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Mensagem  hugovarandas em Ter 30 Jul 2013, 10:23

Tenho ouvido um chiado como se tivesse alguma coisa metalica "roçando" ao desacelerar ou manter a aceleração a uns 40 km/h.. aparentemente vindo do CVT... ontem no estacionamento do meu predio, tentando provocar o tal ruido, percebi que quando faço curva à esquerda, o chiado aparece, sempre ao desacelerar ou manter a velocidade, mas neste caso a uns 10-20km/h

As vezes, sinto até um "tranco", como se tivesse enroscado algo e soltado repentinamente...

Alguem ja passou por algo parecido ou faz ideia do que pode ser?

A lona de freio traseira foi trocada a uns 3 meses, e eu percebi este ruido depois de passar este periodo de chuvas... como se tivesse lavado alguma lubrificação. Ao girar a roda no cavalete, nenhum ruido ou folga é percebido, o que me faz pensar em descartar a hipotese de rolamentos / roda desapertada...


Última edição por hugovarandas em Ter 20 Ago 2013, 12:48, editado 1 vez(es)
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Mensagem  souzaralf em Sex 02 Ago 2013, 12:25

Com Quantos KM tá a sua LEAD ?


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Mensagem  hugovarandas em Sex 02 Ago 2013, 13:41

36 mil...
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Mensagem  souzaralf em Sex 02 Ago 2013, 23:14

Vc Nunca trocou nada na transmissão?
Pode ser as sapatas que tracionão a roda (embreagem)


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Mensagem  hugovarandas em Sex 02 Ago 2013, 23:23

Só troquei a correia... E nesta troca, foi feito uma limpeza... Realmente este chiado lembra algo entre correia roçando e lona raspando... Vou ver se em breve levo na oficina... Dai posto o resultado...
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Mensagem  souzaralf em Sab 03 Ago 2013, 16:29

Vc trocou a correia com quantos KM? Colocou correia original?


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Mensagem  hugovarandas em Sab 03 Ago 2013, 16:30

25 mil ... Original na cc
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Mensagem  souzaralf em Sab 03 Ago 2013, 16:32

A minha tá com 28 mil e ainda não troquei, preciso providenciar a troca


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Mensagem  hugovarandas em Sab 03 Ago 2013, 16:34

Percebi a necessidade da troca com a queda da velocidade final...
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Mensagem  souzaralf em Sab 03 Ago 2013, 16:37

A minha caiu em media uns 3km/H a menos mas até agora não faz nenhum chiado.


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Mensagem  hugovarandas em Ter 20 Ago 2013, 12:48

Levei hoje no mecanico e veriificamos que o problema era o rolamento do eixo de tração, que estava travando e enferrujado... o mais bizarro é que este rolamento é um dos que ficam imersos no oleo da caixa de redução. O eixo de tração (onde a roda traseira fica presa) tambem apresentava sinais de ferrugem, e o chiado era o mecanismo do freio traseiro raspando pelo lado de dentro da roda... pois a mesma estava trabalhando forçada, e dava uma torcida...

O mecanico disse que provavelmente é alguma falha no projeto, pois ali não era pra estar enferrujado daquele jeito.. ou seja, entra agua por algum lugar que não devia.
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Mensagem  souzaralf em Ter 20 Ago 2013, 13:39

E tinha óleo lá?


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Mensagem  hugovarandas em Ter 20 Ago 2013, 13:40

Tinha sim...
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Mensagem  souzaralf em Ter 20 Ago 2013, 16:36

muito estranho oque ocorreu com a sua


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