Honda Scooter Clube do Brasil
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    Farol Lead  Empty Farol Lead

    Mensagem  Carol Mota Sáb 31 Mar 2012, 23:27

    Boa noite a todos!

    Há alguma forma de ligar a Lead, fazendo com que o farol permaneça desligado?


    Obrigada,
    Carol!
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    Mensagem  Dalton Sáb 31 Mar 2012, 23:55

    Sim, se alterar o esquema elétrico, mas aí é passível de perder a garantia.

    Seria um serviço por sua conta e risco.


    Original de fábrica, infelizmente não tem como mudar. Mas não se preocupe, o sistema elétrico está se mostrando bem robusto até o momento, fazendo que isso não seja uma real preocupação.
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    Mensagem  Ishida Dom 01 Abr 2012, 09:06

    outro detalhe é que andar com o farol desligado é proibido e passível de multa... por isso a honda alterou o projeto da Lead fazendo com que o farol ligue automaticamente quando vc vira a chave... pelo menos assim vc não esquece e não corre o risco de tomar multa por besteira..
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    Mensagem  rneckel Dom 01 Abr 2012, 10:20

    Carol Mota escreveu:Boa noite a todos!

    Há alguma forma de ligar a Lead, fazendo com que o farol permaneça desligado?


    Obrigada,
    Carol!

    Você pode procurar pelo manual de serviço da Honda Elite NHX110 (Lead Americana), a deles possui a chave que liga e desliga o farol dianteiro (fica no lado direito do painel acima do botão de ignição, já existe o espaço próprio para isso), aí basta buscar a peça nos EUA (usa o Ebay) e fazer a instalação. É bem fácil!
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    Farol Lead  Empty segurança

    Mensagem  renifisio Dom 01 Abr 2012, 22:20

    confused poxa...diminuir a segurança em troca de que? e ainda correr o risco de levar um pequeno castigo $$$$ affraid
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    Mensagem  Convidad Seg 02 Abr 2012, 11:39

    É como disse o Ishida.

    As motos atuais saem com essa configuração exatamente para não esquecermos de acender o farol, já que é obrigatório usá-los aceso o tempo todo, tanto que na CB eu vivo esquecendo de acender.
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    Mensagem  Ishida Seg 02 Abr 2012, 13:32

    Eduard62 escreveu:...na CB eu vivo esquecendo de acender.
    Mas no seu caso é só vc usar Fosfosol ... aí o problema não é de idade avançada da moto.... é do motociclista mesmo... rs..
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    Mensagem  Convidad Seg 02 Abr 2012, 13:36

    Ishida escreveu:
    Eduard62 escreveu:...na CB eu vivo esquecendo de acender.
    Mas no seu caso é só vc usar Fosfosol ... aí o problema não é de idade avançada da moto.... é do motociclista mesmo... rs..

    Mas.....do que estávamos falando mesmo?...ehehehe

    véi....fosfosol denunciou tua idade tb....kkkkk
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    Mensagem  Ishida Seg 02 Abr 2012, 13:41

    Eduard62 escreveu:...véi....fosfosol denunciou tua idade tb....kkkkk
    Hein ? Fosfosol ? Quem falou em Fosfosol ? rs..
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    Mensagem  Dalton Seg 02 Abr 2012, 23:37

    Nem sei que porrra é essa...

    Mas eu preferia quando tinha botão pra desligar e ligar o farol, igual na minha 125.

    Agora já tenho minhas dúvidas pq de vez em quando esqueço tb.

    Fico com vontade de deixar ligado direto, mas sei lá, paranóia me diz pra desligar.
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    Mensagem  Convidad Seg 16 Abr 2012, 17:15

    rneckel escreveu:
    Carol Mota escreveu:Boa noite a todos!

    Há alguma forma de ligar a Lead, fazendo com que o farol permaneça desligado?


    Obrigada,
    Carol!

    Você pode procurar pelo manual de serviço da Honda Elite NHX110 (Lead Americana), a deles possui a chave que liga e desliga o farol dianteiro (fica no lado direito do painel acima do botão de ignição, já existe o espaço próprio para isso), aí basta buscar a peça nos EUA (usa o Ebay) e fazer a instalação. É bem fácil!

    é esse interruptor?
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    Mensagem  Ishida Seg 16 Abr 2012, 17:50

    ever.o.f escreveu:é esse interruptor?
    [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
    Não, esse é o de "liga/desliga" da moto...
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    Mensagem  Convidad Seg 16 Abr 2012, 18:05

    Esse botão vermelho é o corta corrente. Ainda não me acostumei que não tenha isso na Lead
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    Mensagem  Convidad Seg 16 Abr 2012, 22:29

    Eduard62 escreveu:Esse botão vermelho é o corta corrente. Ainda não me acostumei que não tenha isso na Lead

    Comofas/

    Quero um desse, nem me importo com o farol ligado sempre, na minha outra scooter eu andava só com os "faroletes" (leia leds) acesos, mesmo a noite, pois não iluminava nada...
    O da Lead até que ilumina marromeno.
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 00:06

    Alias.

    Se la tem o botao corta-corrente. Pq a nossa não tem? O.o

    E eu não vi nesse painei o botão de liga/desliga farol.
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    Mensagem  Convidad Sex 20 Abr 2012, 12:12

    sphinks escreveu:Alias.

    Se la tem o botao corta-corrente. Pq a nossa não tem? O.o

    E eu não vi nesse painei o botão de liga/desliga farol.

    no Brasil só corta corrente quando você cai com a moto, por causa do sensor de posição vertical

    ou seja, se travar o acelerador, ou você pula ou você se joga com a moto affraid
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 13:46

    ever.o.f escreveu:
    sphinks escreveu:Alias.

    Se la tem o botao corta-corrente. Pq a nossa não tem? O.o

    E eu não vi nesse painei o botão de liga/desliga farol.

    no Brasil só corta corrente quando você cai com a moto, por causa do sensor de posição vertical

    ou seja, se travar o acelerador, ou você pula ou você se joga com a moto affraid

    Quando eu cai, eu não lembro dela ter desligado... Eu tenho a nitida impressao de que quando eu girei a chave pro Off, ela apagou, mas tinha o calor do momento ali, posso estar enganado.
    Mas pq TODAS as outras motos tem esse botão?
    Alias, quando estou em outras motos, eu corto a corrente e ai sim, giro a chave pro Off.
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    Mensagem  Convidad Sex 20 Abr 2012, 14:12

    O corta corrente é um dispositivo de segurança. Uma forma de você desligar a moto rapidamente, principalmente em acidentes, pois quando uma moto tomba o risco de incendio é grande, além de que em moto engrenada, tombada, a corrente da relação vira um verdadeiro devorador, comendo tudo o que entrar ali, perna, braço, dedos, etc, etc.
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 14:30

    Sim sim, é perigoso.
    Eu vi ontem em algum lugar que a Lead tem o dispositivo que desliga.

    Mas mudando o assunto. Qual o procedimento correto pra desligar uma moto. (CG, YBR, CB's)
    Pra mim que eh.
    Neutro -> Corta-corrente OFF -> chave OFF.
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    Mensagem  lipelicious Sex 20 Abr 2012, 14:42

    Tem coisa na Lead que não da mesmo pra entender...

    Não tem apoio lateral
    Não tem botão de farol.
    Não tem botão corta corrente....

    Porque Honda, porque?
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    Mensagem  Convidad Sex 20 Abr 2012, 14:47

    lipelicious escreveu:Tem coisa na Lead que não da mesmo pra entender...

    Não tem apoio lateral
    Não tem botão de farol.
    Não tem botão corta corrente....

    Porque Honda, porque?

    Também não tem o lampejador
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 14:52

    lipelicious escreveu:Tem coisa na Lead que não da mesmo pra entender...

    Não tem apoio lateral
    Não tem botão de farol.
    Não tem botão corta corrente....

    Porque Honda, porque?

    Apoio Lateral, se é por segurança, é só no projeto colocar o sistema que desliga a moto. No caso é quando esta a marcha engatada. Na Lead poderia ser por giro.
    Botao de farol, eu dispenso. A Lei diz que temos que andar sempre com o farol ligado, e é algo facil de esquecer.
    Botao corta corrente, seria bem legal
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    Mensagem  Convidad Sex 20 Abr 2012, 15:31

    O lampejador tb faz bastante falta, quando vc precisa dar um toque de farol tem que ficar fazendo tec etc no botão do alto/baixo.
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    Mensagem  sphinks Sex 20 Abr 2012, 15:53

    Eduard62 escreveu:O lampejador tb faz bastante falta, quando vc precisa dar um toque de farol tem que ficar fazendo tec etc no botão do alto/baixo.

    Boaa, o botão teimoso.
    Se bem que isso imagino ser facil adaptar, em cima do botão RUN/Start da nossa. Mas não eh um lugar bom pra isso.
    tem que ser na mão esquerda, perto do manete
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    Mensagem  Raziel Sex 20 Abr 2012, 20:35

    sphinks escreveu:Sim sim, é perigoso.
    Eu vi ontem em algum lugar que a Lead tem o dispositivo que desliga.

    Mas mudando o assunto. Qual o procedimento correto pra desligar uma moto. (CG, YBR, CB's)
    Pra mim que eh.
    Neutro -> Corta-corrente OFF -> chave OFF.

    Nao acho q tenha um jeito certo ou errado de desligar a moto. 99,9% das vezes eu desligo a minha no pedal de descanso.

    O corta-corrente mesmo eu nunca uso... qdo esbarro nele ou alguem futuca, eu demoro uns 5 min pra descobrir pq a moto nao liga, pq nem lembro q ele existe. E no caso da Ninja, nem sei pq existe esse botão, já q em caso de tombamento, a moto desliga sozinha... deve servir como um back-up mesmo.
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