-Danir- Lead SE prata e cinza

E ai Pessoal,

Tá ai duas fotos da minha Lead ! Comecei a dar um detalhes nas letras dos pneus e ainda não acabei, falta o traseiro, acho que está ficando bacana rsrs...dá mtooo trabalho rsrs

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Tá ai o painel comprovando que ela está com quaseee 52km rodados hehehe, nem rodei direito com ela rs...mais até mes que vem minha carta vai sair! (to em pânico já rsrs to com ela aqui em casa desde 2010 e nem rodei direito rs)

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Abraços!

Caramba pelos varios posts que li no forum que vai se apaixonar nesta sua Lead LE é o Ishida.
Eu gosto muito desta combinação de cores, a Honda foi muito feliz na escolha.
E parabens pela incrivel paciência de ficar todo este tempo com a Lead sem rodar praticamente nada.

kzbicas escreveu:E parabens pela incrivel paciência de ficar todo este tempo com a Lead sem rodar praticamente nada.

Não é para fracos!!!

Eu tb aplaudo!

Ainda tem Lead SE zero sendo vendida?, pensei que essa série tivesse saído só nas 2010.

Agradeço muito ai pelo kzbicas e pelo Dalton pelos parabéns, estou com ela parada lá sem rodar para longe pois minha carta não saiu ainda, é maior enrosco, tenho a de carro ja tem uns 7 anos ai resolvi adicionar a categoria de moto e tá a maior enrolação...mais to torcendo pra ja sair mes que vem rsrs...Vamos ver o que o Ishida fala então hehehe se está aprovada...

Gostei demais tb desta cor cinza e prata, achei que combinou bastante, quando a gente lava a moto ou encera ela dá brilho rapidinho...depois que eu mandar cromear as rodas acho que vai dar um toke especial nela...

Então Eduard62, eles não vendem mais a cor prata e cinza metálico, era sim uma versão especial de 2010, pelo sucesso de vendas e tal, eu a comprei em dezembro de 2010, exatamente no dia 21.12.10. Muitos me perguntam pq eu comprei a moto sem ter carta sabendo que eu não poderia rodar, ai eu dou a explicação rsrs é porque o preço que o vendedor me fez foi muito bom, as condições e tal, paguei nessa Lead R$5.990 reais já com os documentos e emplamento inclusos, pois em janeiro o preço iria aumentar e não iria mais ter essa cor prata e cinza e a razão dela estar com 50km rodados ainda rsrs é que não tenho carta de moto, apenas de carro, não rodo com ela e ela está praticamente zero hehe...

Abraços!

Véio.

Isso parece prova de resistência.

Dois anos com a gordinha parada na garagem??...caraca....rssrsrs

Eduard62 escreveu:Véio.

Isso parece prova de resistência.

Dois anos com a gordinha parada na garagem??...caraca....rssrsrs

Hahaha pois é cara...meu pai tb não se conforma hahaha...

Teoricamente ela tem um ano e vinte dias hahahaha...eu não deixo ela parada, toda vez que eu chego em casa do trabalho eu ligo ela e deixo ela lá ligava uns 30 minutos junto com a minha CB400 1982 hahaah...em alguns dias eu tiro da garagem, do umas 3 voltas no quarteirão, vou até o posto...ponho um petroleo...vejo a calibração dos pneus e tal...ando com ela no bairro umas 3 vezes na semana e uma vez no fim de semana...mais ligo todo dia...

Mais é prova de resistencia mesmo cara rs, chegar em casa e ver a Lead e a CB400 parada la sem poder ir dar uma boaaaa volta haha...dá até aperto do coração hahaha

ops, verdade, 12/2010 dá 1 ano e não dois.

Tb tenho uma CB. Uma 450 1985...rsrs

snif snif.. igualzinha a minha gorduchinha que se foi.. a Fof... linda demais... acho que até hj é a combinação de cores mais linda das Leads... espero que a honda volte a produzir esse ano conforme está sendo anunciado.. =/

Parabéns pela motinha e pela força de vontade... eu não aguentaria ficar vendo sem usar assim...

A minha eu tinha comprado em Fevereiro de 2011 e peguei essa modelo SE 2010 por conta da cor mesmo..

Poh Eduard62 que da hora vc tb ter uma CB cara...é bom demais haha curto ela demais...a minha está estilo café racer ja ouviu falar? Com guidons tomazelli lá embaixo haha na bengala...

Então Ishida...poxa cara...uma pena terem roubado a sua...mais sempre que quizer matar a saudades ae quando a gente se trombar nos encontros deixo vc dar umas voltas nela rsrs...

Poh agora tem uma coisa me preocupando...to com medo da minha estar com o tal do tec tec...ontem quando liguei ela...ouvi um tec tec...desde que tenho ela eu escuto esse tectec...bemmm baixinho...igualzinho quando a valvula está desregulada...será q a minha já está com o tal do tectec?

Danir escreveu:Poh Eduard62 que da hora vc tb ter uma CB cara...é bom demais haha curto ela demais...a minha está estilo café racer ja ouviu falar? Com guidons tomazelli lá embaixo haha na bengala...

Então Ishida...poxa cara...uma pena terem roubado a sua...mais sempre que quizer matar a saudades ae quando a gente se trombar nos encontros deixo vc dar umas voltas nela rsrs...

Poh agora tem uma coisa me preocupando...to com medo da minha estar com o tal do tec tec...ontem quando liguei ela...ouvi um tec tec...desde que tenho ela eu escuto esse tectec...bemmm baixinho...igualzinho quando a valvula está desregulada...será q a minha já está com o tal do tectec?

kkkkkk... fica frio Danir, a minha tb faz esse barulho até esquentar.. é normal.. vc tem feito as revisões ? pq as primeiras revisões devem ser feitas por quilometragem ou por tempo ( o que vier mais rápido ) ... Uma coisa que pode acontecer na sua é ter problema no motor de arranque em dias frios, isso foi detectado pela Honda como defeito nas 2010 e estava sendo sanado de graça nas CCs...

Ishida escreveu:kkkkkk... fica frio Danir, a minha tb faz esse barulho até esquentar.. é normal.. vc tem feito as revisões ? pq as primeiras revisões devem ser feitas por quilometragem ou por tempo ( o que vier mais rápido ) ... Uma coisa que pode acontecer na sua é ter problema no motor de arranque em dias frios, isso foi detectado pela Honda como defeito nas 2010 e estava sendo sanado de graça nas CCs...

Hahaha, ufaaaaa rsrs ainda bem cara, deu até uma tremedeira aqui hahaha, então eu fiz a primeira revisão dos 6 meses, teria que ter feita outra em dezembro mais veio as festas e tal e acabei por não fazendo em dezembro que seria a ultima revisão gratuita...como eu não ando com ela nem levei tb pra fazer a revisão...quanto ao motor de arranque qual era o problema? A minha nunca apresentou nada...sempre que apertei o botão de ligar ela pegou de primeira e olha que ja deixei ela parada um mes quando fui viajar e quando liguei ela pegou de primeira...acha que eu devo fazer a revisão mesmo com ela "sem rodar"? Quanto custa em média a revisão?

Agora um dúvida de leigo rs, eu nunca lavei a Lead, quando levei na primeira revisão gratuita o mecanico lá disse que ia mandar lavar, achei bemmmm porco a lavagem hehehe, a moto veio toda molhada...só enxugaram o painel e o banco...de resto mais nada...ahh...e passaram um pretinho no pneu...quase que uma ducha só hahaha...as lavagens nas CC são assim mesmo?

Comprei ela la na Honda Moto center everest, o atendimento do pessoal é bom...não é dos melhores mais é bom...sempre me atendem "normal"...

A única coisa que reclamei na revisão foi que achei e ainda acho rs que a portinha da abertura do tanque (aquela de plastico) parece não fechar direito e o porta luvar idem, parece ficar meio aberto na lateral...e o banco faz um nhecnhec...na CC falaram que era caracteristica do modelo e me mostraram outras Leads iguais...ai desencanei rs

é verdade, a lavagem é meramente mercenária: 10,00 reais para passar água

Leva prá lavar num lava-motos especializado... tem vários espalhados por SP.. aqui na Zona Oeste tem o Seca-Suvaco e o Le Macchinari... aí na Zona Sul eu não sei onde tem mas acho que o Komatsu sabe...

Ishida escreveu:Leva prá lavar num lava-motos especializado... tem vários espalhados por SP.. aqui na Zona Oeste tem o Seca-Suvaco e o Le Macchinari... aí na Zona Sul eu não sei onde tem mas acho que o Komatsu sabe...

Hummm...vou dar uma pesquisada aqui, mais olha, nunca vi aqui perto de casa hehe lava rapido de carro tem de monte, agora de moto nunca vi hehe.

E quanto ao motor de arranque que poderia dar problema, qual o problema que apresentou? A minha ja passou da garantia, mesmo assim eles trocariam?