Subindo no meio-fio

Bom, eu sei q é muito ridícula a minha pergunta (podem rir), mas to sofrendo muito com isso! rsrsrs
Acabei de tirar a carteira, e como vcs sabem, depois das aulas de moto-escola, estamos aptos a ir pra rua pra passar por cones, ficar rodando em círculos e andar devagarinho em linha reta...quem dera q fosse assim pra sempre!
Ainda não sei o q é parar numa ladeira, andar na chuva (não havia aula nesses dias), levar garupa, e subir um meio-fio. Já me falaram muito q tem q ter cuidado com o meio-fio, pq enquanto a roda de trás não subiu ainda, vc fica com as pés no ar. Enfim, fiquei meio apavorada com isso e rezando pra não encontrar nenhum, nem tão cedo. Mas, já aconteceu...2º dia que estou com a Lead, ainda com medo de tudo, fui emplacar no Detran e na entrada do posto, lá estava ele (pequeno, mas estava lá pra me dar boas-vindas)!!! E o pior, com uma subidinha pra complementar! Abri bem a curva pra subir a 90º e acelerei bastante pra nao parar no meio...quase voei!!! Que vergonha, todo mundo olhou pra mim!!! kkkkkkk... Como perco este trauma agora? Alguma dica para passar por ele com mais serenidade? rsrs

kkkkkkk

que nada relaxa.

Passa lá de novo rs, que o trauma passa rs.

O melhor da Lead que não tem embreagem pra ficar "se matando" na subida rs.
Vai acelerando de boa que não tem erro.

Rhe escreveu:Bom, eu sei q é muito ridícula a minha pergunta (podem rir), mas to sofrendo muito com isso! rsrsrs
Acabei de tirar a carteira, e como vcs sabem, depois das aulas de moto-escola, estamos aptos a ir pra rua pra passar por cones, ficar rodando em círculos e andar devagarinho em linha reta...quem dera q fosse assim pra sempre!
Ainda não sei o q é parar numa ladeira, andar na chuva (não havia aula nesses dias), levar garupa, e subir um meio-fio. Já me falaram muito q tem q ter cuidado com o meio-fio, pq enquanto a roda de trás não subiu ainda, vc fica com as pés no ar. Enfim, fiquei meio apavorada com isso e rezando pra não encontrar nenhum, nem tão cedo. Mas, já aconteceu...2º dia que estou com a Lead, ainda com medo de tudo, fui emplacar no Detran e na entrada do posto, lá estava ele (pequeno, mas estava lá pra me dar boas-vindas)!!! E o pior, com uma subidinha pra complementar! Abri bem a curva pra subir a 90º e acelerei bastante pra nao parar no meio...quase voei!!! Que vergonha, todo mundo olhou pra mim!!! kkkkkkk... Como perco este trauma agora? Alguma dica para passar por ele com mais serenidade? rsrs

Fica a dica!
Evite subir meio-fio alto (sem rebaixo), pois ela prende no meio-fio o que causa desequilíbrio, além de danificar o fundo do escudo.
Para descer (de frente) não tem problema, desde que o meio fio não seja muito alto, a ponto de bater no para-lama traseiro.
Obs: O peso transportado e a velocidade influenciam na altura da Lead.

Rhe

Não encana. Não saber não é vergonha, e só treinando que se aprende.

Logo vc estará fazendo tudo automaticamente, é só rodando mesmo, ainda não inventaram outro método tão eficiente.

Ah, mais uma coisa, NADA, absolutamente NADA do que você saiba sobre carros não lhe servirá para a pilotagem de motos, ok?

Abraço

Obrigada pela força meninos, hj tô melhorzinha...rsrrsrs

Mas é complicado subir de moto em.

Sempre tenho 2 situações que não tenho como fugir.

1º - Garagem, deixo a moto na frente do carro, e quando preciso sair na maioria das vezes tem os carros dos moradores ao lado direito e esquerdo
Resumindo: Tenho que ficar me matando pra colocar o pneu da frente em cima da calçada e vou acelerando aos poucos até subir, tem dia que a moto fica gritando

2º - Padaria, rapaz calçadinha baixa porém fica dividido entre asfalto/valeta da água de chuva descer/calçada.
Para subir tenho que enrolar da metade pra mais até ela subir a calçada rs

Tem dia que vai na ignorância mesmo , coloco os braços por baixo do guidom, dou um abraço e o jeito é levantar

O lance é ir na manha pegando o tempo da moto e como é sua aceleração, tomando cuidado com os percauços do caminho, se por ventura quizer acelerar um pouco mais preste mais atençao, mais como o colega disse a experiência é que vai te ajudar a pegar os maçetes da sua motoca, lembrando que é o conjunto que faz a diferença moto + piloto(a) então quando mais você pilotar mais vai te ajudar nas dificuldades.....

È Srs(a) isso também aconteceu comigo, no sabado acabei tirando a moto e fiquei perto da casa da minha noiva dando umas voltinhas.
Ainda estou tirando a carta então acho que só sai ano que vem pois ainda to fazendo as aulas...
Como choveu... acabei deixando na casa dela que o meio fio é baixo sem problema.
Quando cheguei na minha rua tipo você chega e ninguem nunca viu todo mundo fica olhando...
Já fiquei tenso ...
Ai pedi para minha noiva abrir o porta e já tinha acelerado um pouco mas ela subiu suave e apertei o freio e não deu problema.
Mas ai esquecemos a chave por ventura meu vo mora ao lado ,e abriu o porta porém o dele é tipo uma parede.rs
Ai acelerei pacas ai ela subiu derepente... deu aquele frio na barriga e coloquei a mão no freio e foi tudo bem subi numa boa !...
=]

**Meu pai já teve moto(suzuki yes 125) e aprendi a andar nela ....

Para não acharem que sou louco ela vai ficar encostada até sair a minha carta e que aproveitei o 13 pra compra ela... e agora to duro .rs
Vlw pessoal. ^^