Descanso Lateral

Ishida escreveu:

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

Eu comprei no mercado livre mesmo, o mesmo valor.
O tiozinho que vende tem uma Lead creme 2009, bem surrada mas guerreira. Se ler uns posts acima verá qual foi o modelo e o anuncio comprado.

Vi um modelo no post 9.
Mas o que quero comprar a mola é para fora e já vem montada.

No ML tem o anúncio do cara com uma lead da repsol, esse da RONCAR o pessoal conta que a moto fica muito inclinado, já na foto do anúncio fica normal.

Esse é o que tem a mola para fora. E ela fica um tanto inclinada sim, mas nada tão inclinado. Eu até curti a posição da motoca. Não gosto quando fica muito em pé, sempre tenho a sensação de que qualquer esbarrão ela pode cair...

Só observando que quanto menos inclinada maior é a chance do descanso lateral desarmar e deixar a motoca cair/tombar. Eu tive os dois e posso garantir que o de mola por dentro, que deita mais é bem mais seguro.

Na minha neguinha tenho um desses da Roncar de mola por fora e toda hora aqui na calçada de casa, que é um pouco inclinada, ela ameaça desarmar e cair...

Se vc quer deixar ela reta, pare no cavalete...

Vou levar em consideração esta informação
Bom como a moto fica na frente do carro e ela vai ficar inclinada, então servirá. Agora a questão é pra onde eu for rs. Vou analisar melhor para acabar não fazendo besteira.

Obrigado pela dica.

Eu uso o apoio só pra dar um grau mesmo, fica mto mais bonitinha ela parada mais inclinada.
Quando eu paro em locais suspeitos de alguém bater/encostar, sempre no cavalete.
Parte nada a ver do post: Ontem coloquei uma YBR do meu amigo motoboy no cavalete. UEHUEHUE. (preciso re-acostumar com embreagem O.o)

sphinks escreveu:...
Parte nada a ver do post: Ontem coloquei uma YBR do meu amigo motoboy no cavalete. UEHUEHUE. (preciso re-acostumar com embreagem O.o)

nada a ver2: eu não sei mais pilotar moto com embreagem, só andei na biz fora a lead... fuuuu...

Isso mesmo.

Quando sair é bom usar apenas o cavalete central.
Na casa era ruim porque era piso, então imagina como iria ficar. No mínimo 3 tentativas para deixar ela no cavalete central .
Ainda bem que saimos da casa, no apartamento a moto tem que ficar na frente do carro, depois terá reunião de como ficará o estacionamento para motos.

hummm pelo q vi a mola pra dentro é mais negocio entao, inclina um pouco mais, ajudando a nao desarmar sozinho....
como sou um zero a eskerda, nem parar em cima da moto devo parar, ainda farei as aulas praticas kkkkkkk vou ver de comprar ja com o pezinho, pq certamente vou até cair tentando parar no cavalete.....

estou de acordo com o q o Dalton disse em uma postagem, com o tempo a gente aprende cria experiencia essas coisas....
eu nao tirei carta de moto qnd tirei de carro pq sabia q seria subir na motor e caixao....hj melhorei muito no carro q sempre dirigi....tenho nocao das coisas...sempre gostei muito de correr, sempre criava espaco pra ultrapassagens, hj ando de boa...se nao to afim de andar bem, fico pra direita, mesmo de carro turbo....nunca tive uma multa de velocidade...agora se to afim de acelerar vou um pouco pra la da faixa da esquerda...o farol alto trabalha muito....mas nao como andava antes sem nocao, e forcando os outros....encosto atras, se vejo q o cara nao vai sair mesmo e tem espaco pela direita, caio pra direita, passo e volto a esquerda...ainda mais qnd o cara esta andando no limite da via...nao vou fazer o cara ter q reduzir e sair da eskerda pelo capricho de me deixar passar....

quero muito uma lambreta dessas, pq a velo de 85 esta mais do q vou andar...sao menos de 3km daki pro servico, quase q todo o trecho tem limite de 60 e sempre parado....
hj volto a pé do servico, chego antes do q se esperar onibus.....

como pra eu ser um 0 a eskerda em moto ainda tenho q melhorar muito....esse pezinho nao fica pra tras qnd desarmado? se o cara sai andando com ele abaixado e por acaso bate no chao, a tendencia nao é ele desarmar?
se a moto ta apoiada no pezinho e eu comecar a acelerar ela inclinada assim, e ela comecar a andar a tendencia nao seria desarmar o pezinho tmb? apesar q ela apoiada alguem comecar a acelerar(ela inclinada) acho pouco provavel

Boa noite.

Este é o pezinho que comentei.

50,00

Vale a pena?

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem][/img]

hkario escreveu:Boa noite.

Este é o pezinho que comentei.

50,00

Vale a pena?

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem][/img]

Foi desse vendedor mesmo que eu comprei, e retirei pessoalmente com ele (na verdade ele que foi entregar)

Então, o que achou do produto?

Ele disse que não podia retirar pessoalmente, teria que pagar 16,00 pela entrega do Motoboy ou pagar 10,00 e esperar os Correios entregar

Pessoal,

Como a filhote vem com o pezinho, fiz uma pesquisa aonde vou retirar a minha!
Espero que chegue amanhã!

R$100,00 reias colocado. R$ 75,00 para levar! Caro demais....

Vi no mercado livre, por R$49,00, mas o frete não sai por menos de R$15,00.
Então vou na general, comprar e eu mesmo coloco.Vou postar video, mas é algo sem segredo!

Abraços.

Fui em duas redes de CC em Pernambuco e não achei o descanso lateral, acho q vou ter q compra pela net.

Túlio lima

Na cc perdiram R$ 90,00 pelo apoio lateral. Fui numa loja de motos, oficina e acessórios, paguei R$ 22,00 pelo mesmo produto e eu mesmo instalei, fácil, fácil!

Miguel Varanese escreveu:Na cc perdiram R$ 90,00 pelo apoio lateral. Fui numa loja de motos, oficina e acessórios, paguei R$ 22,00 pelo mesmo produto e eu mesmo instalei, fácil, fácil!

conta onde conseguiu tal façanha, somos muito tomé

pode ser até nos kintos q pagando frete sai mais em conta do q na CC

Pessoal:
Não quero infringir nenhuma regra do fórum portanto, quem quiser falar diretamente com a loja, me mande uma MP que informo o endereço e telefone. A loja está localizada em Vinhedo/SP.
Se o administrador concordar, publico o endereço aqui mesmo.
Abraços!

acho eu q nao existe restricao a postar links ou endereco...
ja postei links da net e ja vi varios e pelo menos comigo ninguem nunca reclamou....
hehe desse jeito vc vai ser o comprador dos apoios e fazer o despacho kkkkkk

Links podem ser de mta ajuda ao pessoal, por isso é liberado.

Só não excluídos quando percebemos que é propaganda pura, sem intenção de participar ou contribuir com o fórum.

Dalton escreveu:Links podem ser de mta ajuda ao pessoal, por isso é liberado.

Só São excluídos quando percebemos que é propaganda pura, sem intenção de participar ou contribuir com o fórum.

acho q assim fica melhor explicado

Ok!
Então aí vai:
Moto Viva
Av. Benedito Storani, 581
Vinhedo-SP
13280-000
Tel.: 19-3876-2551

semcontrole escreveu:hehe desse jeito vc vai ser o comprador dos apoios e fazer o despacho kkkkkk

Se alguém precisar que eu faça isso não tem problema. Tenho uma loja virtual e faz parte do meu trabalho despachar mercadorias pelo Correio diariamente. Mande CEP e calculo o frete, para quem estiver interessado. Não vai me dar trabalho algum, além do que já estou acostumado a fazer.
Abraços

Coloquei o descaço lateral esse fim de semana custou R$ 67,00 Da Hamp(marca honda).

tuliolima5 escreveu:Coloquei o descaço lateral esse fim de semana custou R$ 67,00 Da Hamp(marca honda).

voces precisar dar o nome dos bois para podermos ajudar os próximos

ever.o.f escreveu:

tuliolima5 escreveu:Coloquei o descaço lateral esse fim de semana custou R$ 67,00 Da Hamp(marca honda).

voces precisar dar o nome dos bois para podermos ajudar os próximos

Comprei esse descanso numa CC em Pernambuco(maravilha motos), nesse valor q falei acima, o pessoal da CC queria cobrar pra colocar, mas conversei com o mecânico e o caba foi colocar sem cobrar. Porem ele não sabia colocar o apoio, por nunca ter colocado, fiquei olhando de longe 1 mecânico, depois outro ai então interferir, notei que eles queriam colocar a mola pro lado de dentro, mas o apoio da mola não deixa a peça ser fixada no chassi por topa na parte de plastico da carenagem inferior, então fui dentro da oficina(contradizendo o supervisor de eu não poder entrar) e simplesmente virei a peça e os cabas colocaram... Quando vieram me cobrar no inicio pra colocar eu disse q colocaria, e aquilo era um absurdo cobra por botar dois parafusos, o mecânico escutou e disse q colocaria. Resultado economia de R$15,00

Ps: esse descanso é o que tem a mola na frente o único que vende nas CC's

Pessoal, uma duvida,
Eu peso 95 kg, e a Lead já é meio baixinha.
Será que se eu colocar o apoio lateral não vou raspar toda hora no asfalto, já que aqui onde moro parece que andamos na LUA de tantas imperfeições.
Obrigado

dspnassif escreveu:Pessoal, uma duvida,
Eu peso 95 kg, e a Lead já é meio baixinha.
Será que se eu colocar o apoio lateral não vou raspar toda hora no asfalto, já que aqui onde moro parece que andamos na LUA de tantas imperfeições.
Obrigado

Acho que não, pois o apoio do descanso lateral fica acima da parte mais baixa da moto(motor ou carenagem inferior) olhe a foto no: topico[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Observe vc em sua motoca na parte esquerda que existe um furo na carenagem lateral um pouco abaixo assoalho, nesse furo há uma borracha que tampa os furos do apoio lateral, retire e olhe e compare com a foto, e notará que que fica difícil arrastar.

é bem alto vejo o q o tulio indicou, nao pega a toda hora nao...