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Mensagem  gusbuster2 em Seg 11 Nov 2013, 14:29


Pessoal, agora estou preparado para realizar a troca da correia e dos roletes da lead. Comprei uma ferramenta que resolve a parada.

Vou fazer um vídeo pra vocês darem uma olhada.

AGORA VAI !
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Mensagem  souzaralf em Seg 11 Nov 2013, 22:47

Já paguei para trocar a minha, mas quero ver este vídeo



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Mensagem  Ishida em Seg 11 Nov 2013, 23:00

souzaralf escreveu:Já paguei para trocar a minha, mas quero ver este vídeo
Tb quero ver o video.. bounce 


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Mensagem  Augusto em Sex 15 Nov 2013, 19:17

Desculpem-me, tenho LEAD à pouco tempo, e estou por fora. Qual a vantagem dessa troca, ou está mesmo na hora de trocar? Qual a km. certa para realizar esta troca? Agradeço as explicações.
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Mensagem  julian castro em Seg 18 Nov 2013, 01:26

quero ver o video ... estou para troca a minha ...


Honda Lead 2012 preto fosco.
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Mensagem  CleberAndrade em Seg 18 Nov 2013, 22:27

Augusto escreveu:Desculpem-me, tenho LEAD à pouco tempo, e estou por fora. Qual a vantagem dessa troca, ou está mesmo na hora de trocar? Qual a km. certa para realizar esta troca? Agradeço as explicações.
Augusto
Sendo curto e grosso, a vantagem é que uma correia nova é melhor que uma correia velha, rs.

Mas segundo o manual ela deve ser trocada a cada 20mil km.

Se vc insistir em rodar muito com ela sem trocar, vc corre o risco dela romper por causa do desgaste natural e estourar toda a caixa do CVT...


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Mensagem  Augusto em Ter 19 Nov 2013, 06:57

Obrigado pelo curto e grosso, isso eu entendo perfeitamente!
Não sou maluco para não saber que qualquer coisa nova é melhor do que velha!
Já ví diversos comentário, aqui no forum, sobre a troca da correia e dos roletes e, talvez não tenha me expressado direito. Vale a pena trocar antes dos 20.000km, colocar estes roletes importados da Dr Pulley antes do prazo recomendado?? E o custo benefício, sendo que minha LEAD está apenas com 5.500 km rodados,
Grato

Augusto
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Mensagem  souzaralf em Ter 16 Set 2014, 23:35

Pessoal,
Ao desmontar o CVT para dar uma olhada, olha o estado em que se encontra a polia onde vai os roletes:

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Acredito que na ultima troca de roletes que foi feita, os roletes foram montados de forma errada
Provavelmente acho que não é bom ficar esta peça danificada.

Alguem já tinha visto isso?


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Mensagem  Ishida em Qua 17 Set 2014, 12:24

souzaralf escreveu:Pessoal,
Ao desmontar o CVT para dar uma olhada, olha o estado em que se encontra a polia onde vai os roletes:

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Acredito que na ultima troca de roletes que foi feita, os roletes foram montados de forma errada
Provavelmente acho que não é bom ficar esta peça danificada.

Alguem já tinha visto isso?
Com certeza foi erro na instalação do rolete.. nunca tinha visto isso acontecendo mas agora tem que trocar o variador pq se vc apenas instalar o rolete na posição correta esse vinco que formou vai danificar o rolete novo e pouco tempo...


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Mensagem  souzaralf em Qua 17 Set 2014, 13:49

O pior é que a troca foi feita na honda da pamplona, montaram do lado errado

Essa peça custa por volta de R$132,00, e só por encomenda.


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Mensagem  ngt350 em Qui 16 Out 2014, 23:04

Há meses tenho percebido minha lead sem força e cheguei a pensar que eram a lonas da embreagem que estavam ruins ou a correia e não eram.
Comprei um jogo novo de patins da embreagem e quando desmontei a minha vi que estavam praticmente zeradas.
A correia eu já havia trocado e troquei novamente, não mudou nada.

Hoje, resolvi trocar os roletes mesmo eles estando dentro do limite de desgaste que são 17,5mm...

A moto mudou da água pro vinho. Voltou a arrancar mais forte e ter mais força como era outrora.

Fica a dica!

Gastei com duas trocas de correias, comprei a embreagem origianal a toa e resolvi o problema com R$ 20,00 dos roletes.... Embarassed
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Mensagem  alex charles em Seg 25 Maio 2015, 22:05

OLÁ Pessoal,
preciso trocar a correia,mas não tenho dinheiro suficiente para a compra na honda,a correia GP é boa?


gusbuster2 escreveu:
Pessoal, agora estou preparado para realizar a troca da correia e dos roletes da lead.  Comprei uma ferramenta que resolve a parada.

Vou fazer um vídeo pra vocês darem uma olhada.

AGORA VAI !
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Mensagem  ngt350 em Seg 25 Maio 2015, 23:09

Caia fora desta marca GP, a durabilidade é loteria. Na minha Lead durou quase 5.000km, mas em outras já vi durarem 30km, 150km...

Correia é Bando ou Mitsuboshi.
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Mensagem  nanilead em Sex 05 Jun 2015, 23:18

Salve pessoal, fiz a pouco tempo a troca da correia que veio a as romper, e depois dr feito isso ela nao passa dos 60km. Alguem já teve o mesmo problema? Se sim como resolveu? Abraço e obrigado.
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Mensagem  ngt350 em Qua 10 Jun 2015, 01:19

nanilead escreveu:Salve pessoal, fiz a pouco tempo a troca da correia que veio a as romper, e depois dr feito isso ela nao passa dos 60km. Alguem já teve o mesmo problema? Se sim como resolveu? Abraço e obrigado.

Que marca de correia você colocou? Verificou o estado dos roletes?
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