Honda mostra Vision, que pode inspirar novo Lead

Scooter, líder na sua faixa, pode ser remodelado em breve
11/05/2011 15:44 - Por Marcelo Brettas

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Recentemente a Honda lançou no mercado japonês seu modelo Dio 110. Agora, lança no mercado europeu um novo modelo de sua linha 2012, o Vision 110, scooter com as mesmas características da versão nipônica. O principal apelo dos lançamentos é uma bela equação custo benefício em um modelo com baixo consumo de combustível (o fabricante fala em 52 km/l).

Muitas das inovações dessas versões podem ser introduzidas em breve no Brasil na versão 2012 do Honda Lead 110, o pequeno scooter da marca que já é líder de vendas nessa faixa.

O Honda Vision lançado essa semana na Espanha tem um assento com uma distância de 75,5 cm do solo e um peso total de 102 kg, seis a menos que o modelo brasileiro. Ele está equipado com un motor monocilíndrico de 110 cc, quatro tempos, OHC e a grande diferença em relação ao modelo comercializado por aqui está no fato de abrir mão dos benefícios da refrigeração líquida, em troca de uma redução no preço e, principalmente, de uma redução no peso do conjunto, adotando portanto um sistema de refrigeração a ar.

A alimentação é por injeção eletrônica e Honda Vision vem equipada com Sistema de Freios Combinados (CBS) tadicional da marca e não aquele "cabinho" extra que tenta simular esse efeito como o da Lead. No sistema que equipa a Vision, quando acionada a manete esquerda age-se sobre o freio traseiro (tambor de 130 mm) e sobre o freio delantero (disco de 220 mm.), buscando o melhor equilíbrio de frenagem entre as duas rodas. Já a manete direita controla apenas o freio dianteiro.

QuatroRodas

Galeria de fotos da nova Honda Vision 110:

>> o espaço debaixo do banco divide espaço com o tanque

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Primeiro que eu não acredito mto... ainda é especulação. Igual especularam 50 modelos diferentes da nova Burgman e não veio nada de novo, no fim da história...

Segundo que acho que essa Vision aí teria que ser colocada no mercado junto com a Lead.
Como eu sempre disse, o espaço no bagageiro é uma das coisas que mais gosto em scooters. O espaço da Lead fez eu esquecer qualquer outro detalhe na escolha, se bem que os outros detalhes a Lead levava fácil tb...

Bagageiro menor, refrigeração a ar, são retrocessos de bom tamanho.

"Muitas das inovações dessas versões podem ser introduzidas em breve no Brasil na versão 2012 do Honda Lead 110"
Por essa frase, talvez só tirem algumas idéias que se encaixem na Lead, sem mudá-la muito. Aí sim eu apoio.

sim, concordo,

exemplo rodas maiores, peso total da moto, poderia ser melhorado sem retirar as qualidades básicas

Se for esta mais pra Biz do que para Lead.

tem cara de biz, características de Lead

Quem sabe a Honda não lance essa moto por aqui com um motor de 150 ou 200 cc.....






SONHO MEU...........

Até achei bonita, mais prefiro a Lead atual!

essa vision é mais fraca q a lead.. por ter perdido a refrigeração liquida (8,4cv) contra os 9,2 da nossa lead...

e ainda por cima soh cabe um capacete!!!!


zoado hein!!!!

O assoalho da Vision é bem menor do que o da Lead!

Mas lembrem-se q pelo texto, é capaz q a Honda coloque algumas vantagens da Vision na Lead.
Vai continuar sendo Lead, mas com novos recursos.

Mas seria legal lançar uma dessa aí por uns 4500. hehehe Esse é o preço justo por uma, na minha opinião. E no máximo isso. Isso vale para todas as motos de entrada.

Acredito que vision que deva receber melhorias da Lead pois na nossa Hondinha Lead esta a mais de 20 anos no mercado e lider de vendas por onde passa. Acredito que a Vision tem muito que aprender.

And escreveu:Acredito que vision que deva receber melhorias da Lead pois na nossa Hondinha Lead esta a mais de 20 anos no mercado e lider de vendas por onde passa. Acredito que a Vision tem muito que aprender.

Concordo contigo!

Modelo a venda na honda da ES

Las credenciales de Honda en el Mercado de scooters no tienen rival. El primer scooter Honda, el Juno K de 1954, incorporaba materiales y tecnología muy avanzados, como su motor de 4 tiempos con arranque eléctrico y una carrocería integral de fibra de vidrio reforzada, con pantalla parabrisas. Cuatro años más tarde, se presentó la revolucionaria Super Cub de cuatro tiempos, y marcó un hito en movilidad a nivel mundial. Desde la ciudades de Europa a las de Japón, millones de usuarios han elegido las Super Cub para su transporte diario, satisfechos de saber que esta pequeña máquina, con su fantástica fiabilidad, nunca les dejaría tirados. Se han fabricado más de 60 millones de Super Cubs desde 1958

Creando productos y tecnologías encaminadas a hacer la vida de sus clientes más cómoda y divertida, y ofreciendo productos respetuosos con el medioambiente a un precio razonable, Honda confía en poder compartir y expandir grandes satisfacciones con sus clientes, y asegurar su disfrute a las nuevas generaciones. Diseñada desde el principio para ofrecer confort y funcionalidad a un precio muy competitivo, la nueva Vision ofrece estas cualidades intemporales y una gran fiabilidad, combinadas con soluciones avanzadas como la inyección de gasolina y el Sistema Combinado de Frenos Honda (CBS). La Vision está preparada para ofrecer un medio de transporte personal divertido, seguro y asequible a toda una nueva generación de usuarios.

PRECIOS & PROMOCIONES:

Vision 2012 1.999 €

2.000 euros = R$ 4.760,00