Viajar de Lead

BEMM lembradoo.
Eu achei grandona essa aí hehe. Burg 400 ja é um valor bem acima.

kzbicas escreveu:

Juliano Tomaselli escreveu:

kzbicas escreveu:A LEAD tem cambio CVT de marchas infinitas o problema de parar em 80 é o limitador é só retirar ele que vai conseguir andar a mais de 100KM\h.

Na verdade não eh beem assim, tirar o limitador e ela vira ninja.

Tem outro fatores, o cambio tem suas limitações de "marcha", ou seja transmissão final, e tem o fator giro do motor tbm, que salvo engano a 90km/hr ela corta pq esta a + ou - 10500rpm, por culpa da transmissão curta na final.

Sem limitador de giro ela vai até 11500rpm (sim a durabilidade fica prejudicada) e a velocidade vai chegar perto dos 105km\h. Mas como é um scooter para uso urbano este não é o foco dele acho que não vale a pena.
Se quizer realmente andar mais rapido com segurança um veiculo de 250cc para cima seria mais adequado.

Claro,a vocação dela eh urbana, então não vale a pena mesmo mecher no que ta certo, acaba prejudicando.
Curto bastante a Citycom, não sei quanto a confiabilidade mecânica,mas o modelo eh bonito!
Pra estrada tem q ser mesmo uma 250cc pra cima, só uso a Lead pq eh meu único veiculo, assim que possível pegarei uma maior, ate pela segurança.

Juliano, minha experiência está neste tópico. Pretendo repetir mais vezes.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Na semana passada fui de SÃO PAULO até MOGI DAS CRUZES pela AIRTON SENA e a sensação que tive é estava em slow motion na estrada, a solução foi cantarolar uma musica do almir sater e apreciar a paisagem...

ANDO DEVAGAR POR QUE JA TIVE PRESSA.......

Galera,

este ano vou colocar a Lead para rodar e vou para a Chapada dos Guimarães saindo de BH, alguém se habilita ou tem dicas para dar ?

Abs

Diogo Lima

Pessoal Domingo passado fiz um bate volta para a praia segue fotinhos:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]



Fui pela Imigrantes e foi um passeio tranquilo.

Abs...

Eu to enrolando pra pegar a Imigrantes, mas preciso tomar coragem, meu medo é a volta e já temos uns 5 ou 6 relatos de que eh tranquilo. Foi sozinho, Renan?

rinakamura escreveu:Eu to enrolando pra pegar a Imigrantes, mas preciso tomar coragem, meu medo é a volta e já temos uns 5 ou 6 relatos de que eh tranquilo. Foi sozinho, Renan?

Naka foi eu e minha namorada e curtimos bastante fui de tanque cheio e foi sucegado pela direita...gostei muito da estabilidade da gordinha.Fui para itanhaem muito bom curti bastante, completei o tanque para voltar e ja elvis.
Na volta fui embalado na subida da Serra rsrsrs.

Abs...

E aí galera, beleza?

Sou novo no fórum, ainda estou meio perdido aqui, mas bora me enturmar.

Bom, sou de São Paulo e estou querendo ir até Catanduva sozinho com a minha Lead, são aproximadamente 400 km de viagem, mas tenho meus receios.
Já peguei estradas com a Lead e ao meu ver, pelo porte dela, vai muito bem, porém, não sei se seria aconselhável rodar 400 km pegando Bandeirantes, Anhanguera e Washington Luiz sozinho.
Pelo que andei vendo no fórum, tem muito corajoso aí se aventurando e isso me dá um pouco mais de coragem e inspiração. Queria saber a opinião dos mais experientes aí que inclusive já costumam pegar mais estradas por aí e se tem alguém que já fez alguma viagem longa como essa sozinho em rodovia com velocidade máxima de 120 km/h.

Será que eu devo encarar a aventura ou não?

Valeu!

Abs.

E ai galera tenho uma dúvida qto a legislação do trafego das lead's as estradas, pois até onde eu tenho conhecimento o trafego nas estradas é permitido apenas para motocicletas com pelo menos 125cc. só q como sou motoka das antigas fico com essa preocupação, pois acabei de adquirir uma lead e moro as margens da via anchieta (sp), nao pretendo utilizar ela para viagens pois tenho outras motos mais apropriadas para isso, mas nao descarto a possibilidade.
e como eu estou vendo q temos várias pessoas fazendo viagens com as pequenas queria saber se essa lei foi alterada ou se a policia está "aliviando" para as lead's.

vlw!

igor.wikianovski escreveu:E ai galera tenho uma dúvida qto a legislação do trafego das lead's as estradas, pois até onde eu tenho conhecimento o trafego nas estradas é permitido apenas para motocicletas com pelo menos 125cc. só q como sou motoka das antigas fico com essa preocupação, pois acabei de adquirir uma lead e moro as margens da via anchieta (sp), nao pretendo utilizar ela para viagens pois tenho outras motos mais apropriadas para isso, mas nao descarto a possibilidade.
e como eu estou vendo q temos várias pessoas fazendo viagens com as pequenas queria saber se essa lei foi alterada ou se a policia está "aliviando" para as lead's.

vlw!

Olá igor, não existe essa limitação de cilindrada para motocicletas/motonetas, o que existe é a limitação de velocidade minima (e máxima) das vias públicas então numa estrada onde a velocidade máxima é 90, a velocidade mínima a circular deverá ser de 45km/h e o seu veículo deverá contemplar essa velocidade.

Com relação a ciclomotores (restrição de 49cc e 50km/h) estes deverão circular no acostamento em vias onde ele não possa alcançar a velocidade mínima exigida ( numa via de 120km/h, por exemplo, onde a velocidade mínima é de 60km/h... )

Com relação a Honda Lead, a única restrição que ela sofre na realidade é com relação ao uso profissional por moto-fretes no município de SP, pois a legislação municipal exige que os veículos tenham no mínimo 125cc para tal finalidade... mas não existe essa restrição ao tráfego em estradas..

Interessante Ishida, não sabia desta restrição em relação ao motofrete. Aqui na cidade onde moro (Caxias do Sul - RS) tem uma moça que tem uma Lead com placa vermelha, regulamentada. Como ela entrega documentos no órgão público onde trabalho, fiz umas perguntas e ela me disse que roda em torno de 100 km/dia e que já retificou o motor com 45.000km. Fico imaginando se o custo de manutenção compensa, já que com certeza é bem mais alto que o de uma CG ou similar.

Pessoal, estou ansioso para fazer um passeio na estrada. No mês passado saí de BH e fui até Lagoa Santa, bem pertinho. Achei ótimo.
Neste feriado estou querendo ir um pouco mais longe, vamos ver! Abs.