Quantos KM/ Litro?

Estranho mesmo, ainda mais andando a 70... Não andou com garupa ou pegou muitos morros não?

Marc escreveu:NÃO ESTOU DUVIDANDO DE VCS, mas ainda não sei como vcs fazem p/ chegar nessas marcas de consumo...... a minha melhor marca foi 34,6km/l... e tô suspeitando q/ fiz algum cálculo errado, pq. os outros tanques oscilam entre 31 baixo e 32 baixo.......

Passarei pelo Controlar ( fiscalização de poluição, em SP ) amanhã...... farei algumas experiências c/ outros tipos de gasolina, p/ ver no q/ dá.....

Mas Marc, 34,6km/l é uma boa média. Talvez você possa melhorar, mas já não é ruim.
Eu sou leve, não pego muito trânsito, pneus sempre calibrados. Raramente enrolo muito o cabo, ou seja, condições favoráveis. Se você pega trânsito, subidas, leva garupa, etc. são fatores que elevam a média, o que é normal.
Por exemplo, uma vez percebi que o frentista não tinha enchido bastante, logo sabia que a média ia ser alta. Como o tanque é pequeno, uns 250 ml que ele deixou de completar, elevaram a média pra 41km/l.
Eu já rodei com gasolina comum(Shell e BR) e aditivada(V-Power) e a diferença de consumo pra mim não existe ou não é perceptível.

Abraço,
Wander

marcofook escreveu:

sphinks escreveu:Eu estou mto triste.
Hoje não aguentei e fui completar o tanque mais uma vez para calcular a media.
Rodei 119km com 3.6litros. Ou seja 33km/litro.
A moto está com 900 e poucos km rodados. Da outra vez tinha sido 37km/litro.
Mas nesse ultimo tanque eu andei mais na casa dos 70km/h

Minha Lead está com 300Km fazendo 38Km/litro.... tomara que continue assim...

Quando a minha tbm tinha 300km fez 37... = (

Só de curiosidade, pois a diversidade de informação está muito grande, como vocês estão medindo a média de consumo? Eu sempre faço assim: marco a km que abasteci (inicial) e a do próximo abastecimento (final), juntamente com o que coloco de combustível no final. Então, (final - inicial) / combustível que entra no final. Geralmente você pode fazer essa média independente de como o frentista abastece, pois terá o volume na bomba para dividir. Então, minha primeira quilometragem foi 11km, ainda não desceu nem 2 traços no tanque e estou em 80km...

evenme escreveu:Só de curiosidade, pois a diversidade de informação está muito grande, como vocês estão medindo a média de consumo? Eu sempre faço assim: marco a km que abasteci (inicial) e a do próximo abastecimento (final), juntamente com o que coloco de combustível no final. Então, (final - inicial) / combustível que entra no final. Geralmente você pode fazer essa média independente de como o frentista abastece, pois terá o volume na bomba para dividir. Então, minha primeira quilometragem foi 11km, ainda não desceu nem 2 traços no tanque e estou em 80km...

Eu faço exatamente isso, porém, uso a planilha que foi disponibilizada aqui mesmo nesse tópico.
Ela calcula o consumo e o valor médio da gasola.

huugoBR escreveu:
Eu faço exatamente isso, porém, uso a planilha que foi disponibilizada aqui mesmo nesse tópico.
Ela calcula o consumo e o valor médio da gasola.

Só sei que na minha última conta, meu Fox 2009 1.0 completo fez incríveis 8,7km/L! Uma marca maravilhosa (ar condicionado em 40% do trecho)!!!

Eu tiro a media desse jeito tbm.
Minha irma viajou com o meu gol 1.6 G3.
pelos cálculos aproximados, deu 11km/litro na estrada. TEnsooo.

sphinks escreveu:Eu tiro a media desse jeito tbm.
Minha irma viajou com o meu gol 1.6 G3.
pelos cálculos aproximados, deu 11km/litro na estrada. TEnsooo.

Se o meu fizesse 11km/L eu estava rindo a toa. Sério, gasto R$ 250/mês para abastecer o carro para rodar 15km/dia. . . Tenso.

evenme escreveu:

sphinks escreveu:Eu tiro a media desse jeito tbm.
Minha irma viajou com o meu gol 1.6 G3.
pelos cálculos aproximados, deu 11km/litro na estrada. TEnsooo.

Se o meu fizesse 11km/L eu estava rindo a toa. Sério, gasto R$ 250/mês para abastecer o carro para rodar 15km/dia. . . Tenso.

Realmente. Pelos meus calculos, meu segundo tanque fez menos de 35km/l. Só vou ter certeza chegando em casa, preenchendo a planilha, pois abasteci hj antes de vir pro trabalho...

Bom dia,

Sou novo no forum e gostaria de saudar à todos.

O primeiro tanque da minha fez 38,6 km/L. Como estou amaciando o motor, não vou correr riscos em elevar muito o giro do motor e talvez por isso ela tenha economizado bem. A gasolina foi comum de um BR próximo à cc, mas como de costumo, só abastecerei no SHELL que tem próximo à minha residência (V-Power). No próximo tanque, postarei aqui o resultado.

Só para alerta-los, gostaria de deixar minha humilde opinião quanto ao combustível que escolhi. Segundo o manual, deveremos utilizar gasolina comum (tipo C), e isto inclui a gasolina aditivada (apesar de não estar explicitamente escrito isso). A gasolina aditivada é considerada comum tipo C, enquanto existem outras com maior Octanagem, como a Premium e a Pódium, sendo que esta última, só deveria ser utilizada em carros de alta performance e com cilindrada acima de 2.2, conforme conversei com um funcionário aposentado que trabalhou por mais de 20 anos na própria Petrobras, motivo pelo qual não a usarei na minha Lead. Agora, pode até ser "lindo", como vi os comentários, mas a longo prazo, quem estiver a utilizando, poderá ter problemas mais sérios. Depois que ele comentou isso comigo, só a uso na partida a frio do meu carro, já que só abasteço com Etanol Comum e meu veículo é 1.6.

Abraços.

conhecimento válido...

e qual é a letra classificatória da podium? TIPO B- (padrão brasil)

ever.o.f escreveu:conhecimento válido...

e qual é a letra classificatória da podium? TIPO B- (padrão brasil)

Válido e de grande ajuda.

evenme escreveu:

huugoBR escreveu:
Eu faço exatamente isso, porém, uso a planilha que foi disponibilizada aqui mesmo nesse tópico.
Ela calcula o consumo e o valor médio da gasola.

Só sei que na minha última conta, meu Fox 2009 1.0 completo fez incríveis 8,7km/L! Uma marca maravilhosa (ar condicionado em 40% do trecho)!!!

Caramba!! compra um Old Fit e seja feliz. Fit 1.4 Completo 14km\L ar ligado 100% do tempo.

Mas galera, precisa levar em consideração sim se o tanque está cheio ou não, senão não dá pra saber o quando realmente consumiu de combustível.

Por exemplo, vc marca a Km inicial, 1000km. A km final quando vai abastecer 1200km.

Mas e se o frentista não quiser encher o tanque e colocar apenas 4 Litros de gasolina?

Vcs vão calcular (1200 - 1000) / 4 = 50km/l de média.

Esse cálculo (km final - km inicial) / (qtde. de combustível); só da certo se considerar que o tanque foi cheio. Pq aí é considerado que o que foi abastecido é o que foi consumido.

Abs.

ale.s.p escreveu:Mas galera, precisa levar em consideração sim se o tanque está cheio ou não, senão não dá pra saber o quando realmente consumiu de combustível.

Por exemplo, vc marca a Km inicial, 1000km. A km final quando vai abastecer 1200km.

Mas e se o frentista não quiser encher o tanque e colocar apenas 4 Litros de gasolina?

Vcs vão calcular (1200 - 1000) / 4 = 50km/l de média.

Esse cálculo (km final - km inicial) / (qtde. de combustível); só da certo se considerar que o tanque foi cheio. Pq aí é considerado que o que foi abastecido é o que foi consumido.

Abs.

Sim, tanque cheio. Mas eu só salientei que existe cheio e "cheio". Como o tanque das gordinhas é pequeno, 300ml de diferença, alteram a média. Tem frentista que ao desarmar a bomba, ele pára de encher. Outros dão o "choro". Cada bomba tem uma regulagem de pressão de retorno na qual a bomba desarma. Esses fatores podem dar pequena diferença na média.

ever.o.f escreveu:conhecimento válido...

e qual é a letra classificatória da podium? TIPO B- (padrão brasil)

Não saberia dizer a classificação pela letra. Faz um tempo que eu vi isto, mas se eu não estiver enganado, o número de Octanas seria:

Comum = 85 Octanas
Premium = 88 Octanas
Pódim = 92 Octanas

huugoBR escreveu:

ever.o.f escreveu:conhecimento válido...

e qual é a letra classificatória da podium? TIPO B- (padrão brasil)

Válido e de grande ajuda.

Fico feliz em poder somar conhecimento.

kzbicas escreveu:
Caramba!! compra um Old Fit e seja feliz. Fit 1.4 Completo 14km\L ar ligado 100% do tempo.

Nops, vou vende-lo mesmo, ficar com a Lead + bike.

Ah, eu sempre abasteço até a parada da bomba, assim tenho alguma "base" (tanto carro quanto moto). Encher até o bocal não é legal, pois o combustível se expande e pode derramar.

cmonteiro01101974 escreveu:Bom dia,

Sou novo no forum e gostaria de saudar à todos.

O primeiro tanque da minha fez 38,6 km/L. Como estou amaciando o motor, não vou correr riscos em elevar muito o giro do motor e talvez por isso ela tenha economizado bem. A gasolina foi comum de um BR próximo à cc, mas como de costumo, só abastecerei no SHELL que tem próximo à minha residência (V-Power). No próximo tanque, postarei aqui o resultado.

Só para alerta-los, gostaria de deixar minha humilde opinião quanto ao combustível que escolhi. Segundo o manual, deveremos utilizar gasolina comum (tipo C), e isto inclui a gasolina aditivada (apesar de não estar explicitamente escrito isso). A gasolina aditivada é considerada comum tipo C, enquanto existem outras com maior Octanagem, como a Premium e a Pódium, sendo que esta última, só deveria ser utilizada em carros de alta performance e com cilindrada acima de 2.2, conforme conversei com um funcionário aposentado que trabalhou por mais de 20 anos na própria Petrobras, motivo pelo qual não a usarei na minha Lead. Agora, pode até ser "lindo", como vi os comentários, mas a longo prazo, quem estiver a utilizando, poderá ter problemas mais sérios. Depois que ele comentou isso comigo, só a uso na partida a frio do meu carro, já que só abasteço com Etanol Comum e meu veículo é 1.6.

Abraços.

O meu ficou nesta média também... motor amaciando com V-Power.

Acabei de fazer a minha 1ª média, com 885km inicial e 1075km final, fiquei em 34km/l, metade guarupado, só trânsito fechado. Acho que está bom, talvez se eu manerar um pouco nas saídas, melhoro essa média.

weandrade escreveu:Mas Marc, 34,6km/l é uma boa média. Talvez você possa melhorar, mas já não é ruim.

Sim, 34,6km/l é uma média boa sim.... se fosse SEMPRE essa média, não acharia nada ruim..... mas, como escrevi anteriormente, foi a ÚNICA vez q/ cheguei nessa marca.... 100% das outras medições, variou de 31 baixo a 32 baixo..... usando gasolina do mesmo posto, em 100% dos abastecimentos...

Vcs são tudo mal acostumados... minha mulher faz 30 e fica reclamando.

A Zafira faz uns 7 ou 8 na cidade, 30 é um paraíso pô.

Último tanque não chegou nos 31...... :sad:

Eu planejava usar outra gasolina agora.... mas deu tudo errado.... não conseguiria chegar no Ipiranga q/ sempre abasteço..... aí não pude arriscar a aditivada.....

Por necessidade, precisei abastecer em qq. posto.... parei num Shell e mandei completar... gasolina caaaara p/ diabo..... R$2,85, comum..... bom, pelo menos comecei a experimentar outro cobustível... rs...

Vamos ver no q/ dá...........

Dalton escreveu:Vcs são tudo mal acostumados... minha mulher faz 30 e fica reclamando.

A Zafira faz uns 7 ou 8 na cidade, 30 é um paraíso pô.

Concordo! Nossos 1.8 ou 2.tanto andam mas gastam!

Antes gastava 100,00 na semana pra andar com 1.8 e agora é nem 15,00 pra andar mais de uma semana. Meu carango está sedentário agora.

O meu tbm, a dias na garagem. fechado.