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    Mensagem  igor290 Qui 19 Abr 2012, 18:38

    Recentemente comprei uma lead amarelinha e para minha surpresa, pois sempre confiei na honda, aos 300km rodados o disco dianteiro empenou naum dei pancada nem cai com ela, levei ela com 200km a cc pois tava com um piado na roda dianteira o mecânico passou lubrificante no disco a moto ficou pratiamente sem freio, zangado segui viagem e pensei com o tempo esse óleo sai e o freio volta ao normal 2 dias depois levei em outra loja da mesma cc e o cara disse que so uma lubrificação naquele mecanismo onde ficam as pastilhas de freio resolveria então ele fez, na hora melhorou legal mais uns 500mts depois os solavancos e as batedeiras pioraram então levei na 1 cc onde o cara tinha passado lubrificante, ai o chefe a oficina me mostrou o disco empenado e disse que a honda naum dava garantia se eu quisesse fazer o pedido eram 30 dias pra chegar... ai começou o jogo de empurra empurra entre os 2 gerentes até que um deles tirou o disco da própria moto pra colocar na minha como a moto dele tava novinha tb com apenas 1000 rodados eu aceitei... minha pergunta é: alguem faz idéia do que possa ter acontecido ? erro de montagem ou oq ?
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    Mensagem  Convidad Qui 19 Abr 2012, 20:41

    Empenamento de disco de freio é algo bastante comum.

    Por exemplo, se o disco estiver quente e vc passar em alguma poça de água ou tomar chuva a possibilidade de empenamento é grande.;
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    Mensagem  hugovarandas Qui 19 Abr 2012, 22:51

    isto acontece muito em discos de reposição.. original de fabrica é a primeira vez que eu ouço..

    detalhe: nem sempre as CC vendem itens originais... pneu traseiro da minha foi colocado da marca michellin, não original.. e foi colocado pela japauto de itaquera...
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 00:01

    hugovarandas escreveu:isto acontece muito em discos de reposição.. original de fabrica é a primeira vez que eu ouço..

    detalhe: nem sempre as CC vendem itens originais... pneu traseiro da minha foi colocado da marca michellin, não original.. e foi colocado pela japauto de itaquera...

    Nesse ponto eu curti, rsrsrs.
    antes michellin do que o cheng-ling
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    Mensagem  igor290 Dom 22 Abr 2012, 22:02

    Eduard62 escreveu:Empenamento de disco de freio é algo bastante comum.

    Por exemplo, se o disco estiver quente e vc passar em alguma poça de água ou tomar chuva a possibilidade de empenamento é grande.;

    Pior que tenho carro e não ando nela em dia de chuva, desconfio que o óleo que o cara passou possa ter tido alguma relação... e o pior o disco naum tinha em canto nem um aqui em fortaleza ainda bem que o cara colocou o da moto dele!
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    Mensagem  Convidad Seg 23 Abr 2012, 06:48

    nao acho q o oleo tenha culpa, apesar q o animal por oleo no disco de freio é realmente uma anta....e vc ja de cara notou a falta de freio....
    o normal de empenar é como foi dito, choque termico, outros fatores podem causar tmb, mas com peca original é bem mais dificil do q com pecas de reposicao....
    disco de carro, grossao as vezes até akeles ventilados sofrem empenamentos tmb...nao é algo tao raro mesmo nao...
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    Mensagem  igor290 Qui 26 Abr 2012, 21:49

    Hm, blz então... foi um "azar" mesmo, e sorte do gerente ter desenrrolado o disco pra mim agora fiquei preoculpado vou comprar um pra deixar de reserva, pior que nem no ML tem pra vender é o jeito pedir da fábrica, vlw!
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    Mensagem  Convidad Sex 27 Abr 2012, 05:18

    nao sei se no de moto pode ser feito, mas em carro qnd empena pouco tem uma gambiarra tabajara de dar um passe até igualar....mas tem q respeitar os limites, e sabemos q qnd mais fino mais sujeito a trincas...
    ainda mais perfurados
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    Mensagem  sphinks Sex 27 Abr 2012, 09:22

    semcontrole escreveu:nao sei se no de moto pode ser feito, mas em carro qnd empena pouco tem uma gambiarra tabajara de dar um passe até igualar....mas tem q respeitar os limites, e sabemos q qnd mais fino mais sujeito a trincas...
    ainda mais perfurados

    Isso, é feito a retifica dos discos. Mas pode uma só. rsrsrs.
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    Mensagem  Convidad Sex 27 Abr 2012, 10:24

    conforme o empenamento a medida a ser retirada é tanta q ja condena, tem q ficar muito atento a isso
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    Mensagem  Tábata Leite Qui 09 maio 2013, 11:07

    Minha moto tah com 69 dias e creio que meu disco empenou também.. está fazendo barulho irritante.. deixei a moto hj na cc pra eles darem uma olhada e verem do que se trata.
    Andei dando uma pesquisada e achei isto aqui:

    "Peças de desgaste natural - como pastilhas de freio, pneus, estofamentos, borrachas, amortecedores e itens de suspensão - bem como aquelas que precisam ser substituídas periodicamente, como filtros, correias e fluidos, normalmente estão excluídos, embora para elas seja possível exigir a garantia legal de 90 dias. Evidentemente, acessórios que não sejam de fábrica também não são cobertos."
    Fonte: Revista Exame

    Vou fazer d tudo pra, se for realmente disco empenado, pra que eles troquem pela garantia
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    Mensagem  luisfarina Qui 09 maio 2013, 22:44

    a minha tem um mês e percebi um chiado na roda quando eu empurro ela desligada, pode ser isso também?
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    Mensagem  Tábata Leite Sex 10 maio 2013, 10:39

    luisfarina escreveu:a minha tem um mês e percebi um chiado na roda quando eu empurro ela desligada, pode ser isso também?

    Foi exatamente isso q eu via na minha.. mas ligada indo bem devagar ela tbmm fazia.. ela voltou da cc, e não tava empenado o disco.. eles limparam e parou o barulho.. porém foi a 2ª vez q isso aconteceu em 1 semana.. c acontecer d novo, eh vicio.. ai não sei o q será feito
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    Mensagem  keimigoto Sex 10 maio 2013, 18:02

    a minha tem 28 mil km e já troquei a pastilha (comprei paralela da cobreq, me parece boa)
    e meu disco de vez em quando "risca" e do nada para e depois volta... agora não tá riscando, mas logo volta
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    Mensagem  Gork Sáb 11 maio 2013, 11:32

    Galera, pra dividir essa sensação horrível de que o freio esta pegando no disco, compartilho com vcs que desde que peguei a moto, jan/13, há um xiado irritante de metal com metal na roda dianteira. Fui na cc e falei com um vendedor. Mostrei a ele o barulho e ele afirmou que aquilo nao era normal. Retornei à oficina no dia útil seguinte e pedi pra checar. Qdo peguei a moto no dia seguinte o xiado tinha sumido, mas era notório que as pastilhas pegavam no disco um pouquinho, o que achei muito estranho.

    Aí o mecânico disse que aquele pequeno contato era absolutamente normal. Nós checamos todas a motos novas que estavam por perto e em todas constatamos que sim, as pastilhas de fato tocam suavemente o disco.

    Continuando, andei com a moto poucos dias até o xiado de metal com metal voltar. Esse xiado é perceptível quando se empurra com ela desligada e, quando ligada, em baixas rotações.

    Resumo da história, parei de esquentar a cabeça com isso até que suja alguém realmente entendido do assunto pra iluminar a questão pois estou com uma baita preguiça, e falta de tempo, pra ir na garagem e examinar esse freio minuciosamente.

    Abs
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    Mensagem  keimigoto Sáb 11 maio 2013, 11:50

    Pra mim já ficou normal... Mas uma coisa é fato, projeto porco ou mal implementado da Honda.
    Como a minha já tem 3 anos de uso, e os componentes já estão gastos acho "aceitável". Mas como uma moto nova, é foda...
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    Mensagem  ajmeira Sáb 11 maio 2013, 13:14

    Segundo um fabricante de pastilhas e lonas de freio, esse "chiado" se deve principalmente à composição do material de atrito das pastilhas, que tem componentes metálicos misturados à fibra. Antigamente as pastilhas e lonas eram feitos de amianto, mas por ser altamente cancerígeno, o uso desse material foi proibido nos freios.

    Se a roda não oferece grande resistência ao movimento com as mãos, não há com que se preocupar...
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    Mensagem  keimigoto Sáb 11 maio 2013, 18:16

    É que de vez em quando o barulho é bem perceptível... e chega a incomodar os mais chatos (eu)
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    Disco Empenado Empty DISCO DE FREIO - COMO PARAR BARULHO IRRITANTE

    Mensagem  robertoduailibe Seg 13 maio 2013, 19:13

    Galera, boa noite...

    A minha também faz esse barulho irritante.

    Na maioria das vezes, é o ajuste entre a pastilha de freio e o disco, então, a solução é colocar uma cola que evita o assobio da pastilha em contato com o disco. Leve em uma loja que trabalhe com freio e solicite que seja passada essa cola por trás da pastilha e pronto, o barulho vai embora... trocar a cola a cada 20.oookm.

    Para ver o vídeo, é só cliclar no link abaixo:
    [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

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    Mensagem  keimigoto Seg 13 maio 2013, 21:40

    Valeu cara...
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    Mensagem  ivan.caldas Ter 28 maio 2013, 10:24

    A minha tambem esta com esse barulho chato, porém so aconteceu quando troquei as pastilhas, disse o mecanico não o da cc que nao levo mais, que é completamente normal devido a pastilha ser nova, então ja desencanei deste barulho com o desgaste natural o barulho logo vai embora.
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    Mensagem  gusribeiro Ter 28 maio 2013, 11:22

    a minha também faz esse barulho, e é bem chato.
    sempre em baixa rotação ou quando empurro a mesma.
    =/
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    Mensagem  keimigoto Ter 28 maio 2013, 11:29

    Alguém que teve coragem ($) de comprar a original pode contar se até elas fazem esse barulho?
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    Mensagem  souzaralf Seg 29 Dez 2014, 11:22

    Bom Dia!

    Como não tenho autorização para criar um novo tópico, vou postar aqui:

    Sempre troco as pastilhas de freio e nunca me atentei a verificar a espessura do disco de freio.
    Neste final de semana fui novamente trocar as pastilhas e identifiquei que o disco estava muito fino,
    quando medi a espessura verifiquei que estava com 0,95mm sendo que o limite de uso é de 3,00mm.

    A minha lead está com 58 mil KM e será a 1ª troca de disco que farei.

    Fiquem atento a este item, pois o meu disco na espessura que esta pode quebrar a qualquer momento.
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    Disco Empenado Empty Re: Disco Empenado

    Mensagem  souzaralf Seg 29 Dez 2014, 11:31

    Alguém já trocou o disco de freio?

    Original por volta de R$150,00
    GP por volta de R$50,00

    Irei comprar GP mesmo
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