Problema com Retrovisor

Galera,

Minha Lead ta doida. Meu retrovisor direito afrouxou... e quando eu aperto o retrovisor fica "de lado". Praticamente uns 90° do que deveria estar.

Já aconteceu com vocês algo assim?

É realmente um saco regular este retrovisor, você deve subir a borrachinha que esconde a porquinha, ai você veras que tem 2 porquinhas aperte a de baixo, deixe o retrovisor na direção desejada e aperte a de cima, ai você vai percebendo e pegando a manha de regular. Mas é um saco.

Comigo já aconteceu a mesma coisa. Como estava passando perto da concessionária onde comprei, parei lá e o mecânico fez isso que o And falou.

Quando voltar de viagem eu vou fazer isto!

A utilize o estojinho de ferramentas que existe em seu porta luvas.

Por parível que increça... comprei a moto usada... e veio sem o estojo de ferramentas.

Putz... espelhinho mal feito... aconteceu comigo tb... soltou totalmente no meio da rua... fiquei o dia inteiro com o espelho da direita apenas... pq demorei para entender como apertar direito, tava a 500 metros da concessionária, fui lá e o cara apertou.

poxa, o melhor é você montar um novo estojo de ferramentas, ou ve na CC quanto que custa não deve ser caro, aproveita que vai lá e pede para dar um apertãozinho,.

Eu montaria um estojo em uma loja de 1,99 mesmo. Dá pra ficar até mais completo que o original e aposto que bem mais barato.

Cheguei de viagem ontem e consegui apertar. Ufa!
O problema que eu achei é que a porca que fica "grudada" no retrovisor era fixa. Mas na verdade é móvel e dá para fazer os ajustes.

Valeu galera.

Tirei fora o retrovisor esquerdo para colocar a antena, e não notei nenhuma dificuldade de ajeitar, bem normal. Só dar o aperto na contra-porca e boa.

Problema maior é se soltar toda hora e parece q eh comum. O sistema é padrão em todas as motos?

Sim esse sistema é padrão, não é que ele se solta toda hora mas o retrovisor já vem solto de fabrica para assim que o condutor pegar a moto ajeitar o retrovisor de acordo com suas nescessidades igual carro.

tem certeza, achei que essa história de retro solto era desculpa da concessionária...

bem que notei: a kasinski prima 150 vem com o escape solto... para ajustes da altura da perna do usuário

A Dafra é a moto que mais se adapta ao corpo todas as peças vem soltas, para melhor acomoda-lo.

HUaheuaHEUHUehUheauehUAUEHAUE boa!

pablouesc escreveu:
O problema que eu achei é que a porca que fica "grudada" no retrovisor era fixa. Mas na verdade é móvel e dá para fazer os ajustes.

Depois que li esse post voltei e tentei novamente (já tinha perdido algumas horas tentando, sem sucesso) e consegui. Eu pensava que a porca da haste do retrovisor era parte da peça!

Em resumo, é o seguinte:

1. Desenrosque o retrovisor todo até retira-lo
2. Aperte bem a peça que se conecta ao guidon (gire no sentido horário)
3. Antes de colocar o retriovisor de volta, folgue um pouco a porca que está na haste (que eu pensei que era uma única peça) deixando cerca de uma volta afastada
4. Coloque o retrovisor mas não aperte totalmente.
5. Segure o retrovisor na posição em que ele deve ficar e gire a porca do retrovisor até que ela encoste na peça de baixo (sentido anti-horário).
6. Dê uma boa pressão para que não solte de novo.

Esse é meu primeiro post, pessoal. Sou de Salvador e tenho um Honda Lead 110 ano/modelo 2011 amarelo metálido que foi comprado em Março mas só começei a pilotar no final de Maio pois estava esperando o DETRAN emitir minha carteira (adição de categoria).

Um abraço a todos!

Bem vindo celson!!!!
Imagino quantas pessoas nao chingam a honda ate entender esse sistema de porcas...para minha sorte so precisei regular os ajustes após ler esse topico (por essas e outras dou tanta importancia a esse forum).

Celson

Seja bem vindo, também sou de Salvador!

sim, esse sistema de fixação chama porca e contra-porca, o que eu recomendo é que no caso do retrovisor direito, seja usado um pouco de Loctite, aquele líquido que vc passa na rosca e que depois que ele seca, gruda um pouco mais forte a porca, pq eu já tive experiências do retrovisor direito se soltar com a força do vento... mesmo tendo apertado bem as porcas....

Do lado esquerdo isso não acontece pq a força do vento tende a apertar a rosca ...

Oi pessoal, tudo bom ?

Olha tive problemas com meu retrovisor, se soltaram, mas nada que os mecânicos da CC não resolvessem em 5 segundos.(hahaha, como sou ignorante não sabia do sistema de porcas e não consegui por conta própria)

Mas, aproveitando o assunto, gostaria de compartilhar com vocês um problema, que pode ser o de muitos.
Eu sou muito alto, e bem gordo, ou seja, não há posição que eu ajuste o retrovisor para que eu possa enxergar melhor sem ter q me contorcer para olhar, simplesmente meus braços atrapalham muito minha visão.
Já vi uma Lead com uns retrovisores com a haste maiorzinha, que imagino eu deva levantá-lo mais melhorando a capacidade visual do piloto.
Alguém já viu ou instalou ? Sabe o modelo ? Onde comprar ?
Obrigado !

Bruno Rosa escreveu:... Olha tive problemas com meu retrovisor, se soltaram, mas nada que os mecânicos da CC não resolvessem em 5 segundos.(hahaha, como sou ignorante não sabia do sistema de porcas e não consegui por conta própria)

Já vi uma Lead com uns retrovisores com a haste maiorzinha, que imagino eu deva levantá-lo mais melhorando a capacidade visual do piloto.
Alguém já viu ou instalou ? Sabe o modelo ? Onde comprar ?
...

Com relação à fixação dos espelhos, isso é simples mesmo, é só achar a posição da haste ideal para vc e girar a porca em movimento contrário à rotação do espelho, fazendo-a descer e pressionar a base de fixação. O problema é que se vc apertar demais pode estragar a rosca, por isso recomendo o uso do líquido Loctite (vulgo "trava-rosca"), que quando seca endurece e segura a rosca sem forçar a peça..

Se estiver em Sampa, vale um passeio pela General Osório, lá vc vai encontrar todos os tipos de Espelho prá motos. A rosca de fixação é padrão, daí é só ver qual fica melhor prá vc..

Não esqueça de postar as fotos da sua modificação aqui depois prá galera ver...

o meu retrovisor fica mirando pra baixo comforme vibra a moto durante a andada. normal isso?

Olá sou de belém e tenho uma lead 2011...
o meu retrovisor vive afrouxando, mas vou utilizar as dicas e tentar apertar, pois já levei na oficina e, mesmo assim, passado alguns dias fica folgado novamente.
valeu pessoal

vivy alves escreveu:...o meu retrovisor vive afrouxando, mas vou utilizar as dicas e tentar apertar, pois já levei na oficina e, mesmo assim, passado alguns dias fica folgado novamente...

Vivy, procure usar esse produto ou similar.. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

O importante é que seja um Thread Locker (Trava Rosca) de Torque médio para que vc possa soltar facilmente depois com uma ferramenta simples caso queira fazer uma manutenção em casa...