AMORTECEDORES A GÁS, como funciona?

Convidad Ter 22 Jan 2013, 12:42

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A maioria dos amortecedores a gás (nitrogênio), funciona pelo seguinte princípio:

O óleo é mantido sob pressão pelo gás, ambos estão separados por um pistão.
O gás pode ser alojado no topo do amortecedor ou num reservatório separado, o que tem a vantagem de aumentar o volume de gás, permitindo assim um melhor arrefecimento, uma vez que o separa da fonte de calor que é o amortecedor.
Os modelos de amortecedores mais sofisticados têm dois pistões para permitir um amortecimento mais progressivo.
O primeiro pistão atua nos choques de baixa intensidade e o segundo pistão atua apenas quando existe uma compressão mais significativa.
Este sistema permite ainda melhorar o comportamento do amortecedor em expansão.
A afinação consiste em optar entre vários furos, por onde passa o óleo.
Quanto mais pequeno for o diâmetro do furo, mais dura será a afinação

AMORTECEDOR A GÁS
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1- Gás sob pressão
2- pistão flutuante
3- Óleo
4- pistão de amortecimento
5- Óleo
6- Veio

AMORTECEDOR A GÁS COM RESERVATÓRIO SEPARADO
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1- Óleo
2- pistão flutuante
3- Gás sob pressão
4- pistão de amortecimento
5- Óleo
6- Veio

Convidad Ter 22 Jan 2013, 13:04

estes amortecedores estão presentes em modelos como

dafra apache 150
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suzuki yes 125 2012

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Convidado Ter 22 Jan 2013, 14:19

Ever,

Interessante a informação, pois já havia visto esses sistema em outras motos mas não sabia o que era.

**Ishida** Ter 22 Jan 2013, 14:34

Seria legal encontrar um modelo que servisse na gorducha... pq o amortecedor original até funciona para andar sozinho, mas se precisar levar garupa deixa a desejar...