os riscos desnecessários

Mais facil colocar sliders, já vem pronto e é só arrumar um lugar pra parafusar.
Mas desenha ai como vc quer fazer a ideia, de repente fica legal.

Pessoal,
Na sexta a noite, voltando para casa, acabei caíndo com a minha Lead, em rua de paralelepípedo e trilhos de bonde em Santa Teresa, no Rio. O piso estava molhado e ao desviar de ônibus vindo na direção contrária, a roda traseira derrapou no trilho e fui direto para o chão. Uma tristeza ver a lateral toda arranhada
Alguém tem idéia do custo para a troca da lateral direita da carenagem, do pára-lama e da proteção do silencioso?
As peças devem ser trocadas por novas ou podem ser reparadas? Tal conserto é feito em concessionária Honda?
Se alguém puder me ajudar, agradeço, pois estou tão "irado" com o que aconteceu, que não consigo ir até a garagem ver o estrago.
Marcelo

Pessoal, alguém ja precisou trocar essas carenagens da Lead?
Alguém tem ideia de preço?

Protetor do Escapamento.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Carenagem de baixo esquerda e da direita.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Gostaria de ter uma ideia de quanto irei gastar.
Só terei o sábado para fazer orçamentos, não sei quando rs [/quote]

Marcelo Azambuja escreveu:
Pessoal, alguém ja precisou trocar essas carenagens da Lead?
Alguém tem ideia de preço?

Protetor do Escapamento.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Carenagem de baixo esquerda e da direita.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Gostaria de ter uma ideia de quanto irei gastar.
Só terei o sábado para fazer orçamentos, não sei quando rs

[/quote]
Marcelo,

O protetor de escapamento deve estar na faixa dos R$ 20,00
A lateral de baixo deve estar na faixa dos R$ 50,00
A Lateral do pisca na realidade é uma peça única que junta as duas laterais, num formato de um "M". Essa peça deve ficar na faixa de uns R$ 75,00

Geralmente aqui em SP as concessionárias nao mantém estoque local das peças mas em media encomendando chegam em 2 dias. Esses preços são de peças novas, originais, na cor desejada, compradas na Concessionária. Acho que talvez nao valha a pena recuperar pois o preço da mão de obra devera sair um pouco mais da metade do preço de uma peça nova...

No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

Caracas, hkario, R$ 42,00 de mão de obra? Isso da pra vc trocar sozinho hein...

Ishida escreveu:

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

Caracas, hkario, R$ 42,00 de mão de obra? Isso da pra vc trocar sozinho hein...

to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

esta mais barato do que a constar pamplona, mas a mão de obra é faça voce mesmo... 42 da para reformar uma cg inteira

onde é?

jenilce escreveu:
to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

Como o pneu derrapou? Passou em cima de tinta/oleo? O pneu tá "mto cheio"?
Estranho esse relato.
No mais, se for sua primeira moto, é comum quedas e ralados, até pegar o jeito 100%. Vão-se as luvas, ficam-se os dedos.
Carenagem dpois vc arruma, relaxa. O importante é vc estar bem e o motor da moto funcionando.

huugoBR escreveu:

jenilce escreveu:
to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

Como o pneu derrapou? Passou em cima de tinta/oleo? O pneu tá "mto cheio"?
Estranho esse relato.
No mais, se for sua primeira moto, é comum quedas e ralados, até pegar o jeito 100%. Vão-se as luvas, ficam-se os dedos.
Carenagem dpois vc arruma, relaxa. O importante é vc estar bem e o motor da moto funcionando.

a pista tava cheia de areia......e eu freei na curva....não sei se isso influencia....eu sei que pra quem nunca tinha andado numa moto eu até me saio bem, mesmo ainda tendo muito medo de me arriscar nos corredores eu dou os meus jeitinhos...rsrs hj levo ela pra emplacar.....

jenilce escreveu:

huugoBR escreveu:

jenilce escreveu:
to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

Como o pneu derrapou? Passou em cima de tinta/oleo? O pneu tá "mto cheio"?
Estranho esse relato.
No mais, se for sua primeira moto, é comum quedas e ralados, até pegar o jeito 100%. Vão-se as luvas, ficam-se os dedos.
Carenagem dpois vc arruma, relaxa. O importante é vc estar bem e o motor da moto funcionando.

a pista tava cheia de areia......e eu freei na curva....não sei se isso influencia....eu sei que pra quem nunca tinha andado numa moto eu até me saio bem, mesmo ainda tendo muito medo de me arriscar nos corredores eu dou os meus jeitinhos...rsrs hj levo ela pra emplacar.....

Agora eu saquei.
Com o tempo vc aprende, não se preocupe. Agora tenha em mente que nunca se deve frear numa curva. Solte o acelerador primeiro e quando precisar frear, deixe a moto o mais reta possível.

huugoBR escreveu:

jenilce escreveu:

huugoBR escreveu:

jenilce escreveu:
to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

Como o pneu derrapou? Passou em cima de tinta/oleo? O pneu tá "mto cheio"?
Estranho esse relato.
No mais, se for sua primeira moto, é comum quedas e ralados, até pegar o jeito 100%. Vão-se as luvas, ficam-se os dedos.
Carenagem dpois vc arruma, relaxa. O importante é vc estar bem e o motor da moto funcionando.

a pista tava cheia de areia......e eu freei na curva....não sei se isso influencia....eu sei que pra quem nunca tinha andado numa moto eu até me saio bem, mesmo ainda tendo muito medo de me arriscar nos corredores eu dou os meus jeitinhos...rsrs hj levo ela pra emplacar.....

Agora eu saquei.
Com o tempo vc aprende, não se preocupe. Agora tenha em mente que nunca se deve frear numa curva. Solte o acelerador primeiro e quando precisar frear, deixe a moto o mais reta possível.

relax man...estou me acostumando...rsrsrs mas deu dó de ver o arranhão.....

Ishida escreveu:

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

Caracas, hkario, R$ 42,00 de mão de obra? Isso da pra vc trocar sozinho hein...

Problema, que nunca dei um de mexânico rs. Tenho medo de fazer o que não deve
Outra coisa que não tenho chave pra realizar o serviço.

jenilce escreveu:

Ishida escreveu:

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

Caracas, hkario, R$ 42,00 de mão de obra? Isso da pra vc trocar sozinho hein...

to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

1 mês e a motinha ta toda carimbada rs.
Relaxa, mas não se deve frear dentro de curvas, fazia isso direto acredita

Mas a minha quando eu diminuo a aceleração eu sinto ela "frear" pra quem já dirigiu um caminhão sabe como é tirar o pé do acelerador e perceber o freio motor acionando
Agora não freio, diminuo a aceleração e ela vai parando sozinha, faço isso principalmente em farol, como eu ainda não tenho coragem de andar em "corredor" vou andando atrás dos carros.

Quando ontem eu estava vindo do trabalho tinha um cara de titan esticado na beira da calçada, pelo menos estava bem e sentado sentindo dores na perna esquerda.

ever.o.f escreveu:

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

esta mais barato do que a constar pamplona, mas a mão de obra é faça voce mesmo... 42 da para reformar uma cg inteira

onde é?

Esse serviço será realizado na Trends Motos aqui em Campinas na Avenida da Saudade. Mais próxima de casa.

hkario escreveu:

jenilce escreveu:

Ishida escreveu:

hkario escreveu:No meu caso essas peças é da Concessionária da Honda mesmo.

Tampa Dianteira: R$ 67,45
Tampa Lateral Direito: R$ 48,20
Tampa Lateral Equerdo: R$ 48,20

Mão de Obra: R$ 42,00

Total: R$ 205,85

Caracas, hkario, R$ 42,00 de mão de obra? Isso da pra vc trocar sozinho hein...

to lascada desse jeito....hoje peguei uma moleza....fui fazer uma curva fechada e o pneu traseiro derrapou e eu quase caio numa valinha......afff arranhou a proteção do escapamento....já tava com a carenagem lateral arranhada sem contar embaixo que toda vez arranha ao passar num quebra-molas e quando vou subir a rampinha que um infeliz fez lá em casa e que ficou muito inclinada, a moto toda vez trava no meio eu tenho que descer e empurrar.....affff véio....minha moto só tem um mês e já está nesse estado.......

1 mês e a motinha ta toda carimbada rs.
Relaxa, mas não se deve frear dentro de curvas, fazia isso direto acredita

Mas a minha quando eu diminuo a aceleração eu sinto ela "frear" pra quem já dirigiu um caminhão sabe como é tirar o pé do acelerador e perceber o freio motor acionando
Agora não freio, diminuo a aceleração e ela vai parando sozinha, faço isso principalmente em farol, como eu ainda não tenho coragem de andar em "corredor" vou andando atrás dos carros.

Quando ontem eu estava vindo do trabalho tinha um cara de titan esticado na beira da calçada, pelo menos estava bem e sentado sentindo dores na perna esquerda.

pois é eu de vez em quando tenho medo de me arriscar nos corredores quando em movimento, mas parado eu já vou...até pq quando ta muito congestionado ficar atrás dos carros vc não chega nunca....eu me arrisco um poquinho quando estou com pressa....

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Genteee socorro! Sofri um acidente ontem e minha moto ficou detonada, nunca tinha caido, não tinha nenhum arranhão na motinha, to com a perna imobilizada, alguns ralos, mas to viva, a gordinha nem tanto... vi q as carenagens são caras e vou ter q trocar tbm os faróis... alguem tem ideia de qnto custa? Chorei horrores qndo vi o estado da moto, sai de resgate do local, mas fiquei pior ainda qndo vi a moto...

alana.gf escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


Genteee socorro! Sofri um acidente ontem e minha moto ficou detonada, nunca tinha caido, não tinha nenhum arranhão na motinha, to com a perna imobilizada, alguns ralos, mas to viva, a gordinha nem tanto... vi q as carenagens são caras e vou ter q trocar tbm os faróis... alguem tem ideia de qnto custa? Chorei horrores qndo vi o estado da moto, sai de resgate do local, mas fiquei pior ainda qndo vi a moto...

Calma Alana,

Se for só o "M" (Lateral onde prendem os piscas) e a lateral de baixo vc deve gastar uns R$ 150,00

o "M" tá em média uns 65,00 e a lateralzinha debaixo deve sair uns 50,00...

vc acha q não vai ficar mtu caro??? ufaaa... sofri mtu de ver a coitada assim... ela não tem nem 1 ano. Só acho q a honda aqui da minha cidade não deve ter essas peças a pronta entrega, então ela ficará internada um tempão

Que isso Alana. Relaxa.

A minha esta pior que a sua e ando de boa rs.

Tenho que comprar 4 carenagens pra minha rs, enquanto não tenho grana, sabe aquele ditado: Já que não tem tu, vai tu mesmo rs

Boa noite gente! Fizeram o orçamento na honda aqui da minha cidade, o q me informaram foi q eu o chassi da moto vai ter q alinhar, trocar a carenagem das duas laterais (esquerda e direita), faróis, guidão, retrovisores... ai a cacetada foi grande R$ 1.043,00 em até 10x... to arrasada... vou ter q deixar ela lá de qualquer forma, pq liguei em varios lugares aqui e nenhum deles tem peças da lead, só a honda mesmo buaaa buaaa

Se vc tiver disposicao...

Eu so alinharia o chassi na Honda, e compraria as peças em mercado livre da vida...
Vai gastar bem menos.

Olha, não sou especialista, mas falando em Alinha Chassis da moto, é coisa séria.

De preferência, procure alguém que entenda sobre esse assunto e peça maiores informações.

A batida foi tão feia assim?

Tibissa escreveu:Se vc tiver disposicao...

Eu so alinharia o chassi na Honda, e compraria as peças em mercado livre da vida...
Vai gastar bem menos.

Só tem um problema.

O preço do farol que mata, muito caro.
Difícil achar as peças para Lead. Nas lojas que fui, todas iriam fazer pedido para Honda.

Mão de Obra o cara me cobrou 40,00 reais para instalar as carenagens, isso na própria Honda.

Melhor fazer tudo na Honda, peça em "Mercado Livre" a chance de ser peças de Moto Roubada é maior.

alana.gf escreveu:Boa noite gente! Fizeram o orçamento na honda aqui da minha cidade, o q me informaram foi q eu o chassi da moto vai ter q alinhar, trocar a carenagem das duas laterais (esquerda e direita), faróis, guidão, retrovisores... ai a cacetada foi grande R$ 1.043,00 em até 10x... to arrasada... vou ter q deixar ela lá de qualquer forma, pq liguei em varios lugares aqui e nenhum deles tem peças da lead, só a honda mesmo buaaa buaaa

Pense sempre no seguinte, é melhor pagar caro e ter com quem reclamar do que pagar barato e depois se tiver problema vai passar mais raiva do que quando sofreu o acidente.
Não tenho nada contra com que busca alternativas mais baratas, mas fico sempre com o pé atrás para não incentivar as opções ilícitas, como a aquisição de peças sem procedência. Acho que foi por isso que mandei grava o nº do meu chassis em todas as peças da scooter, pois acredito que com isso pelo menos vai inibir ou dificultar a reutilização das peças caso seja roubada.