FECHEI A MINHA !!! BESOURO

Ontem fechei minha LEAD, morreu nos R$ 5800,00 e sem nem uma agulha de brinde...
Fui decidido em ficar com a cinza/azul mais quando vi a preto fosco........ acabei ficando com a preta.... sem brincadeira deve ser minha sexta moto preta, mais beleza......
Assim que pegar posto as fotos do besouro !!!

edit:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Seguem as fotos do besouro ainda sem placa e confesso a primeira impressão foi ótima, surpreendeu as expectativas num primeiro momento !!!

dsampaio escreveu:Ontem fechei minha LEAD, morreu nos R$ 5800,00 e sem nem uma agulha de brinde...
Fui decidido em ficar com a cinza/azul mais quando vi a preto fosco........ acabei ficando com a preta.... sem brincadeira deve ser minha sexta moto preta, mais beleza......
Assim que pegar posto as fotos do besouro !!!

muito bom o preço que você fechou, nos diga onde conseguiu tal preço

foi aqui em SP na trends que fica na rua clelia, como dei minha GS 500 ainda sai de la com um bom troco!!!! perdi uma grana mais acredito que a longo prazo compense !!!!

Ótimo preço.

Tem um tópico chamado Qual preço certo da Lead alguma coisa assim, que quase ninguém consegue chegar nesse valor.

Na Trends de Campinas é 6.720,00 sem choro e à vista rs.


Você deu sorte.

Cara que bom !!! assim me sinto menos culpado por ter vendido prá eles minha GS500 por um valor abaixo de mercado..... ou de repente na negociação cresceram os olhos na minha 500 !!!

dsampaio escreveu:Cara que bom !!! assim me sinto menos culpado por ter vendido prá eles minha GS500 por um valor abaixo de mercado..... ou de repente na negociação cresceram os olhos na minha 500 !!!

Quanto ao preço da Trens da Rua Clélia, realmente é muito bom , só não gostei da mecânica, fiz a revisão de 1k lá e achei o pessoal muito descontentes em nos atender.

valeu pela dica Gabriel, pq realmente até na hora de negociar a motoca não gostei muito do atendimento, não......

Vc entregou uma GS 500 pra ficar com a Lead? O.o
Não sei aí.
Mas aqui GS 500 é cobiçada. Quem tem, não vende.

sphinks escreveu:Vc entregou uma GS 500 pra ficar com a Lead? O.o
Não sei aí.
Mas aqui GS 500 é cobiçada. Quem tem, não vende.

Fiz isso sim sphinks e sem nenhum pingo de arrependimento, a GS é uma puta moto isso é fato ! So que qualquer peça da Suzuki é um absurdo de caro para ter idéia a rabeta traseira completa custa R$ 1.500,00 e o atandente te fala assim: já vem com adesivo viu senhor.... da vontade de esganar e a moto bebia mais que o carro da minha esposa, cara !
Para voce ter idéia do que estou falando a ultima revisão que eu fiz na GS foram feitos: troca de oleo e filtro, troca do filtro de ar, troca de velas, limpeza e equalização do CARBURADOR ( sim ela ainda era carburada) ficou pela bagatela de R$ 900,00 mangos , tem uma tal torneira de combustível que trabalha a vácuo que dá problemas constantes e quem resolve isso é na base da gambiarra, ou seja, só o diafragma (uma borrachinha de nada) desta torneira custa R$ 100,00 !!!
Resumindo é uma ótima moto mesmo andava com ela a uns 190 km/h brincando, mais o cidadão para andar com a moto redonda tem que dispor de uma boa grana !!!

e tem mais que eu esqueci de mencionar.... o motor vai 2 litros e meio de óleo, praticamente um balde !!!

tem que comprar um barril de óleo que fica mais barato

use este tópico para postas a fotos da sua motoneta:
só editar o título da primeira postagem

dsampaio escreveu:Ontem fechei minha LEAD, morreu nos R$ 5800,00 e sem nem uma agulha de brinde...

Parabéns, dsampaio. Acho que fez excelente negócio. Também paguei isso na minha mas em maio de 2012 (R$ 2 mil dilmas de entrada e o resto no cartão em 10x, sem juros).
Por coincidência, a minha também saiu pela Trends Motos, só que daqui de Vinhedo/SP. E também sem nenhuma "agulha" de brinde.
E no licenciamento/emplacamento etc, quanto vai morrer? Eu mesmo fiz o serviço da minha e gastei, no total, R$ 570,00.

dsampaio escreveu:

sphinks escreveu:Vc entregou uma GS 500 pra ficar com a Lead? O.o
Não sei aí.
Mas aqui GS 500 é cobiçada. Quem tem, não vende.

Fiz isso sim sphinks e sem nenhum pingo de arrependimento, a GS é uma puta moto isso é fato ! So que qualquer peça da Suzuki é um absurdo de caro para ter idéia a rabeta traseira completa custa R$ 1.500,00 e o atandente te fala assim: já vem com adesivo viu senhor.... da vontade de esganar e a moto bebia mais que o carro da minha esposa, cara !
Para voce ter idéia do que estou falando a ultima revisão que eu fiz na GS foram feitos: troca de oleo e filtro, troca do filtro de ar, troca de velas, limpeza e equalização do CARBURADOR ( sim ela ainda era carburada) ficou pela bagatela de R$ 900,00 mangos , tem uma tal torneira de combustível que trabalha a vácuo que dá problemas constantes e quem resolve isso é na base da gambiarra, ou seja, só o diafragma (uma borrachinha de nada) desta torneira custa R$ 100,00 !!!
Resumindo é uma ótima moto mesmo andava com ela a uns 190 km/h brincando, mais o cidadão para andar com a moto redonda tem que dispor de uma boa grana !!!

Fato mesmo, meu amigo tem uma Burgman 400 e vai ter que vender, ta virando 26mil km e precisa trocar roletes, correia e mais umas coisas, algo perto de 4000 reais.
Pra terem uma idéia. São 8 roletes, 50 reais cada! (para nivel de comparação o kit de roletes da citycom é 80 reais)
Mas vai sentir uma mega diferença de uma 500cc pra uma 110cc...

sphinks escreveu:

dsampaio escreveu:

sphinks escreveu:Vc entregou uma GS 500 pra ficar com a Lead? O.o
Não sei aí.
Mas aqui GS 500 é cobiçada. Quem tem, não vende.

Fiz isso sim sphinks e sem nenhum pingo de arrependimento, a GS é uma puta moto isso é fato ! So que qualquer peça da Suzuki é um absurdo de caro para ter idéia a rabeta traseira completa custa R$ 1.500,00 e o atandente te fala assim: já vem com adesivo viu senhor.... da vontade de esganar e a moto bebia mais que o carro da minha esposa, cara !
Para voce ter idéia do que estou falando a ultima revisão que eu fiz na GS foram feitos: troca de oleo e filtro, troca do filtro de ar, troca de velas, limpeza e equalização do CARBURADOR ( sim ela ainda era carburada) ficou pela bagatela de R$ 900,00 mangos , tem uma tal torneira de combustível que trabalha a vácuo que dá problemas constantes e quem resolve isso é na base da gambiarra, ou seja, só o diafragma (uma borrachinha de nada) desta torneira custa R$ 100,00 !!!
Resumindo é uma ótima moto mesmo andava com ela a uns 190 km/h brincando, mais o cidadão para andar com a moto redonda tem que dispor de uma boa grana !!!

Fato mesmo, meu amigo tem uma Burgman 400 e vai ter que vender, ta virando 26mil km e precisa trocar roletes, correia e mais umas coisas, algo perto de 4000 reais.
Pra terem uma idéia. São 8 roletes, 50 reais cada! (para nivel de comparação o kit de roletes da citycom é 80 reais)
Mas vai sentir uma mega diferença de uma 500cc pra uma 110cc...

400,00 contos só os roletes ?

Relaxa cara tenho uma 250 prá dar uma quebrada no gelo............. kkkkkkkkkkk

Bom, a minha foi comprada na Trends e ganhei um capacete rosa, rs.

hahaha, me ligaram da CC e amanhã eu vou pegar meu besouro !!! Mais e ai Hugo vc pediu ou simplesmente te deram ? Eu de capacete rosa vai ser comico..... se eu soubesse tinha comprado aquelas púrpuras mais antigas......

dsampaio escreveu:hahaha, me ligaram da CC e amanhã eu vou pegar meu besouro !!!

Boa!
Vai colar no encontro com a gente?

Vamos ver.... uma vez ou outra eu vou sim cara! vou me interar mais sobre o assunto lá no outro tópico!

Aqui em Curitiba é padrão a Honda dar um capacete de R$50,00
Até loja de semi-novas ta dando O.o

Legal dsampaio minha ultima tb foi uma GS 500, perdi uma grana na hora de vender, tipo paguei 19 e vendi por 12, ja estava a 2 anos sem moto e essa semana fechei a Lead preta fosco na Remaza da Ibirapuera, 5.800 tb, e sem nada de brinde, acho que até quarta to com ela já.

Abs

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Seguem as fotos do besouro ainda sem placa e confesso a primeira impressão foi ótima, surpreendeu as expectativas num primeiro momento !!!

Nossa rs.

Que bonita em rs.
Parabéns.

dsampaio escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Seguem as fotos do besouro ainda sem placa e confesso a primeira impressão foi ótima, surpreendeu as expectativas num primeiro momento !!!

Aqui as imagens estão quebradas!

Bonitona!!!
Só tomar cuidado logo com essas laterais, a minha já está com alguns arranhões devido ao aperto da garagem aqui de casa.