Chegando no mundo das motocicletas.

Fala pessoal, beleza?

Me chamo Gustavo, morador do RJ e estou a um passo de comprar minha primeira moto, uma Honda Lead.
Aqui no Rio, as Leads estão saindo em torno de R$6200 á vista. É esse mesmo o preço?
Quais as dicas e recomendações que devo me atentar?

Abraço!

o preço da 2012 é esse mesmo porém da pra chegar em até 5690...

Meu amigo pagou 5800 esperniando na cc... Uma vermelha 2012(vinho)

A minha, uma 2012/2012 comprada há 10 dias em Itajubá, sul de Minas, foi paga 6250.00 reais.

A vantagem em relação a São Paulo, foi o valor do emplacamento, 250.00 reais.

Abs.

Eduardo

Seja bem vindo, vc vai gostar mto da Lead.
A minha foi R$5700 11/11 a vista
Mas só uma CC fez esse valor pra mim.

PU2VGA escreveu:A minha, uma 2012/2012 comprada há 10 dias em Itajubá, sul de Minas, foi paga 6250.00 reais.

A vantagem em relação a São Paulo, foi o valor do emplacamento, 250.00 reais.

Abs.

Eduardo

A minha é 12/12 e financiada saiu por 6900 na nota. Achei um assalto, mas, valeu a pena ainda assim.

E parabéns ao criador do tópico, bem vindo ao mundo das 2 rodinhas.

acabei de voltar de uma CC. consegui chorar para R$6150 a lead (+ R$435 p/ já vir emplacada)... acho que estamos chegando a um bom preço, não???

agora só falta começar logo as aulas p/ pegar a carteira e comprar...

huugoBR escreveu:

PU2VGA escreveu:A minha, uma 2012/2012 comprada há 10 dias em Itajubá, sul de Minas, foi paga 6250.00 reais.

A vantagem em relação a São Paulo, foi o valor do emplacamento, 250.00 reais.

Abs.

Eduardo

A minha é 12/12 e financiada saiu por 6900 na nota. Achei um assalto, mas, valeu a pena ainda assim.

E parabéns ao criador do tópico, bem vindo ao mundo das 2 rodinhas.

A minha é financiada também, e saiu 6.390,00...
E pelas contas, parece que ela fez pelo preço da 2011/2012 5.989,00, não me lembro muito bem...

Ela saiu 12/12 com preço de 11/12....

Agora se é jogada dela, eu não sei, mas pelas contas feitas na calculadora dela, que me mostrou as contas, ela saiu por esse preço mais baixo porque dei uma entradinha...

Agora a documentação ficou uma paulada!
R$ 950,00 emplacada a domicílio(loja).

lipelicious escreveu:

huugoBR escreveu:

PU2VGA escreveu:A minha, uma 2012/2012 comprada há 10 dias em Itajubá, sul de Minas, foi paga 6250.00 reais.

A vantagem em relação a São Paulo, foi o valor do emplacamento, 250.00 reais.

Abs.

Eduardo

A minha é 12/12 e financiada saiu por 6900 na nota. Achei um assalto, mas, valeu a pena ainda assim.

E parabéns ao criador do tópico, bem vindo ao mundo das 2 rodinhas.

A minha é financiada também, e saiu 6.390,00...
E pelas contas, parece que ela fez pelo preço da 2011/2012 5.989,00, não me lembro muito bem...

Ela saiu 12/12 com preço de 11/12....

Agora se é jogada dela, eu não sei, mas pelas contas feitas na calculadora dela, que me mostrou as contas, ela saiu por esse preço mais baixo porque dei uma entradinha...

Agora a documentação ficou uma paulada!
R$ 950,00 emplacada a domicílio(loja).

Na nota ta 6.390,00 Só pra constar...

Bom topico...

mas queria saber, se alguem financiou ele em 100%, e quanto saiu?

pq fui ver ontem, na Remanza (acho que eh assim) e saiu quase o valor final da cb300.
48x215.


obrigado.

R$10.320 no final.
Uma CB300 ta quanto o valor a vista?

a vista, nessa mesma loja, saia por 13500 sem abs.

sphinks escreveu:R$10.320 no final.
Uma CB300 ta quanto o valor a vista?

A minha financiada 100% sem entrada ficou nesse valor ai mais ou menos, acho que R$ 10.500,00 e uns quebrados. 36 de R$ 290 e alguma coisa.

Se não me engano as 300 da vida estão em torno de 13k. Mas não gosto de moto assim, muito menos moto visada.
Curto moto estilo cross. E a XRE é feia de duer, entre ela e a Lead, vou na Lead sem pensar 2 vezes. Sou mais uma Lander do que a XRE...

huugoBR escreveu:

sphinks escreveu:R$10.320 no final.
Uma CB300 ta quanto o valor a vista?

A minha financiada 100% sem entrada ficou nesse valor ai mais ou menos, acho que R$ 10.500,00 e uns quebrados. 36 de R$ 290 e alguma coisa.

Se não me engano as 300 da vida estão em torno de 13k. Mas não gosto de moto assim, muito menos moto visada.
Curto moto estilo cross. E a XRE é feia de duer, entre ela e a Lead, vou na Lead sem pensar 2 vezes. Sou mais uma Lander do que a XRE...

XRE me lembra um pica-pau, kkk.
Tem a Kawasaki D-Tracker 250. Ela já vem estilo motard, porem não caiu no gosto. É uma moto legal, dizem que custava perto de 15k, mas que hoje zero sai por 10k
Eu não manjo muito desse estilo. Pra mim cross é as DT 180 hehehe

huugoBR escreveu:

sphinks escreveu:R$10.320 no final.
Uma CB300 ta quanto o valor a vista?

A minha financiada 100% sem entrada ficou nesse valor ai mais ou menos, acho que R$ 10.500,00 e uns quebrados. 36 de R$ 290 e alguma coisa.

Se não me engano as 300 da vida estão em torno de 13k. Mas não gosto de moto assim, muito menos moto visada.
Curto moto estilo cross. E a XRE é feia de duer, entre ela e a Lead, vou na Lead sem pensar 2 vezes. Sou mais uma Lander do que a XRE...

A minha ficou Entrada de 630,00 + 36x 263,40.

Ah...ufffa

menos mal...

achei que só eu estava sendo furtado..rsrsrs


acho um absurdo esse juros super faturado, nos cobrado nas parcelas...

Caramba este valor que vcs fianciaram a Lead é quase o valor que paguei na Citycom.

mas o problema crucial, eh nao ter esse dinheiro a vista.


v financiou a city?

aproveitando o tópico, vale a pena eu comprar logo um capacete p/ fazer auto escola ou seria muita frescura de minha parte? hehehe
vcs que já passaram por isso, o que dizem? capacete de auto escola fede mesmo?

gusribeiro escreveu:aproveitando o tópico, vale a pena eu comprar logo um capacete p/ fazer auto escola ou seria muita frescura de minha parte? hehehe
vcs que já passaram por isso, o que dizem? capacete de auto escola fede mesmo?

Bom, muita frescura da sua parte sim!

Mas, já que vai comprar uma moto, ou já tem, não sei, mas esta tirando a carta pra ter, melhor comprar agora, uma coisa a menos.

A não ser que vc queira usar os capacetes que a Honda dar de 'brinde', eu uso, mas sei que logo logo tenho que comprar um melhor, não parece ser muito resistente não.

gusribeiro escreveu:estou a um passo de comprar minha primeira moto, uma Honda Lead.

huugoBR escreveu:não gosto de moto assim, muito menos moto visada.
Curto moto estilo cross. E a XRE é feia de duer, entre ela e a Lead, vou na Lead sem pensar 2 vezes.

Só uma coisa Gus e Hugo.

"A" Lead não é moto, digamos que vc está entrando no mundo dos Scooters...rsrs que é algo muuuuuito diferente das motos.

Na minha opinião o Scooter é o meio de transporte urbano mais prático que existe, mas deixa aquela sensaçãozinha de que falta algo.

Costumo dizer que o scooter é praticidade enquanto moto é diversão....rsrs

Eduard62 escreveu:...Costumo dizer que o scooter é praticidade enquanto moto é diversão....rsrs

Ah 62... prá mim a Lead é pura diversão..

Eduard62 escreveu:

gusribeiro escreveu:estou a um passo de comprar minha primeira moto, uma Honda Lead.

huugoBR escreveu:não gosto de moto assim, muito menos moto visada.
Curto moto estilo cross. E a XRE é feia de duer, entre ela e a Lead, vou na Lead sem pensar 2 vezes.

Só uma coisa Gus e Hugo.

"A" Lead não é moto, digamos que vc está entrando no mundo dos Scooters...rsrs que é algo muuuuuito diferente das motos.

Na minha opinião o Scooter é o meio de transporte urbano mais prático que existe, mas deixa aquela sensaçãozinha de que falta algo.

Costumo dizer que o scooter é praticidade enquanto moto é diversão....rsrs

Então, a Lead não é a minha primeira "moto".
Já rodei alguns muitos e bons modelos de motos nacionais e importadas, mas no meu dia-a-dia, a scooter se encaixou perfeitamente. Tanto é que a Lead é a minha 4° scooter. (tive uma francesa, uma italiana, uma chinesa e agora a "nacional")
Quando digo que não gosto de moto normal, digo moto estilo CG's e afins, não pela cilindrada, mas pelo estilo. Curto moto off road (mesmo eu tendo 1,67 de altura, rs) pelo estilo de pilotagem.
E quando tirei a Lead da loja, fui muito criticado pelos meus amigos que tem motos normais, pois todos dizem que scooter é moto pra andar no bairro e bla bla bla, mas no dia que falei que faço 35 km/l +, ficaram boquiabertos.
Tive a oportunidade de pegar uma TW 2008 antes da Lead, estava com o dinheiro na mão, coçando, mas lembrei o quanto elas são visadas, e fui na Lead.


62, vi em algum comentário seu, que você tem uma CB 450 com 2 carbura de CB 500 e escapes Sarachú, posta fotos ou um vídeo ai pra gente ver... Uma vez bati de frente com uma CB 450 de bike, fui parar no meio da avenida e a bike deu pt, rs.

huugoBR escreveu:62, vi em algum comentário seu, que você tem uma CB 450 com 2 carbura de CB 500 e escapes Sarachú, posta fotos ou um vídeo ai pra gente ver...

Nesse momento eu tenho essa foto aqui que tá no meu face. Depois posto outras.

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Eduard62 escreveu:

huugoBR escreveu:62, vi em algum comentário seu, que você tem uma CB 450 com 2 carbura de CB 500 e escapes Sarachú, posta fotos ou um vídeo ai pra gente ver...

Nesse momento eu tenho essa foto aqui que tá no meu face. Depois posto outras.

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Linda peça!

Um amigo meu tem uma CB 750 e ta reformando... Coisas lindas essas CB's antigas, quadradas, ronco grave...
Batí de frente numa dessa ai mesmo, só que era preta e os escapes eram originais. Eu tinha 13 anos na época.

Mês passado encontrei uma dessas na marginal e fui seguindo o cara e contando quantas pessoas acenavam pra ele/moto dele.
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huugoBR escreveu:só que era preta e os escapes eram originais.

Ela tá com os escapes originais agora (por enquanto). Tive que colocar para passar na Controlar.