Revisão dos 1000 Km - Faça você mesmo!!!

Novamente, em inglês, muito instrutivo!

perai... aqui no Brasil a cc não fez nada disso ai do vídeo

muito interessante tambem.....

Cara eu fui essa semana na CC e perguntei de arte: "O que faz na revisão de 4000?", os cara olharam pra minha cara e disseram: "Troca o óleo" o pior é que eles so fazem isso mesmo ou vc acha que eles vão consertar alguma coisa agora se eles podem ter lucro depois que a garantia acabar? E a maior sacagem é que se vc não fizer isso com eles ainda perde a garantia da moto.

Eu não confio em concessionaria... só levo por causa da garantia. Eles nao fazem bosta nenhuma. Só trocam óleo mesmo.

Depois leva quando acabar garantia, cobram 100 reais pra trocar um monte de coisa que nem trocam, as vezes soh limpam.

Marquem as pecas pra vcs verem se é mentira...

Acredito que não façam. Mas que está no escrito no manual, está! O.o

A Honda automóveis e a Honda motos parecem duas empresas completamente diferentes.

fellipec escreveu:Acredito que não façam. Mas que está no escrito no manual, está! O.o

A Honda automóveis e a Honda motos parecem duas empresas completamente diferentes.

Fellipe, num é bem assim não, eu tava pensando em comprar um FIT ai fui ver a satisfação dos usuarios, a gelera gosta muito dele, realmente é um ótimo carro, mas se vc for na CC reclamar de algum defeito dentro na garantia sabem o que eles dizem: "O Problema foi causado por mau uso dos usuários", vc ver vários relatos, e uma galera revoltada com isso na net. Mas creio que isso varia de administrador de uma CC para outra.

Cara, eu tive um Honda Fit. O atendimento na concessionária (Maramar em Santos) era de primeira. Apesar disso ainda levava o Fit no meu mecanico, mas comprava as peças na concessionária, já que era dificil achar paralelas. Mesmo assim, em uma situação que meu mecanico ficou na dúvida, fui a concessionária, expliquei a situação, o pessoal deu uma volta comigo no Fit, diagnosticaram o defeito, me explicaram a solução, pediram para eu voltar no meu mecânico com a resposta, não cobraram nada e ainda falaram pra ficar a vontade caso tenha mais dúvidas.

E cada vez que ia até a loja, era um paparico que não acabava mais. Educação e boa vontade de todos por lá.

fellipec escreveu:E cada vez que ia até a loja, era um paparico que não acabava mais. Educação e boa vontade de todos por lá.

Fellipe, isso é um exemplo a ser seguido por todas as CC, afinal elas tem os preços mais caros e devem representar a marca, mas infelizmente não é isso que nós vemos geralmente no pos-venda das CC, realmente essa CC tá de parabens! (e vc deu sorte de encontra-los)

Também conheço bem as concessionárias Honda de automóveis e concordo 10000% com o que vc disse.

Honda automóveis e Honda motos do Brasil parecem ser empresas totalmente diferentes. E talvez nem deixe de ser. Não sei como são divididas as coisas lá dentro.

Carro Honda nunca me decepcionou, nem o carro, nem o serviço... ganhava até chocolate... heaueaue... já motos... cada concessionária é uma decepção nova. Claro que nem sempre agem mal, mas é bem comum...

É provavel que quem tenha uma Black bird ou coisa que o valha o tratamento seja um pouquinho diferente.

Inventaram até de tirar a garantia da moto pq instalei a antena anti-cerol fora da concessionária. Não há justificativa técnica nenhuma para isso. Apesar de achar frescura, entendo que alarme é possível dar zica. Mas uma antena de cerol.... Soltou o retrovisor e a Jana levou lá e teve que ouvir isso... ah qdo eu for lá e algum imbecil tiver coragem de me ameaçar com a garantia por causa disso. Enfio-lhe a antena no.... retrovisor dele...

Eu ja disse e repito, passados a garantia e os 4000km iniciais vou passar a fazer a manutencao da lead por conta propria com a ajuda de um mecanico amigo meu..como ja fiz com outros modelos de motos que ja tive...Estudar nunca é demais; paciencia e tempo pra isso, tenho de sobra..

Eu estou c..ando pra garantia..
Mes que vem vou comprar um alarme.

ferkmaciel escreveu:Eu ja disse e repito, passados a garantia e os 4000km iniciais vou passar a fazer a manutencao da lead por conta propria com a ajuda de um mecanico amigo meu..como ja fiz com outros modelos de motos que ja tive...Estudar nunca é demais; paciencia e tempo pra isso, tenho de sobra..

Tb gostaria de fazer isso... mas confesso que a Lead me dá mais medo... todo esse mundo novo de injecao, CVT... hehe

Eu já desencanei. O CVT se bobear é mais fácil me mexer que transmissão comum.
A injeção eletrônica não tem muito o que estragar também.

Dalton escreveu:Inventaram até de tirar a garantia da moto pq instalei a antena anti-cerol fora da concessionária. Não há justificativa técnica nenhuma para isso. Apesar de achar frescura, entendo que alarme é possível dar zica. Mas uma antena de cerol.... Soltou o retrovisor e a Jana levou lá e teve que ouvir isso... ah qdo eu for lá e algum imbecil tiver coragem de me ameaçar com a garantia por causa disso. Enfio-lhe a antena no.... retrovisor dele...

Dalton, eles não podem tirar a garantia só por tirar não, tem que ter uma justificativa técnica e jurídica já que quando vc compra deve ter um contrato que deixe explicito o que invalida da garantia, quando ele falar isso vc diz: "Ta bom vamos ver o que o procon acha disso"

Procom? Ultimamente o reclameaqui.com.br tá com mais moral que eles.

Mas o que o Sandro falou é verdade..o importante é reclamar...seja no Procon..proteste..so de voce demonstrar seu descontentamento e que vai buscar seus direitos muitos empresarios e gerentes ja mudam de conduta...e outra dentro do possivel tente ler os contratos e regulamentos antes de buscar solucao para seus problemas..muitas vezes com uma simples lida no contrato voce ja quebra os argumentos do sujeito...

ever.o.f escreveu:perai... aqui no Brasil a cc não fez nada disso ai do vídeo

bom podemos perceber que lá a CC tbm não fez nada disso, quem fez foi o cara, provavelmente o dono da moto.

Poutz, acho que comentei no outro topico que vou fazer a de 1000 quinta-feira
Estou bem apreensivo. Falaram que dura 1hora a revisão...

sphinks escreveu:Poutz, acho que comentei no outro topico que vou fazer a de 1000 quinta-feira
Estou bem apreensivo. Falaram que dura 1hora a revisão...

Estranho a minha de mil deixei de manha e peguei so no outro, disse o cara que precisaria regular as valvulas do motor troca de oleo e filtro de oleo.

ivan.caldas escreveu:

sphinks escreveu:Poutz, acho que comentei no outro topico que vou fazer a de 1000 quinta-feira
Estou bem apreensivo. Falaram que dura 1hora a revisão...

Estranho a minha de mil deixei de manha e peguei so no outro, disse o cara que precisaria regular as valvulas do motor troca de oleo e filtro de oleo.

= /
Ja vi que me ferrei com isso.

Caraca Fellipec, show de bola!

Tava muito na dúvida dessa regulagem pq a minha não tem mais garantia. Sei regular as válvulas do CHT do meu Escort mas, da motinha tava encucado. Não tem mistério nenhum... É o mesmo procedimento.

Fui la, só óleo mesmo...
Pelo menos lavaram a moto. Mas com Wap O.o

Instalei o apoio lateral tbm, ficou chique demais da conta!