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    Líquido de arrefecimento - Página 4 Empty Re: Líquido de arrefecimento

    Mensagem  marcion Qui 22 Set 2011, 22:57

    Gabriel, como disse o Ishida, acho melhor completar para não correr o risco de ter algum problema.
    Percebi que no período de amaciamento é normal cair bem o nível. Depois estabiliza.
    Qdo retirei a minha, o chefe da oficina fez questão de me mostrar que o nível estava no máximo. Passadas 2 semanas, o nível caiu para pouco acima do mínimo. Mas como ainda está dentro do limite... ok.
    Amanhã vou levar a minha Lead para a revisão dos 1000km.
    Abs.
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    Mensagem  Gabriel Rodrigues Sex 23 Set 2011, 22:43

    Ok, obrigado pelas respostas amanhã vou passar na cc onde comprei, na Trends Lapa para ver o que eles me dizem, vai que de-repente eles completam.

    Valeu, depois eu digo o que aconteceu
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    Mensagem  Gabriel Rodrigues Qua 28 Set 2011, 20:23

    Bom pessoal,

    Estive na cc no Sábado e o pessoal completou o liquido, disseram que realmente é devido ao amaciamento do motor, desta vez colocaram um pouco acima do máximo, vou acompanhar para ver se baixa de novo.

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    Líquido de arrefecimento - Página 4 Empty Re: Líquido de arrefecimento

    Mensagem  Convidad Qui 29 Set 2011, 13:57

    Eu acho que ainda que se gaste pouco, é sempre bom ter em casa óleo, "liquido" de radiador, fluído de freio, fluído hidráulico, etc. Essas coisas para reposição/complemento de motos/carros.
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    Líquido de arrefecimento - Página 4 Empty Líquido arrefecimento

    Mensagem  Passos Seg 12 Dez 2011, 14:10

    Galera, Boa Tarde!!
    Minha Lead está com 180 km e hj reparei que o líquido estava na marca do mínimo, passei na concessionária e completei.
    Juro que não lembro em que marca que estava quando comprei...Será que vem a baixo mesmo da fábrica?

    Outra coisa: Até que marca chega a de vcs na temperatura, a minha não passa de 2 traços.

    Abraço à todos!
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    Líquido de arrefecimento - Página 4 Empty Re: Líquido de arrefecimento

    Mensagem  Capovilla Seg 12 Dez 2011, 15:11

    Não sei se já comentaram aqui, mas vale ressaltar, que o certo é conferir o nível com a moto fria.
    pois depois de usar, o liquido vai estar distribuído pela moto e vai estar quente(com pressão) o que faz o medidor marcar bem mais baixo mesmo.

    Então verifiquem com a moto nivelada(preferencialmente no cavalete) e fria.

    É bom também colocar uma quantidade(adequada) de aditivo para liquido de arrefecimento quando for completar.
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    Mensagem  Gabriel Rodrigues Seg 12 Dez 2011, 20:26

    Boa noite

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    Na minha ocorreu a mesma coisa, com cerca de 300km a minha foi abaixo do minimo, levei na cc eles completaram o nivel e nunca mais abaixou. Dizem que é normal quando a moto é zero e ainda esta em amaciamento.

    fuiiiiiiiii......................
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    Mensagem  Passos Ter 13 Dez 2011, 08:55

    Gabriel Rodrigues escreveu:Boa noite

    Passos

    Na minha ocorreu a mesma coisa, com cerca de 300km a minha foi abaixo do minimo, levei na cc eles completaram o nivel e nunca mais abaixou. Dizem que é normal quando a moto é zero e ainda esta em amaciamento.

    fuiiiiiiiii......................

    Grande Gabriel, Bom dia!!

    Completei ontem e vou conferir sempre, mas juro que não vi quando comprei... Meu medo é que fique baixando direto!!
    Obrigado pela dica!! Abração!
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    Mensagem  Convidad Ter 13 Dez 2011, 08:56

    Acho que todas vem na medida mínima, a minha veio, na semana que comprei eu completei e nunca mais baixou.
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    Mensagem  Ishida Ter 13 Dez 2011, 09:06

    Vale dizer que o Reservatório é muito pequeno... Pra completar do nível mínimo pro máximo vc não vai usar nem 100ml ...
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    Mensagem  Convidad Ter 13 Dez 2011, 09:08

    Ishida escreveu:Vale dizer que o Reservatório é muito pequeno... Pra completar do nível mínimo pro máximo vc não vai usar nem 100ml ...

    Na CC eles completaram e nem cobraram
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    Mensagem  Capovilla Ter 13 Dez 2011, 10:03

    pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!
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    Mensagem  Convidad Ter 13 Dez 2011, 10:21

    Capovilla escreveu:pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!

    Todos os liquidos de carro e moto são cobrados na troca e reposição por serem itens de consumo. por isso eles vendem esse liquido, mas no meu caso não cobraram pq não tinham pra vender
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    Mensagem  Saint_ago Ter 13 Dez 2011, 10:47

    Capovilla escreveu:pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!

    Não é "só água", é o líquido preparado, já pronto. Parece que custa R$ 30,00 na CC. Além do que é altamente não recomendado completar com água.

    Também fui na Comstar antes da revisão e completei na faixa.
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    Mensagem  Convidad Ter 13 Dez 2011, 12:02

    [quote="Saint_ago"]
    Capovilla escreveu:Também fui na Comstar antes da revisão e completei na faixa.

    o meu completaram na rev de 4000 na japauto vila maria
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    Mensagem  Passos Ter 13 Dez 2011, 12:23

    Eduard62 escreveu:
    Capovilla escreveu:pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!

    Todos os liquidos de carro e moto são cobrados na troca e reposição por serem itens de consumo. por isso eles vendem esse liquido, mas no meu caso não cobraram pq não tinham pra vender

    Não me cobraram nada para completar, o chefe de oficina disse que se baixar é só passar lá que ele completa pra mim... sorte! Mas confesso que prefiro que o nível num fique baixando não rsrs, sou muito preocupado com essas coisas.

    Fiquei mais tranquilo por saber que as novas vêem com o fluido na marca mínimo! Vou confirmar em mais ccs e comunico!
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    Mensagem  Capovilla Ter 13 Dez 2011, 16:27

    Saint_ago escreveu:
    Capovilla escreveu:pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!

    Não é "só água", é o líquido preparado, já pronto. Parece que custa R$ 30,00 na CC. Além do que é altamente não recomendado completar com água.

    Também fui na Comstar antes da revisão e completei na faixa.

    R$30 Shocked ?

    o "liquido preparado" é só água + aditivo ( normalmente 60%agua e 40% aditivo).
    e o litro dos aditivos varia muito de preço, mas existem bons a R$15.

    e eu acho que 1L dá pra COMPLETAR várias vezes a motoca, já que rende 2,5L.
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    Mensagem  Saint_ago Ter 13 Dez 2011, 16:34

    Capovilla escreveu:
    Saint_ago escreveu:
    Capovilla escreveu:pô, se cobrasse pra colocar 100ml de agua tb seria do baralho!

    Não é "só água", é o líquido preparado, já pronto. Parece que custa R$ 30,00 na CC. Além do que é altamente não recomendado completar com água.

    Também fui na Comstar antes da revisão e completei na faixa.

    R$30 Shocked ?

    o "liquido preparado" é só água + aditivo ( normalmente 60%agua e 40% aditivo).
    e o litro dos aditivos varia muito de preço, mas existem bons a R$15.

    e eu acho que 1L dá pra COMPLETAR várias vezes a motoca, já que rende 2,5L.

    R$ 30 é o é vendido nas CC Honda, não é apenas o aditivo, mas o preparado já pronto, com água destilada.

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    Mensagem  Passos Qui 15 Dez 2011, 09:50

    Capovilla escreveu:Não sei se já comentaram aqui, mas vale ressaltar, que o certo é conferir o nível com a moto fria.
    pois depois de usar, o liquido vai estar distribuído pela moto e vai estar quente(com pressão) o que faz o medidor marcar bem mais baixo mesmo.

    Então verifiquem com a moto nivelada(preferencialmente no cavalete) e fria.

    É bom também colocar uma quantidade(adequada) de aditivo para liquido de arrefecimento quando for completar.

    Galera, mais uma dúvida:
    Quando a moto está fria o liquido abaixa um pouquinho, cerca de 1 cm, quando esquenta volta ao normal!
    É isso mesmo?
    Rodei 30 kms desde que completei, na segunda-feira, e a única alteração foi essa!
    Será que está normal?
    Abraço à todos!
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    Mensagem  Capovilla Qui 15 Dez 2011, 10:26

    sim, isto acontece em qualquer veículo (refrigerado a água).

    quando está ligado(quente) o liquido percorre todo o sistema de refrigeração e ainda o calor aumenta a pressão do sistema, o que faz o nivel estar aparentemente mais baixo.

    porém, o correto é o líquido estar ATÉ o nivel máximo com a moto FRIA.
    e também o certo é aferir e completar com ela fria e nivelada. todos os fluidos de qualquer veículo(agua, óleo, ar dos pneus, gasolina etc)
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    Mensagem  Convidad Qui 15 Dez 2011, 10:27

    Mas pelo que disse o Passos, na dele ocorre o contrário, o que é estranho. De fato o nível baixa um pouco com o sistema quente e não quando frio.
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    Mensagem  Passos Qui 15 Dez 2011, 10:33

    Eduard62 escreveu:Mas pelo que disse o Passos, na dele ocorre o contrário, o que é estranho. De fato o nível baixa um pouco com o sistema quente e não quando frio.

    Realmente, fria baixo e quente normal...Vai entender rsrsrs
    Irei postar fotos mais tarde!

    Abraço!
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    Mensagem  Passos Qui 15 Dez 2011, 12:01

    Eduard62 escreveu:Mas pelo que disse o Passos, na dele ocorre o contrário, o que é estranho. De fato o nível baixa um pouco com o sistema quente e não quando frio.

    Eduard62 - Pesquisei com um amigo que é Consultor técnico da Honda e ele respondeu o seguinte à respeito do líquido:
    "Fabiano Schinaider
    E normal a alteração do nível quando o motor esquenta o líquido de arrefecimento aumenta de volume devido o calor. ..
    Quando o líquido esfriar a tendência e abaixar mesmo."
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    Mensagem  Convidad Qui 15 Dez 2011, 12:18

    Passos escreveu:
    Eduard62 escreveu:Mas pelo que disse o Passos, na dele ocorre o contrário, o que é estranho. De fato o nível baixa um pouco com o sistema quente e não quando frio.

    Eduard62 - Pesquisei com um amigo que é Consultor técnico da Honda e ele respondeu o seguinte à respeito do líquido:
    "Fabiano Schinaider
    E normal a alteração do nível quando o motor esquenta o líquido de arrefecimento aumenta de volume devido o calor. ..
    Quando o líquido esfriar a tendência e abaixar mesmo."

    Eu parto do principio que o consultor da Honda sabe mais que eu sobre as Hondas....rsrs, embora eu tenha lido aqui que um consultor não soube explicar como se aciona o freio de estacionamento......rsrs

    Mas voltando ao assunto, pode ser mesmo que faça sentido na lead, pois o sistema é bem curto, o reservatório fica exatamente acima do radiador, mas em carros quando vc liga o motor a água que está no reservatório se espalha pela tubulação, obviamente baixando o nível do reservatório. Entendeu o raciocínio?
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    Mensagem  Dalton Qui 15 Dez 2011, 16:42

    Eduard62 escreveu:
    Eu parto do principio que o consultor da Honda sabe mais que eu sobre as Hondas...

    Eu ouço um consultor da Honda com o mesmo respeito que ouço o carinha que fica esmolando na esquina e teoricamente não sabe nada sobre Hondas.

    Eu relaxaria nesse assunto do liquido. Nao saindo do nivel, pra mim, blz.
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