Revisão 1000km

Deixei hoje minha lead na revisão de 1000km e o atendente disse que só preciso pagar o óleo, que por sinal, achei bem caro (R$20,00).
Pego ela na hora do almoço... vamos ver o que vai dar

na revisao dos 1000 da minha, se muito foi trocado o oleo, e paguei pelo anel do bujao, o freio traseiro q eu disse estar baixo, eu mesmo tive q apertar, isso pq o atendente disse q fazia parte dos itens a serem verificados...

pois é... peguei a gorducha e, pela descrição da nota, só trocaram o óleo e apertaram as paradas...
sem contar que eles estão metendo a mão... R$20,00 de óleo...

já, já to levando a minha que tá com 886km, só tenho medo dela voltar com alguma coisa diferente, tipo tremiliques ou tralma de mexanicos.

Khairy escreveu:já, já to levando a minha que tá com 886km, só tenho medo dela voltar com alguma coisa diferente, tipo tremiliques ou tralma de mexanicos.

relaxa, se muito mesmo vao trocar o oleo, nao parecem fazer nada alem....

semcontrole escreveu:

Khairy escreveu:já, já to levando a minha que tá com 886km, só tenho medo dela voltar com alguma coisa diferente, tipo tremiliques ou tralma de mexanicos.

relaxa, se muito mesmo vao trocar o oleo, nao parecem fazer nada alem....

é bem isso mesmo
a minha, não notei diferença nenhuma ainda

Oks, Já to com a minha motoca devolta da revisão de 1000km e foi R$ 25,00 com troca de oléo e lubrificação com graxa, notei que eles deram uma ajustada no freito dianteiro e traseiro.
Relatei que a roda da frente estava fazendo um rangido e o mecanico me disse que era só limpar o disco com alcool, mas voltou do mesmo jeito, problema comum que já tinha lido aqui no forum.
Agora só não entendi porque o mecanico me disse que a proxima troca de oleo deve ser feita com 2.500km....mas também nem perguntei proque hehehehhh.

Khairy escreveu:Oks, Já to com a minha motoca devolta da revisão de 1000km e foi R$ 25,00 com troca de oléo e lubrificação com graxa, notei que eles deram uma ajustada no freito dianteiro e traseiro.
Relatei que a roda da frente estava fazendo um rangido e o mecanico me disse que era só limpar o disco com alcool, mas voltou do mesmo jeito, problema comum que já tinha lido aqui no forum.
Agora só não entendi porque o mecanico me disse que a proxima troca de oleo deve ser feita com 2.500km....mas também nem perguntei proque hehehehhh.

crie o habito de trocar o oleo sempre com 1000kms, pode parecer um gasto, mas la na frente vai representar uma economia

Hoje resolvi dar uma lida no manual da honda lead, e na parte da troca de oleo do motor vi que deveria ser 700ml na troca, mas o mecanico deve ter colocado o litro todo, já que não me deram a garrafa com o restante.
Também fiz a medição e realmente estava marcando já na parte mais grossa da vareta, não acredito que vou ter que drenar 300ml de oleo do motor.

nao devem ter colocado o litro nao, "guardam" pra eles, cada 2 motinhos ja da quase a terceira.....
devem ter colocado um pouco a mais no velho pensamento q vai baixar um pouco depois.....

semcontrole escreveu:
crie o habito de trocar o oleo sempre com 1000kms, pode parecer um gasto, mas la na frente vai representar uma economia

Scooter não precisa ser necessariamente a cada 1k rodado. Pode ser com 4k sem problemas, pois as folgas do motor da Lead são minimas MESMO, e o óleo usado é muito fino e não tem problemas de travamento até 4k rodados.
Masssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, depende da frequencia de uso. Pra quem usa diariamente a motoca, o ideal é trocar a cada 1,2k~2k rodados (como eu faço), pois assim mantém a qualidade das partes internas do motor.
Digo isso pq, qdo vc troca o óleo em casa, vc consegue ver como o óleo está com a km rodada. E eu rodei 2,5k com a minha antes de trocar o óleo em casa mesmo e o mesmo estava com uma qualidade boa, não com cara de óleo velho e sem viscosidade.

semcontrole escreveu:nao devem ter colocado o litro nao, "guardam" pra eles, cada 2 motinhos ja da quase a terceira.....
devem ter colocado um pouco a mais no velho pensamento q vai baixar um pouco depois.....

Não, por incrível que pareça, tem mexânico que consegue colocar 1l no motor que só cabe 700ml, fazem isso por pura preguiça de medir, pois as garrafas já vem com 1l e muitos não querem ter o trabalho de ficar medindo óleo.

huugoBR escreveu:

semcontrole escreveu:nao devem ter colocado o litro nao, "guardam" pra eles, cada 2 motinhos ja da quase a terceira.....
devem ter colocado um pouco a mais no velho pensamento q vai baixar um pouco depois.....

Não, por incrível que pareça, tem mexânico que consegue colocar 1l no motor que só cabe 700ml, fazem isso por pura preguiça de medir, pois as garrafas já vem com 1l e muitos não querem ter o trabalho de ficar medindo óleo.

pois é... na minha acho que colocaram o litro todo MESMO! sempre que vou conferir o nível, ele sempre marca acima do máximo... é f*d*!

semcontrole escreveu:nao devem ter colocado o litro nao, "guardam" pra eles, cada 2 motinhos ja da quase a terceira.....
devem ter colocado um pouco a mais no velho pensamento q vai baixar um pouco depois.....

Já faz uma semana que levei a motoca pra revisão de 1km e o oléo continua marcando acima do nivel maximo, proximo de atingir uma marca circular que fica na parte grossa da vareta.

<xxxx[[[0[[[[[[[[[[[[[[0[[[D


Segue ai um grafico simples, marca quase perto do primeiro círculo..ahuhauhauhuahua

Khairy escreveu:
Já faz uma semana que levei a motoca pra revisão de 1km e o oléo continua marcando acima do nivel maximo, proximo de atingir uma marca circular que fica na parte grossa da vareta.

<xxxx[[[0[[[[[[[[[[[[[[0[[[D


Segue ai um grafico simples, marca quase perto do primeiro círculo..ahuhauhauhuahua

tantas ferramentas graficas a mão e vejo cada coisa
brincadeira, ficou excelente

semcontrole escreveu:nao devem ter colocado o litro nao, "guardam" pra eles, cada 2 motinhos ja da quase a terceira.....
devem ter colocado um pouco a mais no velho pensamento q vai baixar um pouco depois.....

Vc estava certo Semcontrole...
Dei uma checada no oléo do motor essa manhã e tava no nivel normal, eles devem ter ficado com os outros 300ml, da proxima vez vou ficar mais esperto.

q bom q ficou no nivel certo....é menos prejudicial q perder os 300mls.....
na proxima pede, vc paga pelo litro completo....
eu nem pedi, tava tao inconformado com a tal revisao.....

é meus caros... acho que na minha revisão de 1000km eles nem óleo trocaram mas me cobraram
fui verificar o nível de óleo hoje de manhão e o mesmo já se encontra bem sujinho
minha lead está com quase 2000km rodados. até o primeiro mil, o óleo estava clarinho ainda. agora, chegando perto dos 2000km ele já aparenta beeem sujinho...

será que não trocaram o óleo na revisão e me cobraram mesmo assim ou é normal isso de sujar tanto o óleo depois dos 1000km?

conforme o tempo o oleo tende a ficar sujo mesmo, o motor vai juntando sujeiras, e a funcao do oleo alem de tantas outras é limpar o motor.....
pega esses carro antigos vc troca o oleo, roda 5km o oleo ja ta bem detonadinho...

gusribeiro escreveu:Deixei hoje minha lead na revisão de 1000km e o atendente disse que só preciso pagar o óleo, que por sinal, achei bem caro (R$20,00).
Pego ela na hora do almoço... vamos ver o que vai dar

Fiz na minha semana passada, peguei no mesmo dia e tb. paguei 20 pela troca de óleo menos de 01 litro na Liberdade SP.

Fiz a revisão dos 1000 hoje, na Honda Trends da rua Clélia.

Cheguei às 08:00, esperei a moto ficar pronta, e saí às 09:45 hs.

De lonje acompanhei todo a trabalho.

Foram verificadas as luzes, reapertados uns 200 parafusos, lubrificadas umas 100 coisas, trocaram o óleo (eles tem um tambor de 200 litros e um sistema de bomba pneumática com um controlador de volume digital), ajustaram os freios, calibraram os pneus, trocaram a arruela da parafuseta, lavaram a moto (muito bem), e não sei o que mais...

Gastei R$ 53,00 com o óleo, a lavagem e um KIT de graxa e lubrificantes.

Gostei muito do atendimento e do serviço que foi feito, a moto saiu diferente, igualzinho quando peguei na loja!

eu não senti diferença na minha revisão de 1k mas, na revisão de 4k, vou levá-la no primeiro horário na CC para poder acompanhar o serviço e ver se realmente fazem o que manda no manual rs

Fiz a revisão de 1000km da minha ontem (Asa Moto Center, ssa/BA). Uma revisão meio porca (não incuiu uma lavagem, como eu esperava; cheguei até a não lavar no fds como de costume só pra deixar pra revisão...), mas pelo menos o mecanico parecia gente boa.

O óleo foi trocado, o freio traseiro ajustado (freia mais firme agora), mas eu não entendi o que foi feito na roda da frente, parece que folgaram e reapertaram a porca da roda, pq peguei toda melada de graxa.

O líquido de arrefecimento estava na marca de mínimo. Eu pedi pra completarem, disseram que não incluía na revisão de mil km e acrescentaram ainda que não tinha nada não, que o nível tava baixo porque o líquido tava circulando; o problema era se não conseguissemos ver mais o líquido.
Eu retruquei dizendo que eu rodo mais de 60km/dia e talvez fosse melhor completar, mesmo q eu pagasse o líquido, mas a conversa morreu quando me disseram que naquela hora não tinham em estoque nem pra vender o frasco fechado...

Qdo fiz a minha de 1000km também não lavaram, normal.
Agora a respeito do liquido, fui reclamar da minha e completaram na camaradagem

CleberAndrade escreveu:Fiz a revisão de 1000km da minha ontem (Asa Moto Center, ssa/BA). Uma revisão meio porca (não incuiu uma lavagem, como eu esperava; cheguei até a não lavar no fds como de costume só pra deixar pra revisão...), mas pelo menos o mecanico parecia gente boa.

O óleo foi trocado, o freio traseiro ajustado (freia mais firme agora), mas eu não entendi o que foi feito na roda da frente, parece que folgaram e reapertaram a porca da roda, pq peguei toda melada de graxa.

O líquido de arrefecimento estava na marca de mínimo. Eu pedi pra completarem, disseram que não incluía na revisão de mil km e acrescentaram ainda que não tinha nada não, que o nível tava baixo porque o líquido tava circulando; o problema era se não conseguissemos ver mais o líquido.
Eu retruquei dizendo que eu rodo mais de 60km/dia e talvez fosse melhor completar, mesmo q eu pagasse o líquido, mas a conversa morreu quando me disseram que naquela hora não tinham em estoque nem pra vender o frasco fechado...

Em nenhuma revisão a Lavagem esta inclusa, se for feita será por cortesia da oficina. No meu caso eu sempre negociei isso antes de deixar para fazer qquer serviço nas CCs.

Sobre o liquido de arrefecimento, é normal a Honda entregar as motos no nível mínimo, e não tem problema se o nível estiver entre o mínimo e o máximo. Em geral é legal as pessoas negociarem essa complementação de nível no momento da compra, pq nao da nem 100ml de liquido e por isso a maioria das CCs nem reclamam para completar, assim como tb nem vale a pena comprar um frasco todo para completar em casa, pq vc nao vai usar Quase nada do frasco e vai ficar com ele parado...