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    Mensagem  Augusto Qui 24 Out 2013, 13:09

    Olá moçada!

    O que não queremos para nós, não devemos desejar para os outros!
    Sobre a gasolina aditivada, e que ninguém vai ficar com a motoneta por muito tempo para ver os resultados, desculpe-me, acho uma tremenda sacanagem, pois quando vender, alguém vai pegar esta bomba!!!
    Pense nisso!!
    Abçs
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    Mensagem  Ricardo Rodrigues Qua 09 Jul 2014, 14:02

    Boa Tarde Turma, Sou novo aqui no Fórum justamente pq também acabei de adquirir uma honda lead, já tive diversos carros desde aspirados a turbos (originais e adaptados ) e sempre fui muito chato com a questão de combustível, ex: tive um Golf Gti chipado que só funcionava com Gasolina Podium ou ( shell ) v- power, as aditivas convencionais não tinham octanagem suficiente pra potencia do carro, assim que adquiri minha primeira moto uma Honda Pop optei também pela gasolina Podium, mas tive uma decepção após alguns dias ela parou de funcionar, levei em um mecânico de confiança e ele já me perguntou que gasolina eu estava usando, resumindo a gasolina por ser tão forte acabou com o carburador da moto, resolução do problema, trocar o carburador (300 e lá vai pedrada) agora faz uma semana estou com a Lead e por ser injetada estou me agoniado para usar podium, só que ao mesmo tempo com medo de quebrar a cara novamente, eis a questão, quem usa Podium e a quanto tempo está usando ????
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    Mensagem  Vacaiado Qua 09 Jul 2014, 14:33

    Já testei todo tipo de gasolina na "Dilma" e ela manteve o mesmo desempenho e consumo, não notei diferença alguma a não ser no preço...portanto: Vai de comum mesmo, do posto de confiança.
    R$15,00 = tanque cheio = 2 semanas garantidas para ir trabalhar.
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    Mensagem  Convidado Qui 10 Jul 2014, 12:09

    a única q tem octanagem diferente é a podium, a v-power ou qq nome q dão, tem a mesma octanagem da comum, é apenas uma gasolina com algo a mais em aditivos.....
    o acerto de alimentação e ponto da lead é feito pra queimar gasolina comum, mesmo tendo absurda taxa de compressão, quase de motor álcool....
    moto original, vai de comum, ou aditivada, seja o nome q derem (apenas por questão de limpeza, não muda nada a octanagem)
    se modificar a injeção, ou algo q eleve ainda mais a taxa de compressão da lead, ai a podium passa a ser obrigatória até o ponto onde começar a pre-detonar tmb, ai o álcool passa a ser de uso obrigatório e exclusivo.....
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    Mensagem  Augusto Qui 10 Jul 2014, 20:00

    Ricardo Rodrigues escreveu:Boa Tarde Turma, Sou novo aqui no Fórum justamente pq também acabei de adquirir uma honda lead, já tive diversos carros desde aspirados a turbos (originais e adaptados ) e sempre fui muito chato com a questão de combustível, ex: tive um Golf Gti chipado que só funcionava com Gasolina Podium ou ( shell ) v- power, as aditivas convencionais não tinham octanagem suficiente pra potencia do carro, assim que adquiri minha primeira moto uma Honda Pop optei também pela gasolina Podium, mas tive uma decepção após alguns dias ela parou de funcionar, levei em um mecânico de confiança e ele já me perguntou que gasolina eu estava usando, resumindo a gasolina por ser tão forte acabou com o carburador da moto, resolução do problema, trocar o carburador (300 e lá vai pedrada) agora faz uma semana estou com a Lead e por ser injetada estou me agoniado para usar podium, só que ao mesmo tempo com medo de quebrar a cara novamente, eis a questão, quem usa Podium e a quanto tempo está usando ????

    Olá colega, boa noite! Veja no Site da Shell sobre a V-Power. É juma excelente gasolina, já estou usando a mais de 5.000 km. e nunca deu chabú. Tirei minha LEAD zero em 2012 e só usava a comum durante os primeiro 5.000 K. Hoje está perto dos 11.000 K. Existe diferença entre a Aditivada, a V-power e a Podium . A V-power é de primeiríssima qualidade, e já perguntei para o Mecanico e me disse que posso usar tranquilo, é boa! Minha opinião - A motoneta responde melhor, acho que gasta um pouco menos, por KM rodado, apesar de ser mais cara na bomba. Pra mim a diferença compensa, a moto responde melhor e mantem o sistema em ordem. A gasolina comum é muito batizada. Abç. (minha opinião)
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    Mensagem  Ishida Qui 10 Jul 2014, 21:40

    Uso V-Power para o dia a dia e Pódium quando vou pegar estradas. Minha Lead está com 29.500km e só usei comum 1x quando estava viajando e não teve outro jeito, de resto sempre aditivada...
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    Mensagem  jefferson@@tatuape Sex 18 Jul 2014, 15:29

    boa tarde Galera,


    comprei minha moto a pouco tempo ela e ano 2010, e nao sei qual gasolina colocar? ela esta com 4100 km.

    queria saber qual a melhor gasolina ?

    e quantos km um tanque chega a fazer?

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    Mensagem  Ishida Sex 18 Jul 2014, 20:27

    jefferson@@tatuape escreveu:boa tarde Galera,


    comprei  minha moto  a pouco tempo ela e ano 2010, e nao sei qual gasolina colocar? ela esta com 4100 km.

    queria saber qual a melhor gasolina ?

    e quantos km um tanque chega a fazer?

    Jefferson@tatuape, sugiro que vc dê uma lida no tópico desde o começo, estas suas dúvidas já foram extensamente discutidas aqui mesmo neste tópico..
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    Mensagem  daniel gontijo Qui 09 Out 2014, 11:20

    galera estou usando v power+nitro muito boa e mais em conta que a podium.
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    Mensagem  Enigmat Sáb 28 Mar 2015, 05:21

    Vou seguir o conselho do Ishida e vou só de aditivada, comprei a moto com 20.000 km rodados, quando fui trocar o óleo tava com menos de 200 ml.
    Vou ter que levar na honda para fazer a revisão geral depois dessa...
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    Mensagem  CSSSOLIVEIRA Sáb 28 Mar 2015, 22:16

    A minha tá com 10.000 km e só usou Podium, está excelente. Troquei a vela aos 9.000, estava limpíssima, e funciona redondinha. Tenho um Sandero com 45.000km que também só usa Podium e o pessoal da concessionária que fez a revisão dos 40.000 ficou impressionado com o estado das velas (praticamente novas).
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    Mensagem  JVMJJ Qui 03 Dez 2015, 13:39

    Lembrando que o único problema de usar gasolina aditivada e justamente os benefícios que ela proporciona, limpeza do motor pode ocorrer o entupimento das válvulas (Isso se o motor estiver muito mal cuidado).
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    Mensagem  ricardochoi Seg 10 Abr 2017, 16:24

    Galerinhaaaa boa tarde a todos.

    O topico sobre gasolina Alta Octanagem, bora fazer um comentario sobre meus testes.

    Gasolina Podium BR - Tá dificil confiar nos postos. Abasteci em dois pertos de casa e senti a piora no motor. Parece que a moto ficou sim com mais arranque, mais tb parece que aumentou o consumo. As vezes dá uma engasgada. Antes eu tinha uma Suzuki an125 Burgman Carburada e nela sempre funcionou bem, mais meu mecanico pedia pra não usar ela sempre. Resolvi fazer o teste na minha Lead e não foi o esperado. Aumentou o consumo e novamente começou as falhas, será que a gasolina é podium msm???

    Agora estou usando a gasolina da Shell V-POWER RACING, de um posto de gasolina perto de casa, mais fiz a troca da gasolina gradativa. Drenei toda a gasolina velha do tanque, coloquei o primeiro tanque de Shell V-power Nitro (Gasolina aditivada) rodei com dois tanques e depois abasteci com A V-Power RACING 70% E no segundo tanque 100%. Q gasolina top, ela é cara, mais rende na economia e a moto roda redonda. As vezes intercalo com a V-power Nitro, mais agora só usa Shell, tento evitar outras marcas e postos desconhecidos.
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    Mensagem  Miriam Moreno Ter 07 Nov 2017, 14:30

    Olá pessoas...

    Sou nova por aqui e estou me aventurando com uma Lead faz 5 meses.
    Agradeço por criarem esse grupo, que já me ajudou em algumas dúvidas que tive.
    Li algumas mensagens referente ao combustivel a ser usado, e como muitos aqui testaram gasolina aditivada, eu também estou testando.
    E me surpreendi com o desempenho, maciez e rendimento da minha Lead. E olha que ela tem 37.000 rodados
    Mas o que percebi e quero dividir aqui é: ela rendia 35 Km/l e agora está rendendo 37,8/l!!!!

    Abraços galera
    Miriam Moreno
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